它在日本九州進行生産，在此之前2017迪拜車展就曾亮相過，作為品牌的旗艦車型向外界展示了最新的設計美學，全新的設計是為了滿足當今豪華大型SUV客戶的需求，然而今天小編要給大家的介紹的則是英菲尼迪放大招，新車顔值配置不輸雷克薩斯，網友：途樂又要涼了，下面我們就一起來看一下這一款英菲尼迪QX80車型。英菲尼迪放大招，8缸+四驅，顔值配置不輸雷克薩斯，網友：途樂又要涼了
新款英菲尼迪QX80由于隻是年度改款車型，其外觀并未進行太過明顯更新。從圖中可以看出，新車的前臉依然有着品牌标志性的鍍鉻網格狀進氣格栅；結合前包圍梯形的鍍鉻飾條，精緻感依然頗為出衆。而它的頭燈體積雖然不是很大，但犀利的樣式，加之車頭整體的寬大且厚重模樣，倒也能營造出霸氣感。
車型内飾換裝了全新日産途樂，相同的設計理念和風格，大尺寸的懸浮式中控屏代替了很多旋鈕和按鍵，并且提供了多種多樣的内飾顔色，使用了大量的真皮覆寫，車型采用了2+2+3的座椅布局，第2排的座椅非常寬大舒适，相比雷克薩斯lx和豐田陸巡的功能性更加齊全。
車内則是本次英菲尼迪QX80的主要變化。老款的英菲尼迪QX80采用的是一上一下兩塊螢幕的配置，而全新英菲尼迪QX80則采用液晶加機械儀表盤搭配上懸浮式中控屏的設計，雖然沒有取消實體按鍵，但是還是使整個内飾更現代化了不少。
車尾部分，其後保杠的外延幅度很大，加之呼應前臉犀利感的尾燈樣式，同樣能表現出符合其身份的霸氣屬性。此外，由于有着類似“鴨尾”的橫向線條和連接配接尾燈的粗壯鍍鉻，使其尾部還能流露出無比寬大的視覺效果。
當下全新一代豐田陸巡和雷克薩斯lx600，已經換裝全新的3.5T渦輪增壓發動機和渦輪增壓柴油發動機，而英菲尼迪QX80依然采用5.6升自然吸氣8缸發動機，整體的競争力表現十足。