蓋世汽車訊 3月17日，Stellantis旗下豪華汽車品牌瑪莎拉蒂公布了2021年業績并宣布了電氣化計劃。
作為Stellantis集團唯一的奢侈品牌，瑪莎拉蒂2021年全球傳遞量同比攀升41%至24,269輛，在全球的市場佔有率增至2.4%，在北美和中國的市場佔有率分别增至2.9%和2.7%。淨營收為20.21億歐元，營業利潤率為5.1%。
在卓越業績的支撐下，瑪莎拉蒂正在開辟電氣化道路，宣布了雄心勃勃的電氣化計劃。
首先，瑪莎拉蒂将推出純電動版Folgore，這将使其成為全球首個推出純電動跑車的豪華品牌。Folgore車型的純電動戰略是依據客戶的需求而制定，瑪莎拉蒂所有産品的焦點也都在客戶需求上。
Folgore；圖檔來源：瑪莎拉蒂
全新GranTurismo将成為瑪莎拉蒂史上首輛采用100%電動解決方案的汽車，它将在米拉菲奧裡生産中心制造，将于2023年上市。全新的GranTurismo将提供源自E級方程式的尖端技術解決方案，卓越的性能、舒适性和優雅感。另外，瑪莎拉蒂即将推出的全新Grecale SUV也将在明年推出電動版。
圖檔來源：瑪莎拉蒂
到2023年，瑪莎拉蒂将推出最後兩款搭載内燃機的車型；到2025年，瑪莎拉蒂所有車型都将推出電動版，包括MC20超級跑車、全新的Quattroporte運動型轎車和全新的全尺寸Levante SUV，以吸引所有細分市場新的豪華消費者。
到2030年，瑪莎拉蒂将實作全面電動化。瑪莎拉蒂的電氣化計劃是Stellantis 3月1日宣布的“Dare Forward 2030”戰略計劃的一部分。未來，該品牌所有新款車型将100%在意大利開發、設計和生産，并采用電動傳動系統，以帶來瑪莎拉蒂車型所典型的創新和高性能。
在全球電氣化浪潮下，其他豪華車競争對手也紛紛采取了類似舉措。賓利已經表示到2030年将隻生産純電動汽車；保時捷預計，到2030年，其全球銷售的汽車中至少有80%是電氣化車型；阿斯頓馬丁、法拉利和蘭博基尼等隻宣布将推出首款電動車型，但尚未說明是否以及何時停止生産内燃機車型。