如果在北美市場，福特的表現自然不會讓人有過多的疑問，畢竟這是百年福特的發源地！但是在中國市場，福特就顯得水土不服了，特别是在與德系大品牌和日系三強比起來，福特總有些“使不上勁兒”的感覺，其實單從品牌的發展，并無問題，隻是不太符合國内市場的發展規律！而經過了調整後的福特，讓人眼前一亮，這不僅局限在轎車領域，在SUV亦是如此。比如上圖中的全新一代長安探險者！
從外觀上可以判斷，新探險者已經恢複到了傳統！也就是這種非常直接的霸氣感，完全沒有新車型的那種含蓄的感覺，這種調整，小編認為是加分項，畢竟做自己才是最重要的！我們在看新車在細節上都做了哪些的改變！整個前臉算是一種多元素的集合體。中網的造型采用了上面方正，下面柔和的設計風格，内部則采用了點陣式的造型！大燈與新路虎比較接近，且在中網上貫穿了一條LED的燈帶！此外，新車的前包圍也更加的立體，銀色飾條的加入，也增加了時尚元素！
側面上看，整部車也沒有了往日的含蓄感，相反看起來要更加的大方！當然了，這也是得益于自己的尺寸上的調整。根據前方所得到的資訊上看，新車的長寬高分别為5075mm/2004mm/1778mm，軸距為3025mm，相比上一代車型在寬度和高度方面略有減小，但軸距卻加長了165mm！在力量感方面，新探險者确實要明顯地強于對手，符合美系車的特征。來到尾部，最大的調整，就是尾燈呈現出一種環形刀的造型，效果确實更加完美！
内飾上，新探險者完成了華麗的轉身！通過圖中我們看到，整個内飾使用深灰色和暗紅色搭配，而且新車取消了現款車型使用的豎向大屏，更新為最新家族化連體橫向中控大屏，可進一步延伸到副駕駛前部。這樣的設計與新蒙迪歐的風格有些相似，同時，新車空調出風口位置更加靠下，空調控制區疑似調整為觸控操作，其換擋機構繼續為旋鈕式設計。是以對于科技感的營造上，福特拿捏得相當到位！
動力方面，新車将會全系搭載2.3T四缸發動機，其中它的最大功率203kw，最大扭矩425牛·米，傳動系統比對10速自動變速箱，并可提供後驅和四驅車型。預計新款探險者将延續以上動力系統和驅動形式。新車将會在今年的北京車展正式上市，不知道你們對于這款車有何期待！