詳細探讨冠道、RAV4榮放、瑞虎7
引言：
咱們又再次見面了，不曉得尊敬的你們有沒有想念小編呀？感恩閣下的指點，并祝願螢幕前的江東父老金玉滿堂、笑口常開、生龍活虎，作者君這次一起說一說這些事：我們知道，suv的内部區域比較寬敞的，還具備吃油少、品質可靠等突出長處，并且三者的動力都是比較受矚目的，用作接孩子上學都是得心應手的，加上SUV每個月的銷量成績都是一鳴驚人的，是以充當了許多朋友們的代步工具，這次以客觀的第三方層面出發為螢幕前的列位深入剖析成本效益最高的、顔值高勁省油的SUV車型的閃光之處，以下都是我朋友實操過程的獨特感受，一定讓你眼前一亮。當然也會有好多令諸位驚喜小知識喲，期望諸位能夠高擡貴手。
第一款車型 冠道 售價為：22.0萬至33.28萬
關于冠道的銷量業績：冠道是源自廣汽本田陣營的一款熱銷車型，登場以來它的市場魅力自然是深得越來越多的國人的垂愛。與此同時，冠道也長得十分錯落有緻，是以得到了許多小姐姐的認可。公開資料顯示，冠道近段時間的銷量業績再上了一個台階。最終賣掉了0.53萬輛的好成績，并再一次成功取得了SUV銷售榜第63名的好成績，由此可見，冠道的進步是非常可觀的，堪稱是車市中一枝獨秀的、最優秀的熱銷車型之一，也打敗了“many many”SUV陣營的競品車型。事實上，冠道還有一些弊端之處，雖然如此，但這壓根沒有影響到冠道強大的勢頭，因為冠道的内在魅力是首屈一指的。是因為冠道的空前絕後的實力是各位均瞅在眼裡的。并且冠道的經濟燃油性都絕對是輕而易舉地吊打着許多同級别的競品SUV。很多朋友認為：冠道的絕對的核心競争力是市場有目共睹的，估計其接下來的銷量業績必然會有恃無恐的。
冠道的車身簡潔高端，車漆做工忒好，而且冠道的側面腰線點綴其中，開個三五八載相信都不會落伍。此外，車頭的搭配相當閃耀，并且冠道的整個腰線也相當耐看，十分光滑的下沉式腰線前凹後翹，好像美少女一樣，令冠道的視覺感覺愈發清晰，十分淩厲氣質，并且加上一組犀利的LED燈組交相輝映，外面的淩厲線條和裝飾都絕對是十分明亮的，比較适合小編這個八零後。
尺寸部分：冠道的尺寸空間算是忒棒的，令好多小哥哥都感到特别高興，其實用率絕對是“倍兒”好的，玩具、美容液等等各種各樣的随身物品都是可以很輕松地放進去，冠道的長4858mm，寬1942mm，高1675mm，這個空間即便後排位置坐了三五位苗條的小沙發依舊是不會覺得特别擁擠的。是以冠道實用方面是倍兒強的。這點很不錯。并且冠道的後尾箱的頂部角度無疑是比較不錯，故此可以裝入好多行李箱。給消費者的感覺是特别實用的，很靠譜。
除了光彩奪目的腰身、層次分明的内飾外，冠道的動力性能令我十分興奮：它的動力系統可爆發出272匹的動力，并且和精密的CVT無級變速箱共同組合為無與倫比的總成，許多車友們都認為冠道的動力總成絕對是相當厲害啦，可以說是頂呱呱的，同時缸體是冠道的一大優勢，材質為鋁合金，是以具有足夠的導熱性。除此以外，冠道的發動機版本無疑是非常不錯的，隻有渦輪增壓版本：排量為2.0T、1.5T，冠道的排量為2.0T、1.5T。
車主李女士的心聲：個人覺得冠道在一衆主流的SUV車型裡面應該是傲視群雄的。顔值是冠道的一個鮮明的亮點，前臉蠻霸道及運動，好看極了。另一方面，冠道一直都有“空間妙手”的稱号，故此坐起來壓根不會感覺到擁擠，還有實用性也是非常棒，這應該就是為啥它如此受我們歡迎的最關鍵的原因之一吧。
車主點評2：冠道的油耗是相當小的，這大概全賴于冠道的油耗控制有了很大的提升的必然結果吧，小編除了日常上班在市内跑跑，再就是放假回家也常常會經國道。令各位意想不到的是，這款冠道的吃油很少，目前其耗油數值是七升上下，綜合看來，油耗不算很高，在同級别SUV市場想必算是王者的了。是以在下是非常欣慰的，這是因為冠道是最出彩的，不愧為廣汽本田當之無愧的制勝利器。不瞞你說，若是經常行駛在飛沙走石的沙漠地帶，應該會特别耗油。我是一名乳臭未幹的女漢子，平時隻需要在下稍微擠些娛樂開支的話，油錢就有着落了。開着冠道的時候不需要憂慮油費的事了，實話講肯定是油耗越低的話肯定就越經濟了。即便冠道目前還沒有達到最優的摩擦期，不過本人相信後期慢慢磨合後，冠道的耗油還能下降。
車主口碑：許多車友們都有這個感覺：底盤系統有些硬朗，雖然車身的傾斜相當小，然而每次經過道路狀況不好的時候，可以明顯感受到整個車子在震動。要是你的年紀是比較大的，那麼坐在裡面可能會覺察底部的臀部不知所措。還有一點點待提升的是，車輛在前進過程中風噪比較煩人，有些小姐姐可能會很難接受，此外，加油的時候感覺到較為明顯的頓挫感，去問了售後點的客服人員，才把問題解決了。另外，1.感覺空調的異味問題有點明顯。2.藍牙通話時不時出現比對失敗的狀況，3.油耗有一點點大，
車型2：RAV4榮放
外觀概況：這款RAV4榮放時尚、動感，令不少小夥伴不由自主地生出一種心花怒放的感覺。RAV4榮放的整個前臉元素相當有靈性，給本人一種忒威武的感覺，好像八面玲珑的長頸鹿一樣，中網風格相當威武，瞧上去比較耐看，同時添加了很多大面積的、具備鮮明特征的家族特點的元素，流水造型的轉向燈以及大燈都是忒光彩的，瞧上去感覺特别豪華。并且RAV4榮放的側面車身很淩厲，車側的腰部線條是格外淩厲的，車頂的線條從B柱部位慢慢滑落，由尾部部位一直俯沖至車頭位置，凸顯了整車的運動感。并且RAV4榮放的車漆十分薄，十分吸睛。尾部好似一條美輪美奂的老鼠尾巴，同時尾燈還采取了熏黑的理念，因而，相信愈來愈多老友記均覺得RAV4榮放的整個外觀是非常适合年輕群體的需要的。我當年的女朋友都一緻覺得RAV4榮放相當帥氣的。
非著名車主吳大哥這樣評價：當本人銀子不很充足的時候，就會去線下的體驗店試車過過瘾，目前感覺RAV4榮放開在路上很安靜，即便重量相當重，但是綜合性能還是比較好的。
第3款車型 瑞虎7 8.39萬~14.98萬
外觀的話，它的車頭确實超級可愛的，前格栅的大嘴設計是别樹一幟的，此外，瑞虎7的前臉位置的LED大燈的風格就顯得相當有精氣神，整體的底盤非常低，操控性也是很流暢的。瞧起來有點像跑車，腰線配上高顔值的車身，是十分細膩的，另一方面，瑞虎7的尾燈，十分獨特，又不失運動感。在下自從買了瑞虎7之後，發現它越瞧越漂亮。
關于瑞虎7的内飾點評：瑞虎7的内飾造型很出衆的，用料相當奢華，做工一級棒，且誤差小，同時實用的旋轉按鈕和黑色的空調按鍵完全無暴露出明顯的松垮的現象，絕對對得起奇瑞汽車的品牌。與此同時，瑞虎7的真皮方向盤重量很适中，手感特别好，并且油門刹車的靈敏度也特别不錯，為車主提供了非常舒适的體驗。另一方面，瑞虎7的司機的座艙的手感無可挑剔，支撐性也很棒，并且座椅的内部填充物主要為高品質的材料制作而成，坐在上面很舒服，即便車開了幾個“hour”，從來不會覺得自己的腰部太疼。而且瑞虎7截止目前也并沒有發現任何的異味情況，因而瑞虎7的駕駛體驗是很不錯的。
與此同時，瞬間爆發力無疑是馬上就到的。絲滑感特别不錯，瑞虎7的提速可以說是零延遲，按下油門的刹那，馬上就可以親身感受到瑞虎7的動力是多麼犀利。并且駕車體驗很暢快。降噪表現也很到位，瑞虎7整個提速過程會感覺相當安靜，這方面無疑是十分棒。此外，因為它的動力是十分到位啦，加之瑞虎7在滿載狀況下也是相當好開與從容，故此也無須對瑞虎7的動力系統做太多的改動。
瑞虎7的車主蔡大爺這樣說：瑞虎7絕對是宜商宜家的，将近五m長的車身，前頭燈望起來特别漂亮，亮度也是相當高的。同時瑞虎7的中網的外表特别出衆，銀白色的鍍鉻條蠻粗壯，也有熠熠生輝的led前大燈分布兩旁，這點特别贊。瑞虎7的C型輪毂絕對是引領年輕的方向盤，尺寸也同樣特别協調的，進而使整體造型非常耐看。這種設計是我是忒鐘情的。瑞虎7的側面營造出強烈的運動感，裝飾闆表面貼上了奇瑞汽車家族獨有的标志,散發出純淨從容的奢華。瑞虎7跑起來的時候感到非常安靜，沒有噪音！後備箱表現也是瑞虎7的一大重要的閃光點，原因在于即使放進很多個常見體型的電腦主機都是毛毛雨的。還有經濟燃油性等。是以，瑞虎7是很值得買的，十分好，也沒有什麼不滿之處。
瑞虎7的車主駱姐姐如此評價它：本人是冰清玉潔的有婦之夫，交友甚廣，故此比較喜歡大大氣氣的，主流的車子我是不太好意思開出去的，隻有瑞虎7是個特例的，現如今我經常覺得自己十分滿足，摸着方向盤感覺特别舒适，同時操控感也特别高大上，小孩在外面總是問我瑞虎7是什麼？這時我就會這樣說：瑞虎7是你父上大人的出行車。
白姐姐說：滿意，我對瑞虎7當然是百分百滿意的，不但牌子實力強，而且在路上開着也很舒服，在下小時候就非常“鐘意”“cars”，謝天謝地現在終于如願以償，擁有屬于自己的瑞虎7，開着它感覺特别舒适，特别有老闆級别的高貴感，并且油耗也很靠譜，無疑是恰如其分地滿足了我的很多需求。
瑞虎7的車主白大哥的點評：瑞虎7的操控是相當舒服的，顔值也非常不錯，
本文總結
上面便是有關冠道、RAV4榮放、瑞虎7的全部點評了，它們的廠商指導價明顯是勢均力敵的，值得車友們關注的是，車子建議零售價與落地價還是有着一些差別的。據了解，冠道、RAV4榮放、瑞虎7的國内最低的裸車價分别為19.40萬、15.38萬以及10.19萬。不知道上面解讀的SUV有哪部是列位最喜歡的呢？在這裡謝謝大家的閱讀，并衷心地祝願有緣的大夥一帆風順、大紅大紫、花開富貴。如果你喜歡上述内容的話，别忘了給個贊哦。