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全新马自达CX-60来了!V6+四驱+跨界造型,比汉兰达霸气迷倒一片

日前,马自达官方正式发布了全新马自达CX-60的预告信息,并透露这款新车将会在2022年3月8日正式亮相。根据资料显示,马自达CX-60基于全新纵置后驱平台打造而来,采用两排座椅的内部布局,预计其内部乘坐空间将会比CX-5更加出色。另外在动力方面,马自达CX-60将会搭载插电式混合动力系统,同时部分地区还有新一代直列六缸发动机等燃油版本可选。全新马自达CX-60来了!V6+四驱+跨界造型,比汉兰达霸气迷倒一片

全新马自达CX-60来了!V6+四驱+跨界造型,比汉兰达霸气迷倒一片

CX-60的外形看起来并没有给人带来特别强烈的“新车感”,与目前在售的CX-5、CX-30等车型的家族化风格并没有太大变化,远没有10年前魂动设计初次亮相时给人的那种惊艳感。当然啦,作为全新车型,CX-60还是有一些独特设计元素的,比如车头采用了分体式LED日间行车灯,大灯尺寸更小,中网尺寸更大,突出品牌特征的同时,还给人一种更加霸气的感觉。

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进入车内,我们发现CX-60的内饰设计与马自达现有车型存在较大的差异,采用了全液晶仪表盘、长方形的中控屏,以及短小的电子挡把,整体风格并没有完全偏向运动风,而是多了一丝豪华稳重。

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车身侧面最大的变化在A柱以前的区域,由于车辆采用了后驱平台,发动机要纵置摆放,所以车辆前轴到防火墙之间的距离变得特别长,是标准的后驱车比例。与其它偏向运动风格的车型一样,CX-60的驾驶员同样位于接近前后轴中央的位置,可以带来更好的操控体验。同时,车辆还使用了20英寸大轮圈,来与整车运动的气质相匹配。

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马自达全新发布的CX-60采用全新的SMSSA后驱平台,由于此次发布的CX-60针对的是欧洲市场,所以推出更加符合环保主义的2.5L四缸发动机+电动机组成的动力系统,最大马力为328匹马力,最大扭矩为500牛米,WLTP工况下的百公里综合油耗为1.5L。纯电模式可以行驶63km/h,最高时速为140km/h。

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