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“龍彈”皮卡申報,氮氣減震為越野而生!謝爾比塗裝,搖桿中網

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最近幾年時間長城汽車在越野圈子裡算是穩住了根基,坦克300徹底火爆,去年這一款車型就占到了硬派越野SUV細分市場一半以上的份額,同時也衍生出了很多官方合作改裝版本坦克300,包括熱度比較高的賽博坦克,坦克遊俠改裝效果都相當不錯。其實在長城坦克系列越野車之外,還有另外一個系列同樣專注于越野,那就是長城炮越野皮卡,這個系列在細分領域同樣很火爆,是以就像坦克300一樣也衍生出了越來越多的改裝版。

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去年就亮相過長城炮龍彈改裝版本,而且當時車展釋出會上就給出了指導價27~29萬,然而小半年的時間過去了,這款車依然沒有正式開始傳遞,最近終于有了新消息,長城炮龍彈改裝皮卡正式亮相工信部申報名單,意味着距離正式傳遞不遠了,已經可以實作批量投産。

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該車型和坦克300那麼多第三方合作改裝案例一樣,并非長城汽車自主開發改裝,而是聯合了國内比較出名的遠大謝爾比改裝公司開發。是以外觀設計方面加入了很多新潮的元素,整部車塗裝方案就像美式肌肉車野馬謝爾比,中間有一道标志性的黑色拉花,其餘部分則是沙漠黃塗裝。

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由于是基于長城炮越野皮卡改造而來,是以身材會比坦克300那樣的越野SUV大很多,總長度超過5.4米,軸距長達3230mm,這幾乎比一些所謂的美式全尺寸大SUV還要誇張。是以氣場根本不用擔心,開這樣的越野皮卡上路,視線方面就會高人一等。

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車頭前臉換上了非常個性的遊戲搖桿進氣中網,中間繼續懸挂長城炮字母P變形車标,整體辨識度提升了不少。側面看整部車有明顯擡升,因為配置表當中已經可以看到升高兩寸的氮氣減震系統,這比一些硬派越野SUV懸架改裝更誇張,與之搭配的是防脫纖輪毂以及重型at越野輪胎,胎寬達到285。細節方面可以看到原廠拖車鈎以及原廠改裝涉水喉。

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皮卡車的底盤素質玩越野根本不用擔心,本來長城炮皮卡就是非承載式車身架構,屬于帶大梁的整體橋結構,能夠應付長時間的颠簸路況沖擊。不過長城炮系列皮卡搭載的動力系統不如坦克系列那麼強,這款長城炮龍彈保留了原廠2.0T渦輪增壓發動機,屬于經典老型号4缸汽油機,最大輸出功率190馬力,對比坦克300同排量發動機可以爆發出227馬力。

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扭矩輸出同樣也有差距,1800轉的時候可以觸發峰值扭矩360牛米,這相比那些大排量硬派越野皮卡确實有差距,但是有身高懸架以及專業越野套件,應付大多數越野路況是沒問題的。唯一讓人比較難以接受的是價位,花27萬買這樣一款改裝之後的皮卡會顯得不太劃算,因為不僅要面臨更頻繁的年檢,還要面臨15年強制報廢。

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問題來了,你覺得長城炮龍彈值嗎?歡迎在評論區留言,車迷一起讨論!花一秒點關注,交一生好朋友!部分圖檔來源于網絡,寫文不易,期待看官們一鍵三連。

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