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比埃爾法便宜一大半,4張航空座椅,長5米3,豪華程度不輸埃爾法

現在MPV市場算是非常火熱的了,幾乎每個車企都在這個領域中有所投入,特别是中低端的車型很多,競争也較大。而高端MPV幾乎沒有新車出現,一直都是老哥幾個在競争,讓人有些質疑,難道高端MPV真的沒有市場嗎?常見的也就是豐田埃爾法、别克GL8、奔馳威霆等等,這次豐田就推出了一款新的MPV,叫做Gran Ace(圖檔),這台車已經在之前的車展上曝光了,從外形上看,就是典型的MPV。比埃爾法便宜一大半,4張航空座椅,有6、8、9座可選的面包王

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首先在外觀設計上,該新車的設計還是很具有日系MPV的風格,那就是采用了大量的鍍鉻條來裝飾車身。在前臉設計上,有别于埃爾法,該新車的設計稍微顯得更加生硬了,倒梯形的前進氣格栅設計,邊框的鍍鉻裝飾很平直,而且内部是三橫幅式的鍍鉻條裝飾,精緻感還是很不錯的,下部同樣是一根鍍鉻條連接配接着兩邊的霧燈,而且大燈全是LED光源。

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來到車内,該新車的設計很普通也是豐田常用的MPV設計風格,并不會像别克GL8那樣凸顯更強的科技感,而是一切都是中規中矩,整個内飾還是以機械式風格為主,機械式儀表盤,大量的實體按鍵,以及機械式設計的空調出風口,創新性還是很低的,但是其内部的用料還是很不錯,淡色的全真皮座椅,舒适感自然沒有問題,而且還采用了不少桃木裝飾,但就其具體的觀感來看并不是特别好,隻是顯得更具高檔氣息。

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車内設計更為簡潔,以實用和高端豪華為主。商業風格是它的主題。在座椅布局方面,海外市場共有6座、7座、8座、9座四個版本。不過,在中國,擁有六七座布局應該更受歡迎。想象一下,這樣的尺寸設計成六七座。兩排和三排将有足夠的空間,後備箱可以保持足夠的空間。事實上,Gran Ace的6個座位設計有4個頭等艙座位,非常舒适。

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從側面可以看出,車身整體比較方正,尾部也很方正,這樣保證了車内空間更大,乘坐更自然時内部空間也更舒适。這也是一款典型的實用設計,平直,實用,全為車内空間。車窗的側面也非常方正,車頭部分相對較短,同時也保證了車内的乘坐空間留有更多的空間,這也是Gran ace未來更受歡迎的原因。

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動力方面,日本版的豐田GranAce使用了一台177馬力的2.8T柴油發動機,由于國内的政策原因,引入中國市場應該不會使用柴油發動機,3.5L的汽油發動機應該是它的動力選擇了。

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