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全新馬自達CX-60來了!V6+四驅+跨界造型,比漢蘭達霸氣迷倒一片

日前,馬自達官方正式釋出了全新馬自達CX-60的預告資訊,并透露這款新車将會在2022年3月8日正式亮相。根據資料顯示,馬自達CX-60基于全新縱置後驅平台打造而來,采用兩排座椅的内部布局,預計其内部乘坐空間将會比CX-5更加出色。另外在動力方面,馬自達CX-60将會搭載插電式混合動力系統,同時部分地區還有新一代直列六缸發動機等燃油版本可選。全新馬自達CX-60來了!V6+四驅+跨界造型,比漢蘭達霸氣迷倒一片

全新馬自達CX-60來了!V6+四驅+跨界造型,比漢蘭達霸氣迷倒一片

CX-60的外形看起來并沒有給人帶來特别強烈的“新車感”,與目前在售的CX-5、CX-30等車型的家族化風格并沒有太大變化,遠沒有10年前魂動設計初次亮相時給人的那種驚豔感。當然啦,作為全新車型,CX-60還是有一些獨特設計元素的,比如車頭采用了分體式LED日間行車燈,大燈尺寸更小,中網尺寸更大,突出品牌特征的同時,還給人一種更加霸氣的感覺。

全新馬自達CX-60來了!V6+四驅+跨界造型,比漢蘭達霸氣迷倒一片

進入車内,我們發現CX-60的内飾設計與馬自達現有車型存在較大的差異,采用了全液晶儀表盤、長方形的中控屏,以及短小的電子擋把,整體風格并沒有完全偏向運動風,而是多了一絲豪華穩重。

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車身側面最大的變化在A柱以前的區域,由于車輛采用了後驅平台,發動機要縱置擺放,是以車輛前軸到防火牆之間的距離變得特别長,是标準的後驅車比例。與其它偏向運動風格的車型一樣,CX-60的駕駛員同樣位于接近前後軸中央的位置,可以帶來更好的操控體驗。同時,車輛還使用了20英寸大輪圈,來與整車運動的氣質相比對。

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馬自達全新釋出的CX-60采用全新的SMSSA後驅平台,由于此次釋出的CX-60針對的是歐洲市場,是以推出更加符合環保主義的2.5L四缸發動機+電動機組成的動力系統,最大馬力為328匹馬力,最大扭矩為500牛米,WLTP工況下的百公裡綜合油耗為1.5L。純電模式可以行駛63km/h,最高時速為140km/h。

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