多年以前，國内15萬以上的SUV市場一直都被合資車型所牢牢把控，這也成為了很多國産品牌難以逾越的一道坎。不過随着近幾年來國産車企的奮起直追，如今市面上的産品早已今非昔比。今天車叔便為大家帶來了兩款高品質國貨，它們的名字分别是長城拿鐵DHT和長安UNI-K。
2022款拿鐵DHT于去年12月份上市，新車全系共推出有3款配置，售價區間為15.98~17.98萬元。2021款UNI-K于去年10月份上市，新車全系共具有6款配置，售價區間為14.59~18.49萬元。
接下來車叔将重點選取兩車的頂配版本進行對比，兩者的價格差距并不算大，那麼在此前提下，哪款車型的産品力更為突出呢？
外觀設計
拿鐵DHT在外觀設計方面同樣采用了WEY的家族式前臉，與之前所推出的兩款咖啡系列車型有些類似。其中該款車型的前臉部分乍一看并不是特别張揚，中網與大燈組連為一體，造型方面沒有太多驚喜，前大燈組内部配備全LED光源，三個燈頭加三條燈帶的設計讓它具有了比較精緻的視覺效果。
UNI-K在外觀方面采用了簡潔+超級符号的設計手法，概念車型所運用的設計語言被極大程度地保留了下來，整車的氣場比較前衛炫酷，能夠讓人眼前一亮。其中該款車型配備有無邊界式的進氣格栅，其造型較為獨特，内部元素是參數化設計的成果。左右兩側細長且犀利的前大燈組被官方稱之為星際戰艦式前大燈，内部同樣配備全LED光源，并且擁有自動大燈以及流水式轉向燈等一系列功能。
車身尺寸方面，拿鐵DHT的具體長寬高分别為4668×1890×1730 mm，軸距為2745mm。該款車型的車身側面造型較為短小緊湊，車底部位配備有19英寸的多條輻雙色輪圈，視覺效果突出了典雅和進階感。
UNI-K的具體長寬高分别為4865×1948×1700 mm，軸距為2890mm，在關鍵的車身長度和軸距方面占據絕對優勢。該款車型的車身側面設計非常敦實厚重，同時也讓其側窗的視覺效果變得極為狹窄，雖然影響了後排乘客的采光，但是看上去還是比較惹人喜愛的。
拿鐵DHT的尾部設計簡潔幹練，鍍鉻飾條的運用比較克制一點，輕度的點綴較好的提升了其視覺的進階感。其中該車的D柱微微向前傾斜，營造出一定的溜背式視覺效果，左右兩側尾燈組造型較為扁平化，内部燈帶整齊排列，後包圍處配備有厚重的護闆作為裝飾，層次感良好。
UNI-K的尾部設計頗有一點轎跑式SUV的感覺，再加上貫穿式尾燈以及類似尾部擴散器的設計元素，使其運動氛圍變得更加濃郁。該款車型配備有貫穿式的尾燈組，雖然這一設計元素如今已經有爛大街的感覺，但是長安的設計師在這一細節方面下了很多功夫，其中該車的尾燈外部輪廓凹凸有緻，立體感不錯，内部元素也與前進氣格栅相似，兩者之間形成了良好的呼應。
内飾設計
拿鐵DHT的内飾設計較為簡潔，差別于此前一代的WEY車型，其中新車中控台上下雙屏的設計與摩卡保持一緻，不過整個中控台的層次感并不強，缺乏一些細節元素來點綴。車内方向盤為獨特的兩幅造型，上方的按鍵全部為觸控式，科技感營造較為到位，同時盤身尺寸适中，握感較為飽滿。中控顯示螢幕的尺寸達到了14.6英寸，分辨率較高，同時在功能方面支援面部識别，車聯網，OTA更新等。
UNI-K在内飾設計方面的亮點絲毫不遜色于外觀，簡潔之中又透露出很強的科技感。在車内的用料方面，大家也無需擔心，該車車内采用了大面積的軟性材質和皮革材質包裹，整體的質感令人滿意。10.25+9.2+3.5英寸的三聯液晶儀表盤是車内的設計亮點之一，該儀表盤的檔次感很足，且位置安放在駕駛人員視線的正前方，保證了車内乘客行車時的安全性。
拿鐵DHT車内座椅采用仿皮+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面支援主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位座椅按摩，駕駛位電動座椅記憶等。該款車型車内座椅表面所用于包裹的皮質面料十分柔軟，質地上乘，同時靠背貼合于人體，對于前排乘客的腰部支撐十分到位。
UNI-K車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面相比拿鐵DHT多出了副駕駛座椅腰部支撐四向調節，但缺少駕駛位座椅按摩。該款車型車内座椅采用了運動化的一體式設計，并且采用富有進階感的打孔皮革，除了縫線之外還有紋樣點綴，質感和運動感極佳。
拿鐵DHT車内後排座椅在材料應用以及做工方面與前排保持相同水準，後排座椅的腰部支撐十分到位，皮質柔軟，中央地闆基本平坦，同時乘坐三個成年人不會有明顯不适。
UNI-K後排座椅椅面較為平整，座椅内的填充物相比前排更為厚實柔軟，不過整個坐墊的高度有些偏低，支撐性不太理想。此外新車後排地闆十分平整，幾乎沒有一點凸起幅度，縱向空間表現不錯。
動力系統
拿鐵DHT采用油電混合式動力總成，總輸出功率為181千瓦，峰值扭矩為532牛米。傳動系統方面，與之相比對的是2擋DHT變速箱，官方百公裡加速成績為7.5秒，綜合油耗為4.9升。
UNI-K動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率171千瓦，峰值扭矩390牛米。傳動系統方面，與之相比對的是8速手自一體變速箱，此外該車還搭載了四驅系統。
車叔總結
作為一線國産品牌所推出的高品質SUV車型，拿鐵DHT和UNI-K都具有相當強悍的實力，通過以上兩款車型的各方面對比我們可以看出，它們的優點各有不同，其中拿鐵DHT擁有更加全面的功能配置，更加出色的性能表現和更好的燃油經濟性，而UNI-K則在外部尺寸，後排乘坐空間等方面占據一定優勢。相比較而言，拿鐵DHT的産品力和成本效益要更好一些，是以在本輪對決中車叔推薦的是拿鐵DHT。