記得我在一月初的時候已經寫過這款車，當時作為全新二代的上汽大衆威然僅僅是車型曝光，一些具體的資料比如說車身尺寸都不詳細，那時候我們也是參考的上一代車型。不過就在3月13日，上汽大衆官方宣布全新一代的威然正式上市，新車基于MQB Evo數字架構打造，依然是出自該平台最大的車型，新車共推出五款車型，售價區間為28.68-39.98萬元。
外觀方面，全新的大衆威然與老款車型并沒有發生實質性的改變，此前被曝出的一個巨大的字母“W”覆寫的中網并沒有在新車上展現，不過前中網的尺寸依舊是巨大的，内部以橫向的鍍鉻裝飾條作為裝飾，看上去依然非常大氣。此外，頂配車型還在左右兩側增加了“flagship”旗艦英文辨別。
車身側面依舊采用雙腰線設計，并且從車頭部分一直貫穿到車尾，整體看上去十分飽滿。新車配有的雙側電滑門不僅上下車更加友善，而且也不失檔次感。車身尺寸方面，新款威然的長寬高分别為5346mm/1976mm/1781mm，軸距為3189mm，資料雖與老款保持一緻，但相比起GL8來說仍然具有一定的優勢。車尾部分依舊與老款保持一緻，整車氣場确實要強過别克GL8。
内飾方面與我們之前曝出的相差很多，新車内部采用智能化座艙的設計思路，中控台改為尺寸更大的12英寸顯示屏并且采用懸浮式設計，儀表也改成了10.3英寸的全液晶儀表。不僅如此，新車還換上了新一代高爾夫同款的撥片式電子檔杆，由于新車出自MQB EVO數字智能架構，是以該車在通信速度上相較之前也是提升了4倍。内部用料采用真皮和實木，檔次感提升明顯。座椅布局依舊為2+2+3模式，第二排配備航空座椅并配有腿托、獨立空調以及手動遮陽簾，舒适性也大大提升。
動力方面，全新威然搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為330TSI 低功率版和380TSI 高功率版兩種。其中低功率版本最大功率為186馬力，峰值扭矩為320Nm；高功率380版本最大功率為220馬力，峰值扭矩為350Nm，與之比對的均是7速雙離合變速箱。
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