繼北京車展亮相之後，最近，北京越野旗下最新的北京BJ40魔核電驅版車型，在工信部的新機動車申報目錄中現身，新車采用的是插電式增程混合動力系統，配鎳钴錳三元锂電池、前後電驅橋帶電機專用鎖和靈活中鎖，主要專注于越野場景，新車可能會在今年的第三季度正式上市
從申報車型的尾标來看，新車或将命名為BJ40e，造型上，這台全新動力車型與現有的燃油版車型并沒有太多的變化，依舊是方盒子樣式，車頭是家族化的标志性五孔格栅樣式，将大燈組也融入到格栅内，四周配有一圈燈帶，點亮之後辨識度非常高，分體式前杠外凸中間位置提供銀灰色護闆，左右兩側配有霧燈，下方隐藏有與大梁連接配接的拖車鈎。
側面車頂平直，車窗方正，前後輪拱是城垛式設計，車身一圈配有黑色塑膠包圍，塑膠輪眉設計了照明燈，六輻式輪毂很是粗壯，另外還提供多輻條輪毂供選擇，尺寸為20英寸，輪胎規格275/55R20，可選裝銀灰色或橙黃色刹車卡鉗，最後排車窗做了D字造型設計，看上去比較時尚，新車左右兩側後翼子闆位置都提供了開口，一個是加油口，一個是充電接口。
新北京BJ40魔核電驅版車尾增加“BJ40e”專屬辨別，進而展現新能源車型身份。
車尾也基本跟燃油版一緻，側開式尾門支援上下分段開啟，配有外挂全尺寸備胎，尾燈豎式布局，車型名稱BJ40e是區分新能源與純燃油的主要差別，新車具備拖挂資質，準拖挂車總品質:不帶制動750公斤，帶制動2500公斤，提供電連接配接頭和拖車方孔公告選裝。另外新車還提供全景天窗、車頂行李架、電動踏闆等選裝。
尺寸方面，申報資訊顯示，新車的長寬高分别為4790*1940*1930（裝配行李架時車高為1964mm），跟燃油版相比，高度要更高，軸距不變，還是2760毫米，車輛的前後懸都比較短，接近角和離去角很高，分别為38度和37度。
内飾部分從之前的展車來看，跟燃油版車型也基本一緻，配備四輻式多功能方向盤、液晶儀表、大尺寸中控和副駕娛樂雙聯屏，車内保留了不少實體按鍵和旋鈕，更符合越野車型的操作習慣。
動力方面，新車搭載的是1.5T渦輪增壓發動機+電機+電池組成的插電式增程混合動力系統，其中發動機最大功率138千瓦，電機功率未知，配鎳钴錳三元锂電池。
從内飾細節上能看到，扶手區提供駕駛模式選擇和前後兩把鎖按鍵，從官方提供消息得知，全新BJ40魔核電驅版專注越野場景，搭載大功率電機、碳化矽電控、前後電驅橋帶電機專用鎖，也就是檔把後面的兩個前後鎖按鍵，另外還将提供靈活中鎖，具備高倍率放電、高效率補能、智能越野輔助，并且全系标配了車身防滾杠，将硬核越野配置拉滿，有着不輸燃油版的越野能力。
這是一台帶大梁的增程混動硬核越野車型，結合尺寸和定位來看，新車的主要競争對手應該是坦克300Hi4-T，不過坦克300Hi4-T采用的是限量發售的方式供應市場，是以實際上全新BJ40魔核電驅版還是有着很大的市場空間的，前提是價格要合适。