在汽車市場的世界中，熱門和冷門有着天壤之别。人們趨之若鹜的向熱門車伸出橄榄枝，而對冷門車往往熟視無睹。實際上，喧鬧的商業噪音往往會左右我們的視聽，有些冷門的車不見得就差，比如下面為大家介紹的這幾款車，如果不介紹，大家還有可能沒聽說過有這樣品牌的車。那麼就來看看。
1、斯巴魯 傲虎
指導價31.28-33.08萬元
盡管斯巴魯的名氣不小，但銷量在中國大陸市場的表現實在是乏善可陳。為何斯巴魯這麼不受國人待見呢？斯巴魯的技術，特别是水準對置發動機在各大汽車品牌中是獨樹一幟的，性能方面真的沒啥問題。不過，斯巴魯作為傳統的老牌經典車卻忽略了中國人對汽車消費的訴求特點，特别是國産汽車的萬花筒一般的高大上追求成為主流，不合時宜的斯巴魯則淪為邊緣化落魄了的貴族。
斯巴魯傲虎外觀顔值方面的确沒有多少可誇贊的，隻能說它長得不醜，至于和高顔值的确聯系不起來。主打的動力方面，斯巴魯傲虎搭載了一台2.5L水準對置發動機和全時四驅系統，車輪最高離地間隙為213mm，出色的動力和四驅、離地間隙讓這款車翻山越嶺比同級别車要強悍不少。此外，該車還配置了一套名為Eyesight駕駛輔助系統，全系标配，安全功能非常到位。毫無疑問，斯巴魯傲虎是冷門車，對于它，如果是喜歡那就是真喜歡，如果習慣了主流車，那麼注定會和它無緣。
2、捷尼賽思G70
指導價24.98-35.50萬元
說實話，這款捷尼賽思G70筆者也是首次聽說過該車，足見這款車根本不是街頭上能看到的車型。從諧音上讀，似乎和超級豪華跑車柯尼塞克相近，但實際上這款車隻是一款中級的大洋彼岸的普通車型。國内幾乎寂寂無聞，但在美國本土，這款車卻好評如潮，深得人心。捷尼賽思G70是一款後驅豪華型轎車，和寶馬3在性能上可以比肩。外觀設計方面，該車造型集修長紳士和圓潤豪華為一體，心型中網和分離式頭頂讓人印象深刻。而logo也很像賓利logo的外觀，豪華感油然而生。關鍵是這款車不僅顔值高而且配置很“國産化”——全系标配遠端啟動、全速自适應巡航等主流科技系統。
動力上更是有出色表現。該車搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動比對8AT，雖然這套組合資料不怎麼驚豔，但能爆發出百公裡加速度6.4秒的出色成績。動力參數上，最大245匹馬力功率和353牛米的峰值扭矩能實作這樣的加速度的确不一般。更吸引人的是，這款純進口的車，在國内起售價僅25萬，比起衆多合資車是不是太香了？就看你有沒有勇氣了。
3、大衆蔚攬
指導價26.48-33.88萬元
平心而論，大衆蔚攬不是令消費者很容易動容的車。這款純進口的大衆性能車，外觀方面的确很普通，套娃前臉的大衆經典已經讓無數人失去了對審美的新鮮感。而有點像MPV的車身并不讨好國人對驚世駭俗顔值不懈追求的滿足。性能方面，該車搭載了搭載EA888 2.0T渦輪增壓發動機，能最大傳輸190匹馬力，雖然資料不怎麼驚豔，但性能絕對靠譜，尤其是該車搭載了DCC動态底盤控制系統，此外配置方面則進行了環繞式科技配置，如9安全氣囊、定速巡航、無鑰匙進入、LED大燈、大尺寸液晶儀表盤和中控大屏等，的确是内秀的不得了。但國人喜歡的高顔值不在卻是市場上的硬傷。如果從性能和進口方面，26萬元起步的大衆蔚攬有沒有可能成為你的菜？
總結：從上面這三款冷門車來看，一味追求性能緻勝的汽車廠商的視角的确是隻賣給慧眼識珠的消費者，因為這些出色的車外觀并不驚豔，不以包裝的顔值兜銷，但其市場待遇也是可想而知的冷冷清清，凄凄慘慘戚戚。不過，作為純進口車也就是熱門中級車的同等價格，如果對性能有所追求的消費者，是不是福利也滿滿的呢？