大家好，這一期解析全新阿爾法·羅密歐Tonale
1.品牌分析和曆史介紹
全新阿爾法·羅密歐Tonale是一款全新的車型，阿爾法·羅密歐在這個品牌的溢價能力一般，并且在産品知名度的表現也是一般，全新阿爾法·羅密歐Tonale依舊有着不錯的産品實力，
2.市場分析
全新阿爾法·羅密歐Tonale是入門的SUV，在外觀上呈現出非常運動的設計，車内也是具有豪華運動的設計，并且有着一定的操控感覺。這個市場級别中，也是豪華品牌較為入門的SUV區間，這個市場級别有着一定的市場容量。全新阿爾法·羅密歐Tonale是非常少的這個級别中意大利車系的車型。
3.競争對手
在競品上則是對标路虎攬勝極光，奧迪Q3，奔馳GLB，寶馬X1以及凱迪拉克XT4，沃爾沃XC40，還有林肯冒險家，捷豹E-PACE等車型。
4.二手車方面（注：二手車保值率，具體的還是以新車上市後，實際的二手車市場表現為依據。）
全新阿爾法·羅密歐Tonale雖然是一款入門級的SUV，但是感覺在銷量和保有量上的表現一般，在産品流通性的感覺也是一般，這款車在前期可能會有些不是很保值，但是在後期由于較低的保有量，會有一定的保值率。
5.動力系統和底盤
搭載1.5T渦輪增壓四缸低功率版本汽油發動機，發動機參數為最大馬力130馬力，峰值扭矩為240牛·米。配置有48V微混系統，電機功率為15Kw，扭矩為55牛·米，是采用了P2電動機，比對7速雙離合變速箱，提供靜音啟動，用電動發動機啟動車輛，在擁堵和停車的情況下，用電動機驅動，還提供能量回收，從減速和制動中回收能力。
搭載1.5T渦輪增壓四缸高功率版本汽油發動機，配置有48V微混系統，電機功率為15Kw，扭矩為55牛·米，比對7速TCT雙離合變速箱，發動機參數為最大馬力為160馬力。搭載前驅系統，
搭載1.3T渦輪汽油發動機，配置有15.5Kwh的電池組，總輸出功率為205Kw，百公裡加速時間為6.2秒，續航裡程在城市中可達80公裡，采用7.4Kw快速充電，比對6速自動變速箱。搭載Q4全輪驅動系統。
提供一流的轉向，擁有13.6的最直接轉向比，提供完美的重量分布，采用了主動雙級閥懸架設計，可以在幾毫秒内适應路況和駕駛行為，在舒适和運動模式之間進行選擇，并且可以調節電子減震器和阻尼器。動态駕駛模式會校準運動型懸架，提供轉彎時的操控性。
搭載電子自鎖差速器，在彎道加速勢将動力衆定向到車輪來確定運動感，并且能夠控制濕滑路面，大大減少轉向不足，将扭矩從内輪傳遞到外輪。
6.配置（以下配置根據車型不同羅列，有些并不代表全系标配）
配置有2級自動加速系統，配置有智能自适應巡航控制，車道居中，和交通擁堵輔助系統。
後交叉路徑盲點檢測，當另一輛車處于盲點時，通過側視鏡向駕駛員發出視覺警告，倒車時，後方路徑檢測也被激活。
具有動态線條的360度全景系統，在10.25英寸觸控螢幕上提供全方位的視圖。
車道控制系統結合了車道偏離警告以及車道保持輔助
交通辨別識别于智能速度空間，使用車載攝像頭識别交通标志。
緊急制動，使用前置攝像頭在視覺和聽覺上警告駕駛者前方動态，并且能夠自動刹車。
駕駛員檢測系統，可以檢測駕駛員的疲勞初始迹象，感覺可能的疲勞，并且可以進行警告和提示。
配置有我的助手，隻需按下按鈕，就能獲得支援，還可以插口車輛健康報告。
遙控器可以通過智能手機，智能手表和語音助手在遠端控制車輛，可以檢視車門和後備廂狀态，鎖定和解鎖車門，并且可以通過My Alfa Connect移動程式檢視車輛的停放位置和實時位置，還提供家庭助理功能。
My Car可以随時随地監控車輛的狀況，檢查燃油，裡程表，以及從資訊娛樂系統，My Alfa Connect移動程式，智能手表，語音助手進行互動。
這款車推出了不可替代的NFT技術，可以将NFT數字證書相連，基于區塊鍊技術，可以注冊車輛資料生成關于車輛的記錄，這個對于二手車市場上，作用非常大，能夠提供額外的可信度來源。
7.空間
全新阿爾法·羅密歐Tonale車身長度為4530mm，軸距為2630mm，寬度為1840mm，從車身尺寸來看，還是表現的較為大氣，在車内依舊采用了雙排座椅的設計，在空間上，這款車并沒有特别的優勢。
8.總結
全新阿爾法·羅密歐Tonale在外觀和内飾都是非常運動的造型，也是有着很強的辨識度，在配置上的表現也是非常豐富，車内空間的表現也是還可以，得益于阿爾法·羅密歐的賽車經驗，同時有着一定的操控感覺，不過這款車在品牌知名度以及溢價能力的表現非常一般。
9.外觀
從外觀來看，有着較強的家族化的辨識度，前臉采用了倒三角形的中網，内部采用了網狀的紋理設計，擁有不錯的運動風格，下包圍也是采用了網狀的紋理設計，也是展現了運動的設計，扁平的頭燈組内部帶有W型的設計，也是較為精緻。來到側面，側窗線采用了較為運動的設計，車身運用了平直的簡潔腰線設計，輪毂也是家族化的風格，C柱的設計呈現出三角形的造型，顯得很獨特。尾部采用了非常流行的貫通式尾燈造型，并且尾窗也是采用了略微傾斜的設計。
10.内飾
進入車内，也是在細節上營造的非常運動，方向盤帶有換擋撥片的設計，并且帶有全液晶的儀表，中控螢幕的設計也是科技感較強，同時采用了簡潔的副駕駛面闆。