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“龙弹”皮卡申报,氮气减震为越野而生!谢尔比涂装,手柄中网

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最近几年时间长城汽车在越野圈子里算是稳住了根基,坦克300彻底火爆,去年这一款车型就占到了硬派越野SUV细分市场一半以上的份额,同时也衍生出了很多官方合作改装版本坦克300,包括热度比较高的赛博坦克,坦克游侠改装效果都相当不错。其实在长城坦克系列越野车之外,还有另外一个系列同样专注于越野,那就是长城炮越野皮卡,这个系列在细分领域同样很火爆,因此就像坦克300一样也衍生出了越来越多的改装版。

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去年就亮相过长城炮龙弹改装版本,而且当时车展发布会上就给出了指导价27~29万,然而小半年的时间过去了,这款车依然没有正式开始交付,最近终于有了新消息,长城炮龙弹改装皮卡正式亮相工信部申报名单,意味着距离正式交付不远了,已经可以实现批量投产。

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该车型和坦克300那么多第三方合作改装案例一样,并非长城汽车自主开发改装,而是联合了国内比较出名的远大谢尔比改装公司开发。所以外观设计方面加入了很多新潮的元素,整部车涂装方案就像美式肌肉车野马谢尔比,中间有一道标志性的黑色拉花,其余部分则是沙漠黄涂装。

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由于是基于长城炮越野皮卡改造而来,所以身材会比坦克300那样的越野SUV大很多,总长度超过5.4米,轴距长达3230mm,这几乎比一些所谓的美式全尺寸大SUV还要夸张。所以气场根本不用担心,开这样的越野皮卡上路,视线方面就会高人一等。

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车头前脸换上了非常个性的游戏手柄进气中网,中间继续悬挂长城炮字母P变形车标,整体辨识度提升了不少。侧面看整部车有明显抬升,因为配置表当中已经可以看到升高两寸的氮气减震系统,这比一些硬派越野SUV悬架改装更夸张,与之搭配的是防脱纤轮毂以及重型at越野轮胎,胎宽达到285。细节方面可以看到原厂拖车钩以及原厂改装涉水喉。

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皮卡车的底盘素质玩越野根本不用担心,本来长城炮皮卡就是非承载式车身架构,属于带大梁的整体桥结构,能够应付长时间的颠簸路况冲击。不过长城炮系列皮卡搭载的动力系统不如坦克系列那么强,这款长城炮龙弹保留了原厂2.0T涡轮增压发动机,属于经典老型号4缸汽油机,最大输出功率190马力,对比坦克300同排量发动机可以爆发出227马力。

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扭矩输出同样也有差距,1800转的时候可以触发峰值扭矩360牛米,这相比那些大排量硬派越野皮卡确实有差距,但是有身高悬架以及专业越野套件,应付大多数越野路况是没问题的。唯一让人比较难以接受的是价位,花27万买这样一款改装之后的皮卡会显得不太划算,因为不仅要面临更频繁的年检,还要面临15年强制报废。

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问题来了,你觉得长城炮龙弹值吗?欢迎在评论区留言,车迷一起讨论!花一秒点关注,交一生好朋友!部分图片来源于网络,写文不易,期待看官们一键三连。

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