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全球首款後驅馬自達SUV來了!6缸+後驅,3.0T發動機對标途觀L

日前,馬自達正式釋出了旗下全新中型SUV——馬自達CX-60(圖檔)。該車基于“馬自達Skyactiv多解決方案可擴充架構”開發,即縱置後驅/四驅平台。全球首款後驅馬自達SUV來了!6缸+後驅,3.0T發動機對标途觀L

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從外觀來看,盡管馬自達表示CX-60使用了全新“Kodo-Soul of Motion”設計理念,不過平心而論,該車整體造型風格并未明顯跳脫出目前馬自達的設計思路,前臉依然具有盾形家族化處理。僅是因其中型SUV定位,前格栅整體尺寸有所增加,前格栅内部為豎向排列的熏黑條幅。

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内飾方面,依然是簡潔的耐看風。中控台采用堆疊的設計,将中控螢幕包圍。中央T型區域依然沿用衆多的實體按鍵,更多的鍍鉻裝飾和液晶儀表盤增添了許多精緻感和科技感,可選擇的紡織物和木紋飾闆則增添了些許個性,比如将會使用Nappa皮革和真正的楓木元件。

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CX-60擁有了此前馬自達SUV從未出現過的那般舒展感,搭配上圓潤且飽滿的側面輪廓,令其運動屬性更上一層樓。在尺寸方面,新車的長寬高分别為:4745mm、1890mm、1670mm,軸距為2870mm,倘若我們從遠處觀看,CX-60配合上全新推出的車漆,真的能給人一種類似于瑪莎拉蒂Levante的既視感。

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車尾部分,CX-60并沒有“随大流兒”地使用貫穿式尾燈,而是使用了一種宛如“勺子”狀一般的尾燈設計,雖燈組面積有所減小,但在LED的加持下,其點亮效果定不會讓大家失望。此外,CX-60的底部後包圍新加入了黑化的護闆,而兩側雙邊共四處的方型排氣,更是将它的運動氛圍再次升華。

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全新CX-60動力的系統就成為主要的看點,根據官方所給出的資料會選擇直列6缸發動機,另外還會搭載多種動力版本,輕松可以滿足需求,在如今新能源轉型的一個年代,3.0L就屬于大排量,這樣的一個動力總成自然就能夠滿足,很多人在日常生活的需求,會擁有着比較出色的實用性。但是在進入到國内市場上這樣的大排量很有可能就會被閹割,估計隻是2.5L的發動機。

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