當路特斯成為吉利集團下又一大品牌後，官方已開啟品牌的全面發展，計劃轉型為純電動車企。是以，品牌在率先推出首款純電跑車Evija後，再計劃帶來第二款純電車型——純電SUV（内部代号Type 132）。
近日，這款車型在得知釋出時間預計于2022年3月29日實作全球首發後，新車專利圖也遭到曝光。
整車造型采用四門轎跑的設計風格，前臉用上分體式燈組搭配階梯式進氣格栅，以一種非常戰鬥性的視覺呈現。據此前消息，新車将配備主動式下進氣格栅、菱形中網以及大量碳纖維套件。
車身側面，整車采用偏平的設計風格搭配更多淩厲的線條，使其與阿斯頓·馬丁DBX有種“異曲同工之妙”的感覺。
根據路特斯高管之前透露，車型是基于全新的純電動EPA架構開發打造，軸距範圍約2998-3100mm。
尾部方面，新車采用更加傾斜的後窗玻璃，搭配時下流行的貫穿式尾燈外，以呈現轎跑風格，畢竟路特斯本身就是一家世界著名的跑車和賽車生産商。
值得一提的是，該車諜照似乎已在此前遭到曝光，即便被進行重度僞裝，但從造型上以及更多細節亦能猜測這可能就是路特斯的Type 132。
内飾方面，從此前曝光的内飾圖來看，新車将采用貫穿式設計，但可知消息依舊非常有限。
同時，可以看出新車擁有更具質感的方向盤，并且還支援換擋撥片，意味着該車作為純電車型亦能給到很強的運動氛圍，隻是不知道未來這個配置的真實功能是啥？
動力方面，新車搭載的是高功率雙電機，預計功率可達1000馬力，百公裡加速時間可實作3秒以内。
得益于全新架構打造，新車電池容量範圍可達90-120KW·h ，續航裡程超過632km。并且還用上800V高壓充電系統，最高達350kW的充電功率，有望實作充電8.5分鐘行駛400公裡的續航裡程。
從定位來看，Type 132作為一款由跑車品牌推出的SUV，新車推出後也将與更多豪華中大型 SUV市場展開競争。
特斯拉 Model X
指導價：93.99-99.99萬元
保時捷 卡宴新能源
指導價：86.80-101.80萬元
高合 HiPhi X
指導價：57.00-80.00萬元
即便該車是一款電動車，但以其3秒就能破百的表現無疑算是一款“超跑SUV”，何況從新車外觀、内飾造型以及品牌底蘊來看，新車都将是一款主打運動化性能的SUV。
或許看在越來越多運動高端品牌都已在性能SUV上獲得市場的認可，路特斯也将在轉型的大環境下，推出運動型純電SUV來企圖搶占高端SUV份額。
網友1：看來吉利集團對領克Zero的設計方向挺滿意！
網友2：我覺得像是換殼擡高版極氪001，法拉利車燈既視感。
網友3：樓上仁兄，我覺得更像是風行T5 EVO，低配“瑪莎”。
網友4：路特斯不再純粹！馬上退掉Emira的2000元意向金！
網友5：唏噓！但跑車品牌轉型離不開純電和閱聽人更廣的SUV。
網友6；燃油車日漸式微，電動車粉墨登場。