豐田公司正成為黑客屢屢攻擊的目标。
3月13日，據外媒報道，豐田旗下子公司-日本電裝株式會社（以下簡稱“電裝”）遭遇疑似勒索軟體攻擊，有大量的内部資料被黑客擷取。
上周日，一個名為“Pandora”的黑客團體發表聲明，表示已經擷取電裝超過15.7萬份訂購單、郵件和設計圖紙等總共1.4TB的資料，同時該組織威脅電裝稱，如果不按要求支付贖金，将在暗網公布這些資料。
對此，電裝發言人Izumi Saito表示，檢測到其位于德國的子公司，在上周四曾遭遇過未授權登陸并使用勒索軟體，不過，電裝目前的營運沒有受到這一事件的影響。但後續如何解決，電裝卻沒有透露。
而這，也并不是豐田第一次遭遇網絡攻擊。
據了解，算上此次電裝被勒索，豐田僅2019年-2022年期間，就至少被黑客攻擊了五次。其中，還包括澳洲的一次惡意軟體攻擊、約310萬日本客戶資料被洩露、導緻一家子公司損失3700萬美元的騙局，以及兩周前的一次系統故障。
據悉，豐田旗下有一家從事汽車内外飾件生産的公司，名為小島沖壓工業（Kojima Industries），該公司主要為豐田生産汽車内部的複合材料和塑膠零配件，同時還為豐田的混合動力和燃料電池電動汽車生産相關零部件。
兩周前，小島沖壓工業遭到網絡攻擊，發生系統故障，導緻豐田的零部件管理系統中斷運作，最終，豐田不得不暫時停止日本全境14家工廠、28條生産線的汽車生産工作。
3月2日，豐田日本國内的所有工廠重新開機生産，但小島沖壓工業搭建的臨時網絡，由于缺乏對大量零部件接單的應對能力，依舊影響了豐田車體的開工。
在此情況下，豐田也向部分供應商通報了4-6月的新全球生産計劃，其此前計劃4-6月預計生産約280萬輛，目前已下調至250萬輛，共減少30萬輛。其中，4月減少約15萬輛，5月減少約10萬輛，6月減少約5萬輛。同時，豐田此前生産1100萬輛的2022年度全球産量計劃，預計也将進行修改。