小編最近從前方得到最新消息，2022款的比亞迪DM全系列将會在近期正式上市，此系列裡包括了比亞迪的DM-i以及DM-p，兩款車在外觀内飾的設計上并無明顯差别，不同的就是動力上，新車預計起步價20萬，新車的續航能力遠超特斯拉！
圖中的這款車就是2022款的比亞迪漢DM-p，小編就以這款車為基準，看看都給我們帶來了哪些的改變。首先在正面上，還是我們最熟悉的設計風格，“龍顔”式的前臉依舊有代入感，但是我們也看到了EV版本的差別，比如在保留了傳統設計風格的基礎上，整個棱角變得更加分明，帶來了更強的力量感。車頭微微帶有下沉式的造型，很好的诠釋了運動元素，包括全矩陣式的LED大燈等系列上的設計，讓它在未來的競争中也處于絕對的優勢！
新車依舊定位于中大型轎車，長寬高分别為4975mm/1910mm/1495mm，軸距達到了2920mm，整個側面上的改變也是非常明顯！首先，乍一看這款車會帶來一種類似于寶馬的後驅車的效果，前中後的比例更是有種黃金比例的感覺，這點是以往的比亞迪所不具備的。而且還配備了最新造型的輪毂，包括配備特殊顔色的制動卡鉗，整個造型看起來非常具有特色。尾部上，最大的感受就是層次感更直接，雙邊三段式的尾燈點亮後的效果也是完全不遜色BBA系列！
比起外觀，新車内部的變化就微乎其微的，所有的調整也隻是停留在細節上，依舊為環形座艙布局，且車内融入了大量的龍元素，比如BYD Heart龍擎之心，以及無級變色龍鱗副駕面闆等等，很好的将企業文化融入到了這款車中，而且品質上也能夠得到保證，進階别的真皮包裹，雙色的車門内襯以及方向盤都能聽凸顯出奢華感。
最後我們再看看小夥伴們最關心的動力，DM-i搭載了一台由1.5T發動機、電動機和磷酸鐵锂刀片電池組成的插電式混合動力系統。其中，發動機最大功率102kW，最大扭矩231N·m，而電動機最大功率145kW，最大扭矩325N·m。百公裡虧電油耗低至4.2L，NEDC綜合續航可達1300km。相比之下漢DM-p更注重性能表現，0-100km加速僅需3.7秒，絕對是超跑級的性能。而它的前電機最大功率160kW，後電機最大功率200kW！
是以無論是在外觀的設計上還是在内部的奢華上，甚至是動力表現，這兩款車都實在太應景了，新車将會在近期正式開啟預售，價格預計在20萬左右，不知道你們對于這款車有何期待！