豪華品牌車型近些年在銷量方面的增速我們大家有目共睹，出色的産品力以及品牌效應讓它們成為了很多家庭的購車首選，而SUV相比轎車又有着更廣泛的一些場景。那麼今天車叔便為大家帶來了兩款品質不錯的豪華品牌中型SUV，這其中是不是也有你的菜呢？下面讓我們來了解一下。
2022款路虎發現運動版于去年9月份上市，新車共推出有4款配置，售價區間為35.68~45.58萬元。2022款凱迪拉克XT5同樣于去年9月份上市，新車全系共具有6款配置，售價區間為33.27~45.27萬元。接下來車叔将重點選取兩車的頂配版本進行對比，它們在經過終端優惠之後裸車價格皆低于40萬元，那麼在此前提下哪款車型的産品力更高一些呢？
外觀設計
路虎發現運動版相比它的前任車型發現神行來說，整體外觀輪廓并沒有進行大刀闊斧的改進，前臉處的主要變化展現在燈腔内的布局以及車頭兩側進氣口處，總體風格為路虎最新的家族式設計。其中新車前臉兩邊的進氣口并非是裝飾，可以實作空氣動力學優化，全LED大燈燈腔内最顯著的變化是采用了雙U型的日間行車燈，視覺效果更加犀利，也讓前臉增添了幾分氣勢。
凱迪拉克XT5在外觀造型方面并未發生變化，其中新車前臉部配置設定備了家族式的盾形進氣格栅，内部飾闆進行熏黑處理，周邊則采用鍍鉻飾條作為裝飾。左右兩側淚目式前大燈組采用分段設計，底部還有與之相搭配的折線狀飾條，使得整個前臉造型看上去更加靈動，也具有很強的進攻性。
車身尺寸方面，路虎發現運動版的具體長寬高分别為4597×1904×1727 mm，軸距為2741mm。新款車型車身側面設計與發現神行有着細微的差别，但基本可以忽略不計，其中該車尾部所配備的20英寸輪圈造型很是獨特，與之相搭配的是倍耐力蠍子SUV系列輪胎。
凱迪拉克XT5的具體長寬高分别為4813×1903×1686 mm，軸距為2957mm，在關鍵的車身長度和軸距方面有着明顯領先。新款車型的車身側面造型非常敦厚，車窗周邊以及底部側裙部位都采用了黑色飾闆作為裝飾，前後輪拱則與車身同色，具有良好的層次感。
路虎發現運動版車尾的造型設計不如車頭那般驚豔，其中該車尾燈内燈帶與車頭的日間行車燈相呼應，同樣也是雙U型，點亮之後擁有着很高的辨識度。車牌框下方的飾闆為亮黑色，這也是高配版本獨有的配色，看上去十分美觀，不過就是比較容易弄髒。
凱迪拉克XT5的車尾設計較為簡約，左右兩側鐮刀狀的尾燈組一直延伸至車身側面，外部使用透明燈罩，看上去十分精緻。下包圍結構較為厚正，雙邊共雙出的排氣為真實存在，此外後包圍處的是銀色飾闆搭配上牌照區域的貫穿飾條也讓尾部的層次感顯著提升。
内飾設計
路虎發現運動版在内飾方面采用了路虎品牌最新的家族式設計，整體造型和質感方面相比此前的發現神行都有着很大提升。其中新車的中控台布局十分簡潔，上方以及門闆内側都采用了大面積的軟性材質進行包覆，實際的觸感十分柔軟。主駕駛正前方的四幅式真皮方向盤外圈配備了鍍鉻裝飾，再加上亮黑色的多功能按鍵，視覺效果以及握感都比較優質。
凱迪拉克XT5在内飾設計方面延續了老款車型的造型，通過車内不同材質的堆砌，诠釋了對于美式豪華風格的獨特了解，不得不說在氣質拿捏這方面，凱迪拉克品牌做的非常不錯。在内飾材質方面，該款車型使用了大面積的真皮對中控台進行覆寫，并且在局部加入了翻毛皮材質。根據配置不同，中間的飾闆分别為啞光實木飾闆和仿碳纖維飾闆，中控台上8英寸的觸控液晶屏為前期标配，功能方面支援OTA更新，手機互聯映射，WiFi熱點等。
路虎發現運動版車内座椅采用真皮面料包裹，功能方面支援主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱，駕駛位電動座椅記憶等。新款車型的車内前排座椅較為寬大，内部填充物軟硬程度适中，乘坐舒适性良好。
凱迪拉克XT5車内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比發現運動版多出了前排座椅通風。新款車型車内前排座椅内部填充物較為柔軟，靠背貼合于人體，對于肩部和腰部有着良好的承托，包裹性和舒适性良好。
路虎發現運動版車内後排座椅的整體表現與前排基本相同，靠背支援前後和角度調節，不過在功能方面相比凱迪拉克XT5缺少了座椅加熱，對于北方的乘客來說，缺少了此項功能還是比較遺憾的。
凱迪拉克XT5後排靠背支援比例放倒，在放倒後能夠将後備廂空間擴充至1634升，此外後備廂地闆下方還擁有56升的儲物格，再加上支援前後移動的後排座椅，使得整車的空間運用更加靈活。
動力系統
路虎發現運動版動力方面采用2.0T+48V輕混系統，其中2.0T發動機的最大輸出功率為249馬力，峰值扭矩365牛米。傳動系統方面，與之相比對的是9速手自一體變速箱。
凱迪拉克XT5動力方面同樣采用2.0T+48V輕混系統，2.0T發動機的最大輸出功率為237馬力，峰值扭矩350牛米，性能表現稍有落後。傳動系統方面，與之相比對的是9速手自一體變速箱。
車叔總結
作為豪華品牌中型SUV的代表車型，路虎發現運動版和凱迪拉克XT5對于消費者來說都有很高的吸引力。通過以上兩款車型的同價位對比我們可以看出，它們的優點各有不同，其中路虎發現運動版擁有更加出色的動力性能表現，而凱迪拉克XT5則具備更大的外部尺寸，更為寬裕的後排空間和更為全面的功能配置。相對而言，凱迪拉克XT5的産品力和成本效益要更高一些，是以在本輪對決中車叔更加推薦的是凱迪拉克XT5。