人生有時是像盲盒，打開之後才看得到是重複還是驚喜。不過和盲盒有所不同的是，裝在生活這個大箱子裡的一切，都是自己所有努力的給予，我們可以通過其中的内容，看到你向往的生活——收獲的成果可能擺在家裡、放在辦公桌，也可能藏在後備箱，畢竟這是最能一眼看清每個人不同生活方式的答案之書。
這次《汽車時尚報》就找到兩位斯柯達車主，對他們的後備箱來一次突擊“開箱”檢查。
川藏線老司機“開箱”，太硬核了
老孫
年齡：42歲
工作：IT公司管理人員
車型：斯柯達野帝280TSI DSG前行版
家裡有妻子和兩個兒子的老孫，平時生活和諧溫暖，但自駕遊的愛好還是讓他少不了各種折騰：比如在2016年3月時跑到斯柯達4S店，把開了五年的昊銳置換成了2017款野帝280TSI前行版，就差沒把“斯柯達真愛粉”寫臉上了。
作為老孫的第五台車，他再次換購斯柯達時并沒有太糾結，畢竟在他眼中斯柯達産品一直很良心，品質、安全、經濟和駕駛都不錯，價格也合理，是以當時15萬的預算想着買個底盤高又不太大的車，能出去撒歡，城市使用也很友善的野帝，是老孫在合資品牌中沒有差評的選擇。
這台野帝除了周末帶家人出遊較多之外，更有艱巨的任務——因為老孫的工作需要經常前往西藏，野帝就成了川藏線的常客。好在面對盛名在外的317、318國道，野帝表現很平穩，不論爬坡還是下坎，山區路段和冰雪路段都沒掉過鍊子。
雖然買車的時候，老孫就是奔着小型SUV去的，但是野帝的車内空間還真不算小，他1.85米的身高開這台車一點兒都不憋屈，甚至比之前自己的陸霸3400坐着還寬裕些，斯柯達SUV方正的造型，在空間設計理念上優勢明顯。
至于我們這次開箱的後備箱，也是野帝的長項。從資料上看，野帝的後備箱寬度和高度都超過了1米，而縱向深度則可以在後排座椅翻倒後，從760mm拓展到1560mm，容積也達到430L-1630L，在同級别車型當中處在領先水準。
當然，紙面上枯燥的數字隻能作為參考，更重要的還是實際體驗。當我們打開老孫的後備箱後，第一感覺就是幹淨、整潔......甚至有些空曠。老孫告訴我們，這都是因為他多年形成愛收拾的習慣，是以日常隻會裝些水和基本的工具之類，沒有很多上班族“第二個家”的繁雜。隻是過年時回老家，他才會把後備箱塞滿一些，這種滿載四人的情況下，後排座椅不用放倒，也足夠帶回充足的年貨。
但老孫畢竟是長期奔波在川藏線上的老司機，是以睡袋、拖車繩和防滑鍊，反而是車裡的常駐嘉賓——不過他印象很深刻的是有回在折多山遇上大雪，主道出現交通事故後需要從路基下繞行，結果野帝陷入雪窩子後，老孫沒上防滑鍊也成功脫困，給了他強大的自信心。
另外，老孫對野帝的安全也很有信心，因為去年曾被其它品牌的SUV追尾，當時野帝已經被撞得往前滑了一兩米，但後車引擎蓋嚴重變型的情況下，斯柯達的車尾隻有輕微受損，回到售後檢修才發現它的後保險杠裡面是真材實料的防撞鋼梁，這也讓老孫更堅定自己選擇斯柯達的正确。
雖然老孫對這台野帝已經有了感情，但他也透露出今年換車的打算。因為兩個孩子越來越大，駕乘空間成為老孫的新訴求：“野帝也開了快六年，我這次想再去斯柯達置換台七座的柯迪亞克！”這個選擇不但帶來車型級别提升，後備箱更是從L變成了XXL，“感覺可以開柯迪亞克帶孫子了。”老孫想得很長遠，但也和他購買野帝時一樣，是幸福生活下的恰當選擇。
汽車行家的“開箱”，裝載熱愛
範澤
年齡：29歲
工作：二手車銷售
車型：斯柯達明銳PRO 280TSI奢享版
作為幹了好幾年二手車的範澤，對汽車知識可以算是如數家珍，經手開過的車葉門類繁多，不僅有很多普通家用車，寶馬Z4、保時捷cayman也曾拿來代步。但讓我意外的是，範澤跑去買了全新換代的斯柯達明銳PRO。
一個二手車商跑去賣新車，怎麼聽起來都有點背叛革命的意思。不過範澤的理由很充分：“我們這邊的傳統，結婚還是要買台新車的，開二手車總是過不了家裡那關吧。”
另外一點讓我意外的是，他選了明銳PRO。這對範澤來說也有很堅定的原因：首先是品質，他了解到的斯柯達車型在耐久性和經濟性上都有極為出色的表現；其次是設計，斯柯達現在的造型風格能迎合年輕人的審美，相對同級産品的平庸，很容易從車流中跳出來；還有就是明銳PRO的科技感也直接拉滿，為了斯柯達智慧車聯系統、大衆3.0智能場景駕駛輔助系統、全液晶儀表盤、W-HUD前風窗擡頭顯示、前排無線充電、30色氛圍燈等配置，他毫不猶豫地選擇了這台頂配奢享版；最後則是因為明銳PRO的大空間，2730mm的長軸距下，這台全新車型的乘坐體驗比上代産品有了越級提升，更重要的是斯柯達還保留了掀背尾門的設計。
曾經在歐洲留學的範澤說：“在當地其實有很多這樣的三廂掀背的車型，但到了國内後就進行所謂本土化改造，把原汁原味的風格丢掉了。好在還能買到明銳PRO。”确實，從産品誕生之初，斯柯達就把這種集動感與實用于一身的掀背設計傳承下來，而它在明銳PRO上得到更好的展現——不但車頂溜背的線條完美融入了車身曲線當中，4753mm*1832mm*1469mm的尺寸在同級别中幾乎已經找不到對手，528L-1482L的容積讓範澤不用擔心裝不下孩子的海量物品。
開箱這樣一台實用性出色的A+級轎車，裝載能力已經不是我們需要考察的重點項目，範澤的生活方式更能在其中得到展現。
籃球是範澤自己的愛好，從國小開始就是湖人球迷的他，現在也會在空閑時約上三五好友，一起分泌多巴胺，是以在明銳PRO的後備箱裡總是有個籃球，還在箱子裡裝着運動服和球鞋。“也許就是因為喜歡運動，才喜歡斯柯達吧！”他說。
如果說籃球是範澤的個人喜好，那明銳PRO後備箱裡的其它物品，則是他回歸家庭的選擇。一眼入簾的是台遙控賽車，熒光綠色的大輪毂配上越野車身，放在後備箱裡格外醒目，這是範澤送給孩子的禮物，每次帶着他外出遊玩的時候，父子倆總是會搶着遙控器開心地操作它飛馳——汽車的愛好還是要從小培養啊！
當然，日常的野餐墊、折疊桌椅和小帳篷，也是範澤常備在後備箱的物品，畢竟對于向日葵般的成都人來說，一到風和日麗的好天氣，總是要和家人一起找到公園度過休閑的時光。很難想象的是，把這些大包小包塞到明銳PRO的尾箱裡後，竟然還有些空曠觀感。
經手汽車如駒過隙，但範澤每每念到明銳PRO時，内心都是滿足的。這台代表斯柯達全新設計與科技的新車，不僅好看、好開，同樣也是好用的，尤其在“開箱”之後他内心更有了對比，掀背大尾門帶來的便利，以及長軸距的大空間，讓明銳PRO成為不後悔的選擇。