很多車主朋友們都認為大衆汽車基本上就是平民車型，十幾二十萬的居多，但是很多車主朋友不知道，其實大衆汽車也是有高端車型的，比如說大衆輝騰、輝昂價格從二百多萬到五六十萬不等。但是這兩款車确實非常憋屈，特别是大衆輝昂，剛上市68萬的售價現在跌至22萬，綜合實力不輸奧迪A6L
整體看起來非常的有範兒，這個級别該有的高檔感分毫不差，而且其内飾設計也是非常的豪華精緻，座椅使用了NAPPA的真皮，中控面闆與門闆上的木紋和鍍鉻裝飾，再配合着鋼琴漆面，相當的有檔次。
内飾依舊保持着成熟穩重的整體布局，木紋與金屬飾條的完美融合、進階的小牛皮材質以及中控台的石英鐘表......無論是在做工還是用料方面都無愧于旗艦身份，不得不說這是一款被車标耽誤的豪華車。而三幅式多功能方向盤、7英寸液晶儀表盤+9.2英寸中控觸控屏，實用性不落下風，并支援Carplay/Carlife手機互聯、語音識别控制系統以及車聯網等功能。
輝昂車身側面采用了修長筆直的腰線，整車的設計線條都凸顯出行政車的調性。而車尾部分的設計就顯得比較簡約大氣，兩側的尾燈造型精緻犀利，底部采用了雙邊四出排氣設計，大衆車标下方的“PHIDEON”辨別也讓這款車型更具辨識度。
動力上依舊是熟悉的第三代EA888 2.0T發動機，比對7擋濕式雙離合變速箱，最大功率165千瓦（224馬力），最大扭矩350牛·米，拖拽近2噸的車身，百公裡加速時間僅為8.1秒。底盤采用了前五連杆式獨立懸架+後梯形連杆式獨立懸架，兼顧了操控性和舒适性，并提供了标準、舒适、經濟、運動等駕駛模式。而且還搭載了百萬級豪車才有的自适應空氣懸架系統，支援軟硬調節和高低調節，穩重的車身配合空氣懸挂，會給到你足夠的安穩與舒适。