大家好，這一期解析全新馬自達CX-60，整體的風格明顯進階感更強。
1.品牌分析和曆史介紹
全新馬自達CX-60是屬于一款全新的SUV車系，從品牌來看，馬自達品牌在這個市場區間還有有着一定的品牌溢價能力，在産品力的表現也是非常出色，不過由于是新車型，在知名度的表現一般。
2.市場分析
全新馬自達CX-60在市場定位上要高于馬自達CX-50，低于馬自達CX-8，在車内依舊采用了雙排的設計，整體的風格偏向運動，并且有着更強的進階感，是一款非常有品質感的SUV。不過這個市場級别的容量并不是很大。
3.競争對手
全新馬自達CX-60在競品上有望對标豐田威飒和本田冠道，甚至還可以對标豪華品牌的SUV市場，比方說凱迪拉克XT4，以及寶馬X1和奔馳GLA等車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
全新馬自達CX-60由于較高的市場定位，并不是一款以銷量為主的SUV，應該也是會有一定的市場保有量，在保值率有望是主流的水準。
5.動力系統和底盤
動力方面搭載插電式混動系統，采用2.5升SkyActiv-G 四缸汽油發動機，搭配電機以及17.8 kWh 锂離子電池組，發動機參數為最大功率141 kW，峰值扭矩為261Nm，總功率241kW，總扭矩為 500 Nm。0-100 公裡/小時加速時間為5.8 秒，最高時速可達200 公裡/小時，純電動續航裡程為60公裡。在變速箱上搭載8速自動變速箱，配置有多片離合器和內建式電動機/發電機，取代了傳統的變矩器。提供i-Activ AWD 系統，提供普通、運動、越野、牽引和電動駕駛模式可供選擇。牽引能力為5511磅。
在後期有望推出直列六缸發動機，動力方面有望推出3.0升直列六缸 e-Skyactiv X汽油發動機，比對48V輕度混合動力系統。
懸架上采用了前雙叉骨以及後部的多連杆懸架設計，還配備了馬自達的運動姿态控制，是基于後驅平台打造。
6.配置（以下配置根據車型不同羅列，有些并不代表全系标配）
在配置上提供全TFT-LCD 數字儀表盤、12.3 英寸資訊娛樂顯示屏（支援Mazda Connect 資訊娛樂系統）以及大型平視顯示器（将最相關的資訊投射到擋風玻璃上）。駕駛員個性化系統等新功能支援根據駕駛員的個人喜好自動調整周圍環境，360 度全景螢幕可實作全方位視野。
海外版提供三種配置的車型，分别是Exclusive-Line版，Homura版和Takumi版
馬自達CX-60 Exclusive-Line版本，配備免提電動尾門、18 英寸合金輪毂和 LED 大燈。還提供加熱方向盤、黑色真皮座椅和加熱前排座椅，以及智能無鑰匙進入。
馬自達CX-60 Homura版本提供 20 英寸黑色金屬合金輪毂、亮黑色蜂窩狀前格栅和亮黑色後視鏡，還提供前排座椅通風、電動方向盤調節、加熱的外部後排座椅。車内采用了黑色的分，并且還配置了氛圍燈。外觀前臉中網采用了矩陣式的紋理。
馬自達 CX-60 Takumi 版本則是更加有豪華的感覺（配圖中的車型），車内采用白色 Nappa 皮革、鍍鉻外部和内部細節。白色 Nappa 皮革座椅為車内增添了一種定制的感覺，環境照明巧妙地突出了機艙内的簡潔設計。外觀前臉中網采用了豎條式的紋理。
7.空間
車身尺寸長寬高分别為 4745mm*1890 mm*1680 mm，軸距為2870mm。後備廂可以承載570 升，當後排座椅折疊平放時，可以承載 1148 升，後備廂最大可承載1726 升。
8.總結
全新馬自達CX-60有着更加高端的産品定位，從外觀來看，設計也是偏向動感，從車内來看，也是很有進階感，動力上也是比較先進，同時采用了後驅平台打造，不過依舊采用了雙排座椅的設計，從産品知名度的表現一般，而且偏向運動的城市化風格，市場定位也是較高。
9.外觀
從外觀來看，前臉中網有兩種風格，一種為很運動的矩陣式紋理，一種為直瀑式的豎條格栅造型，中網格栅的尺寸都是表現不錯，帶來很不錯的霸氣風格，下包圍則是采用了橫條式的扁平格栅造型，擁有較強的運動風格，頭燈組也是采用了非常犀利的風格，顯得較為深邃。從側面來看，整體的側窗線營造的非常動感，在D柱處進行了上揚的造型，不過略微有點生硬，車身運用了簡潔的設計。尾部運用了略帶弧度的造型，扁平的尾燈設計也是較為普通。
10.内飾
進入車内，中控的風格在進階感的表現更強，采用了貫通式的設計，在用料上更加進階，采用了懸浮式的中控螢幕設計，依舊保留了不少的實體按鍵，方向盤帶有鍍鉻的設計，也是顯得進階感較強。