不吹不黑，這三台SUV堪稱萬中無一，吃油少，不妨一睹為快
各位尊敬的看官好呀，我們又相見啦，實在是太高興了。這裡首先衷心地感激尊敬的朋友們的光顧，同時祝小夥伴們青春常駐、百子千孫、名成立就，事不宜遲，作者君這次一起說一說這些“私家座駕”：誠如我們所知的那樣，suv的視覺範圍是相對較靠譜的，還具備内部空間大、高顔值等關鍵益處，并且瞅上去非常純淨與性感，用來全家人一起的出外旅遊的代步工具都絕對是相當好用的，市場上的SUV無疑是鶴立雞群，因而受到一些夥伴們的肯定，今兒個在下主要跟諸位深入談談實力杠杠的、顔值不低的SUV，下面都是小姐姐開車過程的獨到感受，一定讓你眼前一亮。瞅瞅有沒有大家“賊”青睐的SUV車型吧！
車型一：哈弗初戀（官方起步價低至7.89w起）
銷量業績的簡述：在長城汽車加持下，哈弗初戀上市至今其銷量成績還是深得車友們的喜愛。并且哈弗初戀也長得特别漂亮，這是特别值得俺們的贊美的。根據有關新聞顯示，哈弗初戀在過去一個月的月度銷量成績再創高峰，斬釘截鐵地以0.91w台的好成績并再度獲得了銷量榜第37名的佳績，由此可知，進步是相當可觀的，是大衆公認的、最有的放矢的、光彩照人的進階别車型，比其他SUV車型的銷量還要犀利。老實講，哈弗初戀還有若幹車主不認可之處，盡管如此，然而相信很多朋友始終相信哈弗初戀的核心影響力是佼佼者之一。其原因主要在于哈弗初戀的出類拔萃的銷量表現是俺們均瞧在眼裡的。而且哈弗初戀的安全性都可以說是輕松地能夠完勝了好些個競品車型。假如哈弗初戀一如以往地一往無前的話，預計它的下個月的成交量勢必是鶴立雞群的。
哈弗初戀的外觀設計十分好看，車漆做工格外棒，同時玲珑浮凸的線條由車頭部分流暢延伸到車尾位置，忒符合我的審美。哈弗初戀的車頭的搭配很閃耀，并且車身線條也十分新穎，熠熠生輝的兩段式線條微微上揚，令哈弗初戀的高端感愈發高大上，瞅上去立體感是滿滿的。并與“虎眼”般的霧燈合二為一，腰線同樣是很粗壯，十分符合我的視覺需要。
體型方面：哈弗初戀的車内的空間位置均相當不錯的，并且給大衆營造一種非常爽快的感覺，其儲物位置的布局也挺靠譜，無疑是很實用。它的車長達到了4472毫米，同時車身寬度和分别是1841mm及1619毫米，相信後排坐滿三五位豐滿的小狗子依然是“灑灑水”的。是以哈弗初戀能夠輕而易舉地比對絕大部分日常家用的需求。而且其後尾箱尺寸也很大，也能裝下不少小玩意。哈弗初戀的實用性可以說是很亮眼的，是以作者君感到十分滿意。
除了金碧輝煌的顔值、奢華低調的内飾以外，哈弗初戀的動力性能還是挺棒的，它的發動機總成可爆發出最大150p的動力，和主流的7擋濕式雙離合變速器構成實力爆棚的輸出裝置，是以說哈弗初戀不論加速還是起步，都是十分有勁的，對于大部分7擋濕式雙離合擁趸來說哈弗初戀是一大心頭好。并且發動機缸體是哈弗初戀的一大特點，材質采用鋁合金，是以可以起到降低體積的獨特效果。說到哈弗初戀的排量表現，哈弗初戀的動力設定同樣是超贊的，在渦輪增壓方面早已深耕好多年了，據公開的資訊顯示，哈弗初戀的具體的排量選項為1.5T，
業内分析：我認為作為長城汽車成員的哈弗初戀在一衆主流的SUV車型裡面絕對是鶴立雞群的啦。頂配版的哈弗初戀看上去是真正優化了許多，前臉挺漂亮與時尚，使人難以忘懷。另外，哈弗初戀内裡還是十分舒适的，在座椅上坐着感覺還存在不少的富裕的區域，還有它的經濟燃油性也是一級棒的，在相同價位的主流陣營裡絕對是十分傑出的了。
車友點評2：哈弗初戀的油耗表現還是很值得我們對它點贊的，這或許是得益于哈弗初戀的近乎完美的控油技術的背書，使哈弗初戀的綜合油耗減少1.2%左右，是以哈弗初戀的燃油性是很誘人的。這樣說吧，本人的哈弗初戀除了工作日上下班在市區跑跑，有的時候塞車的場景也會稍微多一點點，更令作者君欣慰的是，百公裡的耗油比本人想象中要低好多，目前其耗油大約7.9至8.3升之間，它的油耗不算很高，在同級别SUV陣營中想必能夠算得上是學霸的啦。每個月的油費支出根本就是小意思，這是因為哈弗初戀是成本效益最高的，但若是到了無邊無際的荒涼區域，可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。對于作者君這個開支不大的高校學生群體而言，少吃一頓飯，就等于是把油錢賺回來了。是以現在開着它的過程中不用想着銀子的事了，絕對是長城汽車的、“十年磨一劍”的傑作。雖然暫時的内部零件的調校周期并不非常長，不過是不礙事的，因為接下來再深入調校後，哈弗初戀的下一階段的耗油必然會更低。
車友觀點：很多好朋友們都有這樣的感覺：哈弗初戀的底盤處有些許硬朗，盡管能使哈弗初戀避免出現許多搖擺現象，但是駛入一些小溝坎或者碎石路面時，感覺很颠簸。若然閣下是器宇軒昂的老太太，在行駛過程中應該會感覺到底部的P股有些不舒服。在高速時有尴尬的乏力感，有的車主可能會接受不了，此外，低速行駛的時候就可以隐隐感受到胎噪十分大，去問四兒子店的客服，才把問題解決了。此外，1.剛剛入手的時候感覺哈弗初戀的空調的排氣問題是十分突出。2.藍牙通話有時候出現連接配接失敗的尴尬情況，3.油耗有些大，
第2款車型 MG ONE
外觀部分，MG ONE非常吸晴，很榮幸我買了它。MG ONE的整體前臉部位炯炯有神，與上一代的MG ONE差别不算特别大，好像虎視眈眈的長頸鹿的頭一樣，中網造型格外接地氣，看上去比較漂亮，同時添加了大量吸睛的、家族式的鍍鉻元素車頭位置的LED燈組的外觀很好，看起來有一種淩厲感覺。而且側面的車身十分圓潤，車側的腰線無疑是相當硬朗的，同時采取了MG ONE的一如既往的家族式的高端設計風格，延伸到尾部區域，完美地拉開了整個前臉的視覺寬度。而且MG ONE的光澤度特别好，特别好看。是我自己特别喜歡的那種。MG ONE的尾部非常别緻，并且後排的兩盞尾燈非常閃耀，望上去更加炫酷了，總體而言，MG ONE的整體外觀是特别适合幹飯人的要求的。鄰居們與老人公原來買入這輛MG ONE主要是看上超好看的風格去的。
非著名老司機呂大姐這樣評價MG ONE：每當在下手頭上的零花錢不充裕的時候，就會開着MG ONE到外面玩玩，目前我感覺現款的MG ONE降噪效果比較棒，即便重量比較重，不過性能還算是十分貼心的。
第3款車型 長安歐尚X5 6.99萬~10.79萬
長安歐尚X5的外觀是特别吸引人的了，特别放縱的，前格栅的格栅風格無疑是霸氣爆棚的，好看極了。與此同時，長安歐尚X5的前臉位置的LED大燈的設計就顯得非常有檔次，底盤比較低，還算過得去，即使在泥濘路況等場景下開起來也是十分有信心的。側面凝練的線條，從前車門一直貫穿至車尾，比較吸睛，另外，前大燈與後尾燈也是極具夢幻感，并且給長安歐尚X5的顔值提升了不少。十分奇特，高端、内斂的氣質令人着了迷，整車給我一種特别歡快的高貴感。反正長安歐尚X5就是忒帥氣得了！
關于長安歐尚X5的内飾優勢：内飾設計還算挺靠譜的了，可以說是颠覆了本人對豪華SUV的想象，融入了許多高檔風格的配件，中控台的螢幕是懸浮式的設計，并且下方的實體按鈕和實體按鍵完全沒有出現絲毫故障的現象，完全對得住長安汽車的品牌。另一方面，奢華方向盤非常耐用，手感細膩，打方向也很精準，使轉向與掉頭過程更加流暢。另一方面，長安歐尚X5的乘客的靠背軟硬舒适，内部的貼合度也是特别棒的，同時座椅的内部采用了柔軟的材料覆寫，沒有任何缺陷，即便坐在車上五六個“hour”，壓根沒有感覺腰太難受。并且長安歐尚X5截止目前也并沒有發現一點點的異味問題，是以24小時的陪伴都是很安全的。
此外，爆發力是倍兒到位的，就如新鮮的奶茶一般順暢，起步時的表現幾乎是零延遲，這車一旦大方上油，提速效果立即就蹦出來了。駕駛體驗十分愉快。降噪效果也很到位，如果長安歐尚X5處于高速狀态下，那麼是幾乎聽不出來底下的發動機的介入，舒适度等方面也相當不錯。另一方面，由于長安歐尚X5的原廠動力是比較出衆了，加之長安歐尚X5在滿載狀況下都是特别輕盈和從容，是以适合長時間的陪伴。
長安歐尚X5的車主榮大姐這樣評價它：顔值好空間大，就是在下對長安歐尚X5的最佳總結。威武的車頭，大燈組造型犀利，亮度完全沒有任何問題。并且長安歐尚X5的兩側的把手及格栅中網部位均經過了熏黑改進，吸睛的的鍍鉻飾條與底部的亮眼的裝飾條強強聯手，辨識度很贊。長安歐尚X5的輪毂造型也是特别漂亮的，整體造型很到位。望上去性感了許多。長安歐尚X5的側部充滿着明顯的運動感，裝飾闆表面鑲嵌了長安汽車醒目的LOGO,流露了凝練與别緻的貴氣感覺。并且降噪效果在主流的SUV中是特别好的，在下比較喜愛勿躁的環境。後備箱表現也是長安歐尚X5的一大重要的亮點，因為即使塞下三四個常見體型的筆記本電腦都是沒有問題。作為SUV來講的話，長安歐尚X5的油耗也算是過得去的。故而，長安歐尚X5的成本效益終究是非常贊的，自從入手了長安歐尚X5以後筆者全家人經常會出去自駕遊。沒有啥不滿的地方。
長安歐尚X5的車主何大哥如此評價：本人目前主要從事建材行當的，常見的SUV在下是沒面子開出去的，隻有長安歐尚X5是例外的，現在在下每次帶着老人、孩子們出去都感到相當自信，同時科技感也非常到位，孩子們在外面經常問我長安歐尚X5是啥玩意？我就會這樣說：長安歐尚X5是你親爹的出門坐騎。
車主李大叔說：滿意，本人對長安歐尚X5的評價當然是百分百放心的，不但成本效益超贊，并且操控性也十分好，在下從小就對汽車是特别喜愛的，多年以後終于如願以償，擁有長安歐尚X5，這車開着非常有老闆級别的豪情，同時油耗也比較小，絕對是妥妥滿足了本人日常的通勤需要。
長安歐尚X5的車主黃姐姐的點評：長安歐尚X5動力強，頂呱呱，
總結
以上便是有關哈弗初戀、MG ONE、長安歐尚X5的全部點評了，它們的加速表現、外觀顔值等等都是不一樣的，其價格是6.99萬、7.89萬以及10.78萬。此外一般而言，SUV車型的指導價和最終的裸車價會不一緻的，當然這也是屢見不鮮了。據了解，哈弗初戀、MG ONE、長安歐尚X5的全國最低的落地價分别是10.09萬、10.78萬以及10.19萬。三者的價格差異還是蠻大的，不知道各位看官瞧中哈弗初戀還是長安歐尚X5呢？在這裡在下真心地祝尊敬的朋友們笑口常開、金玉滿堂、鵬程萬裡。假若列位鐘意本文的話，記得給個贊啦。