說到MPV産品，别克GL8自然是繞不開的一款車型，無論是家用還是商用都十分靠譜，而且多年以來積攢下的口碑，也讓它成為了不少人購車名單上的座上賓。大衆威然是MPV領域的後來者，該車在售價和定位方面都與别克GL8十分接近，兩者之間的競争自然無法避免。
2022款别克GL8于去年10月份上市，新車的售價區間為23.29~53.59萬元。2022款大衆威然于今年3月份上市，新車共推出有5款配置，售價區間為28.68~39.98萬元。
接下來車叔将重點選取指導價格為39.79萬元的2022款别克GL8 ES陸尊 653T 智慧豪華型與大衆威然頂配版本進行對比，兩者的價格差距不大，那麼在此前提下哪款車型的産品力更高一些呢？
外觀設計
别克GL8 ES陸尊在外觀設計方面與其他版本有所不同，其中該車前臉部分比對了碩大的進氣格栅，内部采用橫幅飾條作為裝飾，中間部位的鍍鉻裝飾條貫穿左右，并且延展至大燈組内部，增強了前臉設計的整體感。新款車型左右兩側的前大燈組内部由8顆照明單元組成，矩陣式LED大燈組造型十分精緻，并且可以根據路況和車速不同實作多種智能照明模式。
大衆威然在完成年度改款之後，外觀層面的變化并不大，整體依舊是較為商務化的風格，其中該車前臉部分采用了大尺寸的橫向鍍鉻格栅，與較為龐大的車身搭配在一起會感覺比較緊湊。與全新釋出的大衆車型一樣，該款車型也換裝了IQ.Light大燈，全LED光源更顯精緻，内部結構棱角分明，燈組與格栅很好地融為一體，并且也有着極為豐富的功能。
車身尺寸方面，别克GL8的具體長寬高分别為5219×1878×1799 mm，軸距為3088mm。新款車型後兩排比對了隐私玻璃，同時采用懸浮式車頂設計，兩側位置都比對電滑門，後排電滑門可以采用按鈕式開啟，或者采用車鑰匙開啟。
大衆威然的具體長寬高分别為5346×1976×1781 mm，軸距為3180mm，在關鍵的車身長度和軸距方面有所領先。為了照顧車内空間的使用率，大衆品牌并沒有将該車的造型設計得太過誇張，但是該車的D柱部位還是有着較大的傾斜角度，給人的感覺不會太過方正。
别克GL8的車尾部分造型接近于正方形，給人的感覺非常敦實，兩側碩大的尾燈組中間增加了一根橫幅式的裝飾條作為點綴，進一步拉寬了車尾的視覺效果，尾燈組内部采用全LED光源，點亮後的視覺效果頗為不錯。
大衆威然車尾後風擋的傾斜角度較大，車頂末端配備有尾翼，讓沒有比對行李架的車頂不會有光秃秃的感覺，左右兩側尾燈中間同樣加入纖細的鍍鉻飾條作為連接配接，造型十分精緻，此外扁平化的後包圍處也具備鍍鉻裝飾的仿排氣出口。
内飾設計
别克GL8的内飾設計較為規整，坐進車内首先映入眼簾的是中控台上的兩塊大尺寸聯屏，它們的存在大大提升了車内科技感，同時新車在用料和做工方面也維持了高水準，中控台上方使用大面積的軟性材質包裹，細節處輔以鍍鉻飾闆作為點綴，全車都采用米色調為主，整體氛圍十分溫馨。新車主駕駛正前方的方向盤依舊是老樣子，功能表現較為全面，同時還配備了換擋撥片，隻是四幅式的造型略顯老氣，并且盤身較大，對于女性車主來說不太友好。
大衆威然在内飾設計方面煥然一新，使用大衆的最新風格後完全跟上了時代，而且視覺效果的提升也讓内飾看上去更加豪華了一些。其中新車中控台上方使用軟性材質包裹，中間部位比對大面積的木紋飾闆裝飾，上方具備12英寸的懸浮式中控顯示螢幕，功能方面具備有導航路況資訊顯示，藍牙車載電話，手機互聯映射，車聯網等，不過相比别克GL8缺少了道路呼叫救援和OTA更新等。
别克GL8車内座椅采用真皮面料包裹，功能方面具備主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，副駕駛位後排可調節按鈕等。新款車型的車内前排座椅内部填充物厚實，乘坐時具有一定的陷入感，同時靠背兩側護翼突出，包裹性良好。
大衆威然車内座椅采用仿皮+真皮面料包裹，功能方面相比别克GL8多出了駕駛位電動座椅記憶。雖然威然的外觀有一些商務感，但是該車對于駕駛員的照顧還是非常到位，車内的前排座椅無論是功能的操作還是舒适性表現都達到了較高水準，靠背貼合于人體，對于前排乘客的背部和肩部有着良好的承托。
别克GL8車内座椅采用2+2+3的7座布局，第2排座椅帶有315mm的可移動範圍，當處于最靠後位置時，腿部空間已經遠超兩拳，可以半躺着乘坐。除此之外，第2排兩個座椅中間保留了170mm的通道，不會影響第3排乘客的出入。
大衆威然同樣采用2+2+3的7座布局，第2排的功能和舒适性無論是家用還是商用都完全可以滿足，座椅内側比對固定式的扶手，并且帶有杯架以及充電接口。座椅除了前後調節之外都是電動調節，中央通道足以過人，同時在功能方面相比别克GL8多出了座椅按摩等。
動力系統
别克GL8動力方面采用2.0T+48V輕混系統，其中2.0T渦輪增壓發動機的最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米。傳動系統方面，與之相比對的是9速手自一體變速箱。
大衆威然動力方面比對2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米，性能表現稍有落後。傳動系統方面，與之相比對的是7速濕式雙離合變速箱。
車叔總結
作為國内中大型MPV市場的代表車型，别克GL8和大衆威然都具有很強的綜合實力，通過以上兩款車型的同價位對比，我們可以看出别克GL8 ES陸尊更偏向商務需求一點，家用也沒有問題。大衆威然的表現則更加全面，尤其是對駕駛者而言完全沒有司機感，同時該車還在功能配置和外部尺寸方面占據一定優勢，整體成本效益要更高一些，是以在本輪對決中，車叔更加推薦的是大衆威然。