撰文 | 宋雨婷
3月4日，涉及三個汽車品牌在國家市場監督管理總局備案了召回計劃。
# 現代的又一低谷 #
現代汽車（中國）投資有限公司召回部分進口起亞嘉華汽車。自2022年3月18日起，召回2016年10月10日至2018年2月27日生産的部分進口起亞嘉華汽車，共計1090輛。
召回原因為，部分車輛在發生震動或沖擊時，安全氣囊控制子產品（ACU）殼體與内部存儲器可能發生幹涉，長時間幹涉會導緻存儲器損壞、安全氣囊警告燈點亮，造成車輛發生碰撞事故時安全氣囊有可能無法正常展開，存在安全隐患。
這已經不是起亞嘉華第一次被召回，更早之前的海外市場，新一代嘉華已釋出了兩次召回，一次是因為發動機燃油導管有問題，一次是因為不良零件，導緻側滑門可能出現問題。
2021年末，東風悅達起亞向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年12月24日起，召回2021年10月27日至2021年11月19日期間生産的部分第四代嘉華，共計395輛。
召回原因為，右側電動滑門控制總成執行器内部零件制造不良，導緻右側電動滑門間歇性關閉不良，在車輛行駛過程中可能打開，增加乘員跌落受傷的風險。
這些年，現代汽車在華銷量不容樂觀。資料顯示，2021年，北京現代累計實作銷量38.5萬輛，同比下滑23.3%，這是北京現代連續第五年年度銷量下滑。而東風悅達起亞，也經曆了從2016年65萬輛巅峰，跌至2021年15.9萬輛的低谷。
從年銷百萬輛，到年銷30萬輛，這背後與其産品品質的下滑脫不開幹系。作為韓系車的代表，北京現代曾憑借高成本效益的标簽在中國市場獲得過高速增長的機會。然而，随着自主品牌上探、合資品牌價格下調，韓系車優勢不再。同時，消費者對品質和體驗的要求日益增長，北京現代并未能跟上市場需求。
# 寶馬攤上大事了！#
華晨寶馬汽車有限公司、寶馬（中國）汽車貿易有限公司召回部分國産及進口汽車。
其中，華晨寶馬汽車有限公司召回生産日期從2019年12月25日到2021年10月12日生産的存在自動變速箱缺陷的寶馬3系、X3汽車，共計6輛。
召回原因為，由于生産錯誤，導緻自動變速箱的機械電子控制系統總成部分螺栓未正确安裝。随着時間的推移，可能會導緻變速箱内部故障，變速箱切換到緊急模式，進而導緻車輛行駛中動力中斷；還可能導緻變速箱駐車鎖故障，極端情況下造成車輛行駛中發生側滑，存在安全隐患。
寶馬（中國）汽車貿易有限公司擴大召回生産日期從2013年11月5日至2017年8月25日生産的存在氣囊缺陷的部分進口寶馬2系、3系、5系、6系、X3、X5、X6汽車，共計37輛。
召回原因為，車輛的駕駛員正面安全氣囊裝配了高田公司生産的含硝酸铵藥劑的氣體發生器，其氣體發生劑在防潮方面存在不完善，在溫度和濕度反複變化的影響下，氣體發生劑有可能劣化。在安全氣囊展開時，氣體發生器可能發生異常破損，導緻碎片飛出，傷及車内人員，存在安全隐患。
雖然該品牌是本次召回中設計車輛最少的一家，但是在全球市場上寶馬惹上了大麻煩。
據路透社9日報道，德國汽車制造商寶馬周三表示，将在全球範圍内召回103萬輛汽車，原因是這批汽車存在潛在的起火風險。這也是寶馬自2017年以來是以問題發起的第三次召回。
# 奔馳難逃消費者問責 #
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司、北京奔馳汽車有限公司召回部分進口S級及國産C級汽車。
其中，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回生産日期在2021年6月21日至2021年11月8日期間的部分進口S級車輛，共計5034輛。
北京奔馳汽車有限公司召回生産日期在2020年12月9日至2021年11月29日期間的部分國産C級車輛，共計25773輛。
召回原因均為，通信子產品控制單元的軟體問題，可能導緻緊急呼叫時無法建立語音連接配接或者緊急呼叫功能無法使用，造成相關救援延遲，存在安全隐患。
值得注意的是，前不久有關奔馳EQC“冷卻液滲漏導緻電機故障”所引發的車主集體投訴維權事件還未落下帷幕。
事件起因在春節前夕，一封來自于68位奔馳EQC車主的聯合聲明就開始在網上流傳。聲明中，車主們表示自己所購買的奔馳EQC在使用中均出現了一次或多次電機故障，他們推測是由于冷卻液滲漏至電機後導緻的故障。
2月18日，北京奔馳向國家質檢總局備案了召回計劃，決定從2022年8月15日起，召回生産日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車，并将故障原因描述為“制造偏差”。
顯然，車主們并不買賬。在3月7日，245名奔馳EQC車主再次發聲，要求北京奔馳汽車有限公司立刻召回生産日期在2018年11月30日至2021年12月15日期間的部分EQC電動汽車的同時，應該在召回期内提供同檔次的代步車，并承擔車主在此期間必要的費用支出。
針對已經更換過電機的車主，給予車主自行選擇退車或換車的權利；針對召回的故障車輛，維修後延長“三電系統”終身質保，并給予一定二手車貶值補償。
目前，奔馳尚未就此事釋出回應。【iDailycar】