3月12日，2022款比亞迪宋MAX DM-i車型正式上市了，推出五款車型，指導價為14.58萬-17.28萬元，提供6座和7座可選。作為小改款車型，最大的變化在動力方面，老款宋MAX燃油版正式停産停售，在售的2022款搭載的是由1.5L發動機與電動機組成的插電混動系統，純電續航裡程根據配置分别為51km和105km，虧電油耗僅為4.4L/100km，據稱其綜合續航裡程将會達到1090km，确實是對消費者來說相當誘人的資料了。
那麼問題來了，比亞迪宋MAX DM-i的養車成本是否也有新能源車該有的驚喜感呢？今天就給大家來精打細算一番！
外觀方面，新款宋MAX DM-i繼續采用了Dragon Face設計語言，兩側全LED頭燈采用了并列式光源布局，上翹幅度很大，再配上音階立體式躍動格栅，顯得非常兇悍，前包圍還有導流槽來強調運動感。
車側的造型就比較普通一些，雙腰線設計沒毛病，還有看起來很洋氣的懸浮式車頂，再加上鲨魚鳍和尾部擾流闆，營造出一定的運動感。參數上，新車的長寬高分别為4710/1810/1690(1880)mm，軸距為2785mm，在級别中屬于标準身材。
車内則是熟悉的風格，大屏肯定不能少，這也是目前所有比亞迪新車的風格所愛。除了這塊可翻轉中控屏，比亞迪還通過為淺色飾闆加入更多細緻的紋理來提升豪華氣質。同時，新車将會标配包括無鑰匙進入/啟動、CN95濾網、DiLink 4.0智能網聯系統、360度全景影像等實用的科技配置。
動力方面，整套動力總成由骁雲插混專用1.5L高效發動機+電動機+DM-i超級混動專用刀片電池構成，分别有51公裡和105公裡兩個純電續航版本可供選擇，前者最低荷狀态油耗5.3L/100km，後者最低荷狀态油耗5.4L/100km.
燃油+用電費用：每年低于10832元
因為插混車型得同時考慮到加油和充電的兩項成本，是以針對新款宋MAX DM-i搭載了插混專用1.5L高效發動機與單電機，我們需分開計算成本。就以入門版本車型為例來進行以下計算。
燃油費用方面，宋MAX DM-i的低荷狀态油耗5.3L/100km低至5.4L/100km，可加注92号汽油，目前油價8.02元/L，一年按照2萬公裡裡程計算費用，可以算出它一年的燃油費用是8662元。
用電層面，宋MAX DM-i的電池電量為8.3kWh，純電續航51km，我們以一年行駛20,000公裡計算，需要消耗3255kWh的電，我們按照上海正常的電價來計算，這個電量肯定是處于第二檔（家裡其他電器也需要用電）（第二檔3120-4800kWh），電費是0.667元（未分時），一年的電費是2171元，着實劃算。
那麼我們将純電續航所需電費和燃油費用相加，能夠得出：宋MAX DM-i一年的電費油費成本相加必定是低于10832元的，平均下來一個月902元，考慮到現在的油價，比燃油車劃算很多。
保險費用：每年約6108元，每月約521元
保險費用層面我們依舊以入門版車型為例說明，商業保險我們僅僅以基礎的交強險、車船稅、第三者責任險（100萬）、車輛損失險、不計免賠、自燃險、涉水險來計算，這幾項的綜合費用約6258元左右。
當然您在買車的時候可以根據自己的需求去選擇是否購買像玻璃險、車上人員險等其他險種，另外，我們建議第三者責任險可以購買150萬或者200萬額度，保費增加并不多，在汽車保有量很大的一線城市，道路交通狀況複雜，高額度的第三者責任險是有必要的。
保養費用：每年保養花費約2090元，每月約174元
說完了燃油費用和保險費用，那接下來就是保養費用了，對于大部分消費者來說，質保期内肯定是在4S店保養的，過了質保期有些朋友會選擇在其他第三方機構來保養，新款比亞迪宋MAX DM-i的保養間隔是每7500km，這一點相對于其他10000km保養間隔的車型來說，不占優勢。我們大緻計算了一下，60000km的總保養費用是6270元，按照一年20000公裡計算，每年保養花費約等于2090元，相當省了。
總結：
綜合了保險、保養以及燃油費用，我們得到新款比亞迪宋MAX DM-i每年的開銷不到19180元，每個月的平均花費不到1598元，整體的花費相比傳統的燃油車來說便宜了不少，主要原因歸結于能夠憑借用電的成本去攤薄上漲的燃油成本。