上汽榮威近日公布了最新的銷量資料：2022年1-2月，上汽榮威新能源汽車銷量同比增長51%，上升趨勢明顯；燃油車累計銷量近5萬輛，保持穩定發展态勢。在大陸新能源汽車産業進入增速發展新階段的時代背景下，上汽榮威正通過“穩油漲新”的有序節奏，推動品牌不斷向上，邁入高速發展的新格局。
新能源汽車漲勢如虹
憑借着上汽集團在“新四化”方面的率先布局，以及新能源技術研發的領先優勢，上汽榮威在新能源汽車領域一直有着出色的市場表現。據最新銷量資料顯示，上汽榮威2月新能源汽車銷量同比增長8%，1-2月銷量同比增長51%。其中榮威Ei5作為純電休旅車的标杆，2月銷量同比增長151%，繼續保持熱銷态勢，在同級車型中表現亮眼。另一款純電車型科萊威，更是以高顔值、高智能、長續航等優勢，在微型電動車市場長期霸榜，1-2月銷量同比增長299%，為上汽榮威新能源汽車的市場擴張貢獻了重要力量。
衆所周知，大陸新能源汽車的快速發展，離不開國家政策的扶持。然而，去年12月底，财政部、工信部、科技部、發改委四部委聯合釋出《關于2022年新能源汽車推廣應用财政補貼政策的通知》，明确2022年1月1日起，新能源汽車補貼标準将在2021年基礎上退坡30%。與此同時，缺芯問題仍在全球蔓延，兼有動力電池等原料價格提升等問題，這些都為新能源汽車有序發展帶來極大挑戰。而面對如此困難重重的市場環境，上汽榮威在新能源領域能保持穩步向上，并取得同比51%的增長，實屬難得，也再次彰顯了上汽榮威在新能源汽車方面的非凡實力。
榮威品牌加速向上
在新能源汽車保持高速增長的同時，上汽榮威在傳統燃油車市場的表現同樣可圈可點。以榮威iMAX8為例，作為歡樂大家庭首選MPV，自上市以來就憑借着超大空間、頂尖安全、超高品質和多元配置等優勢收獲了衆多使用者的信任，短短一年多的時間裡，榮威iMAX8已經走進了3萬個家庭。從今年最新的銷量來看，榮威iMAX8的市場熱度有增無減，2月銷量同比增長66%，持續穩居20萬元以上級别MPV銷量榜前列。同時，作為上汽榮威的首款高端MPV車型，榮威iMAX8彙集了上汽乘用車在智能科技、動力、安全等方面的前瞻科技，尤其在安全方面，曾以7項全優的成績重新整理中保研MPV碰撞最佳紀錄，超越許多同級合資品牌車型，被譽為中國自主品牌向上突圍的先鋒代表。
除了榮威iMAX8，榮威RX5系列也是上汽榮威布局燃油車市場的有力擔當。2016年全球首款量産網際網路汽車榮威RX5的上市，開辟了“網際網路汽車”的新品類，帶領中國進入了網際網路汽車時代。而近日曝光的全新第三代榮威RX5，作為RX5系列的最新疊代車型，在外觀設計、智能科技、動力性能等方面，均進行了突破性創新，展示出強大的“戰鬥力”，必将助力上汽榮威在燃油車市場再續輝煌，推動榮威品牌加速向上。
自2月15日官宣成為中國女足進階合作夥伴以來，上汽榮威便以無人機表白、贈送新車、護送歸鄉等實際行動緻敬和守護“铿锵玫瑰”，并赢得了全社會和行業的關注和稱贊。而全新第三代榮威RX5作為送給中國女足的禮物，未來将憑借着中國女足“冠軍座駕”的影響力加持，成為上汽榮威2022年的銷量擔當。
時值3月兩會召開，新能源汽車作為實作雙碳目标的重要途徑，再次成為社會焦點，注定将迎來新一輪的發展高峰。上汽榮威通過穩“油”漲“新”，調整自身産業結構，不斷推動新能源汽車的高速發展，不僅是順應了市場趨勢，也為國家盡早實作雙碳目标做出了積極貢獻。未來，随着上汽榮威在新能源領域的持續發力，以及深度綁定國潮IP，不斷加速品牌年輕化轉型等方面的努力，必将為中國自主汽車再添一顆璀璨明星，并以不斷精進的品牌實力，在世界舞台上榮大陸威。
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