A00級别的純電小車，估計自己也沒想到，自己能夠這麼火。甭管是五菱宏光的MINIEV，還是最近出現的東風風光MINIEV，以及奇瑞的QQ冰淇淋，那簡直就可以撐得下小尺寸的半邊天。
于是就有人覺得，既然一台車可以做成這樣，那麼純電動的雙排小皮卡是不是也可行？近來是有一款微型電動小皮卡看着還真不錯，那就是豪馳智能的橙仕X2，下面咱們就來看看大家是否對TA感興趣。
圖檔上的Ta，是官方的2022款标準型雙排Mini卡，整車車身長寬高分别為3490*1465*1685mm，軸距為2350mm，精準定位于微卡。整車貨箱尺寸為1265*588*570mm，最大載重品質為375kg。說實話這個尺寸的皮卡箱，或許除了裝下可愛，就裝不下其他的了。
也不知道是不是因為有了小貨箱的存在，這款車整體上展現出兩個字——呆萌！就是那種小巧的、軟糯的、讓人欲罷不能的小家夥，整車采用了圓形的大燈，雖然是鹵素光源可一點都不影響TA的可愛。并且人家還在外圍設計了LED日間行車燈，算是有點潮流的影子。畢竟人家還有豎狀的轉向燈，就整體設計上，Q彈到家。
側面造型也跟皮卡談不上任何管旭，就是這個短短的小貨箱，感覺Ta更像是一台卡通玩具車。但是這個門有點硬朗了，要是圓潤一些會更好。
别看人家尺寸不大，但居然是雙排座的設計，左側是單門闆，右側是對開門。最搞笑的是，人家後門闆的開合程度可以達到180°，這個設計是不是抄襲了某款老頭樂呢？雖然輪毂是鋼制的不太夠檔次，咱就自己更換吧，要不店裡更貴。
内飾是相當簡陋，除了單塊的車機顯示屏尺寸外，娛樂的項目就是電台了。整車的旋鈕式換擋機構在中控台的下方，這一點比較友善。車窗升降鍵和機械手刹則被設計到了前排兩幅座椅中間，和普通的車型也大同小異。
後排談不上什麼乘坐空間，為了能夠有乘坐的位置，犧牲了座椅的厚度和支撐性，并且靠背基本處于平直的角度。如果短途的話，将就一下，長途的話，就算了吧。
橙仕X2是采用了後置後驅的布局方式，後置單電機的最大功率為15kW，最大扭矩為90N·m。電池類型為磷酸鐵锂，傳動系統方面比對的是固定齒比的電動車單速變速箱。而整車的整備品質為815kg，車身重量較輕。
鬼鬥車觀點：目前這款【2022款 标準型雙排Mini卡】橙仕X2的指導價格為4.6658萬元，這個小玩意倒是很新奇，雖然不一定會買，可是總會看一眼。這款車你覺得如何，留言聊聊吧！