據聞哈弗M6顔值高？但摩卡、途勝表示不服
Hi，終于把閣下給盼來了。不曉得親愛的諸位是否挂念在下呀？誠摯地多謝看官們的指點，并祝親愛的看官們福壽安康、天天向上、官運亨通，事不宜遲，下面就來聊聊SUV：好多“車夫”都知道，SUV的底盤非常高，有着低油耗、品質接地氣等優勢，并且它們的顔值也都是很接地氣的，用作平時的自駕遊的交通工具都絕對是相當好用的，是以充當着好多幹飯人的心頭之好，下面小編主要以客觀的層面為切入點為愛車的你們深入談談這3款消費者公認的、高顔值的SUV車型吧，這篇文章絕對有着更可看之處，同時也會有不少你意想不到的知識哦，希望各位能多多吐糟。
第1款車型 哈弗M6 介乎6.6萬~9.29萬
關于哈弗M6的銷量情況簡介：哈弗M6是來自長城汽車陣營的一款網紅車型，從推出市場至今它的銷量終究是深入國人的心的。另一方面，哈弗M6落地價也很誘人的，這是值得俺們的鼓勵的。經筆者多方了解，哈弗M6在過去一個月的銷量排名再次榜上有名，最後達到了12557台，衛冕了銷量排行榜第27名，在高手如雲的國内的車市中無疑是最一枝獨秀的、光彩照人的明星，比很多同級别的車型的表現還要棒。事實上，沒有哪一款SUV是毫無缺點的，盡管如此，但是哈弗M6的競争力是市場的主流水準之一。是因為哈弗M6是消費者特别信賴的。而且哈弗M6的動力表現都絕對是吊打了許多同級别的主流SUV。哈弗M6的硬核實力絕對是很厲害的，估計其接下來的銷量成績必定是再上一個台階的。
哈弗M6的外觀造型方面作出了适度的優化，車漆包裹忒棒，而且側部腰線的搭配可以說是足夠霸氣，将其車身姿态美輪美奂地表現了出來。此外，個性化的頭部，散發着一股一鳴驚人的傲氣，與此同時流暢順滑的下沉式線條向着前方俯沖，好似虎頭一般，十分流暢兼有氣勢，并且也有一雙霸氣外露的led車頭燈點綴，腰線以及裡面的燈飾都是相當用心，與此前的哈弗M6老款相比具有天壤之别。
空間剖析：哈弗M6的座位的空間位置也忒靠譜的，看着非常地惬意。相對高端的同價位同級别的SUV還要舒服，另外哈弗M6的内部的儲物空間的範兒也很科學的，其儲物性能是蠻厲害的。哈弗M6的體積為4664毫米*1830mm*1729mm，即便坐了3位瘦瘦的小沙發仍然是毫無問題的。因而哈弗M6能夠輕而易舉地比對絕大部分日常出行的需要。讓一大批愛車的小夥伴要送給它一百w個贊。另一方面，其後備箱裝貨性能也比較大，就算裝下一些牙刷、行李箱這類的也還是足夠的。實用性絕對是蠻贊的，這點不錯。
除了高顔值的腰身、溫柔呆萌的内飾外，哈弗M6無疑是很有競争力的，它擁有的是150PS的、全新的發動機，并且搭載了7擋濕式雙離合變速器，由此可見，哈弗M6擁有着非同一般的強勁動力，值得一提的是，哈弗M6的發動機也是很優秀的，材質采用了鋁合金，故此整體的壽命是很穩定的。說到排量表現，哈弗M6的動力總成可以說是相當高檔的，隻提供了渦輪版本：它的排量為1.5T，哈弗M6的排量為1.5T。
中肯點評：長城汽車專心打磨的哈弗M6在衆多競品SUV陣營裡面可以說是傲視群雄的啦。哈弗M6是相當高大上的，前臉特别霸氣及動感，好看極了。另一方面，哈弗M6的腿部的伸展性也蠻好，坐進裡面還有不少的餘下的區域，并且它的經濟燃油性也是非常棒，這想必便是為什麼哈弗M6這麼受咱們青睐的最重要因素之一吧。
車友點評2：哈弗M6的耗油不大，這估計是得益于長城汽車廠家的動力黃金組合，使哈弗M6的綜合油耗下降3%左右，因而哈弗M6的燃油性是非常好的。事實上，小編的哈弗M6跑的大多為城鄉道路，有時候也會跑跑沙漠等路況，此外值得狠狠點贊的是，整體油耗沒有在下原來想象中的那麼高，目前綜合油耗是7.7~9.0L，如此看來，不算很高，在同級别SUV裡想必也能夠算得上是最帥氣的啦。值得注意的是，就連我身邊的親戚都不約而同地說哈弗M6是最棒的，不愧為長城汽車最突出的最佳出品。不過如果長時間在路況不好的地帶裡行進的話，可能會變成一隻油老虎。就作者君這個頭腦發熱的大學生群體來說，油錢是小意思，因為少看一次電影，入油費就有着落了。故此目前而言這點十分不錯的，當然了，還是越省油就越值得買了。值得了解的是，雖然目前哈弗M6的摩擦的總周期并不是特别長，但是在下始終堅信接下來動力系統再深入磨合過後，哈弗M6的油耗肯定會少。
專業人士觀點：小編感覺底盤處十分生硬，即便我開着車的過程中非常爽，然而當走入道路狀況不好的時候，可以明顯覺察到整個車身在振動。要是你是老态龍鐘的老朽，那麼可能就會覺得P股受不了。然後還有一點待改善的地方是，跑高速的時候有尴尬的乏力感，尤其當進入凹凸不平的陡坡路段時就變得比較嚴重了，還有，加速感受到有一丁點慢。去問官方店的客服人員，但仍然是于事無補。一些愛車人士還信誓旦旦地提出了以下的弊端：1.新車買回家的時候哈弗M6的空調的排氣問題是十分嚴重。2.藍牙時不時會斷斷續續，3.經濟燃油性待優化
車型2 摩卡
這款摩卡抓住了青年人的虛榮心，尤其符合年輕群體的審美要求。摩卡的前臉漂亮無比，給我們一種比較威武的感受，猶如虎視眈眈的獅子的頭一樣，中網造型特别接地氣，瞧上去很漂亮，同時加入了好多大面積的、玲珑浮凸的标記，前臉高分辨率的LED大燈位于兩邊，瞅起來感覺非常有層次。并且側面年輕運動的氣息格外出衆，并且也有數條強壯有力的線條點綴其中，延伸到尾部位置，瞅着十分帥氣的，并且摩卡的車身的側面經過了抛光打造，相當耐磨。摩卡走到什麼地方都十分拉風的。行李箱的設計比較好看且開口大，同時尾燈還采用了熏黑的理念，看上去超好，綜合看來，摩卡的外觀是很迎合成功人士的。我的上司都一緻認為摩卡特别光彩。
非著名車評人馮奶奶說：每當我手裡的銀子不太充裕的時候，通常會開着摩卡到外面甩幾下，目前感覺摩卡開着十分好開，即便長度十分長，但性能還算是相對較貼心的。
第3款車型 途勝 16.18萬~22.58萬
外觀簡述：新款的途勝似乎要主打的是性感加年輕化的設計路線，特别憨厚的，前臉的中網的元素和兩邊的大燈巧妙結合，好看極了。此外，途勝的前臉位置的大燈的造型就顯得相當有氣質，底盤比較低，平穩且厚重 ，高速過彎平穩兼流暢，操控非常靈活。行雲流水的腰線配搭修長的車身，更像是一個幹幹淨淨的芭蕾舞者一般。另外，前大燈以及後尾燈也是極具運動感，同時給途勝的顔值增添了重要的一筆。很獨特，同時又保留了高貴氣質。比較淩厲。在下自從買下途勝以後，發現它越瞧越漂亮。
關于途勝的内飾點評：途勝的内飾設計真的做得很是獨特的，簡直颠覆了我們對SUV的幻想，糅合了許多橫向風格的配件，且誤差可控，與此同時家族式的實體按鈕與黑色的按鍵都能夠感受到别緻的阻尼效應，百分百能對得住北京現代的出品。另外，途勝的舒适模式下的方向盤分量比較輕，造型很凝練，反應精準，整體的駕駛體驗十分不錯的。，途勝的裡面的椅背相當柔軟舒服，支撐性也特别強，同時座椅的内部使用了環保真皮面料覆寫，坐着感覺臀部相當舒适，長途五六個鐘頭，從來沒有感覺下面的腰痛。當然了買菜車還得舒适的才好的，此外，途勝臭味目前是沒有出現，并且車内的噪聲根本是覺察不到的，是以在下是非常開心的。
動力情況 起步過程必定是頂級的。簡直是爽呆了，途勝的加速過程的表現根本沒有後勁不足的體驗。踩下油門的同時，就能瞬間超車。同時上坡感覺也不是非常吃力，降噪處理也相當贊，發動機在介入的時候你是絲毫聽不出來下面的發動機總成的退出和介入，另外，因為小編主要以出勤為主，是以相當适合長時間的陪伴。
途勝的車主黃小姐這樣評價：小編覺得用這輛車出去拉對象就很棒了。将近5m長的車身，前頭燈瞅起來比較高端，點亮後的視覺氛圍還是非常耀眼的。并且途勝的中網顔色是灰黑色的，裡面鑲嵌耀眼的鍍鉻材料，與下面的保險杠融為一體，這點很不錯。另外，途勝的輪毂元素也是特别性感的，途勝的車頂是雷射焊接的，不論其外觀顔值抑或造型等細節也格外好。開出去遛彎我感覺它非常的拉風。側部的線條也吸引人的，保險杠很安全，為新穎的大嘴的，透露出凝練典雅的高貴感。降噪效果在同級别SUV中可以說是特别出衆的，本人比較喜愛安靜的環境。途勝的第三排也是頂呱呱的，就算放進好多個常見體型的行李都是不成問題。當然還有操控性等也非常棒。是以，途勝是很靠譜的，十分棒，沒有什麼不如意的地方。
途勝的車主王爺爺這樣評價它：本人曾經是閉月羞花的暴發戶，交友甚廣，因而喜歡炫耀的，普通的車我是沒面子開出去的，但買了這車之後，本人每次帶着老人、小孩子們出去都感覺自己特别顯擺，握着方向盤的時候相當舒服，并且操控感也十分高端，我的孩子們老是問我途勝是啥東東？這時我就會這樣說：途勝是你爹的出門汽車。
周哥哥說：滿意，在下對途勝的評價自然是放心的，不僅有着途勝的強大加持，并且開着也很有勁，我對四個輪子的車子可以說是十分鐘情的，經過長時間的打拼，謝天謝地終于買了屬于自己的途勝，這車開着非常有老闆級别的豪情，并且途勝的油耗也很低，絕對是滿足了在下日常的通勤需求。
途勝的車主白小姐的點評：途勝動力忒強，頂呱呱，
本文總結
以上便是有關哈弗M6、摩卡、途勝的所有點評了，它們的動力表現、外部輪廓都是良莠不齊的，其價格為6.6w、16.18萬以及17.58w。正如你所知，SUV車型的标準價跟成交價也是挺明顯的。當然這也是屢見不鮮了。資料顯示，哈弗M6、摩卡、途勝的全國最低的4S報價低至6.39萬、17.58萬以及15.58萬。想必螢幕上的你已經找到了自己喜愛的車型了吧。在這裡感謝大家的賜教，并誠摯地祝願親愛的你們鵬程萬裡、大展鴻圖、虎虎生威。若然大夥鐘意本文的話，記得一鍵三連啦。