自1972年誕生以來，經過48年和九代的發展，奧迪A4已經成為世界上銷量最高的車型。奧迪A4已經成為豪華品牌B級轎車的上司者，超過了奔馳C級和寶馬3系。随着寶馬3系和奔馳C級的換代完成，新一代的奧迪A4也正式上市。全系搭載第三代EA888 2.0T發動機，奧迪終于醒悟，29萬現跌至22萬多，2.0T+4驅，寶馬3系有壓力了
全新奧迪A4新一代車型采用了全新的前臉設計，整體的設計風格并不是很誇張，運用了回旋镖的日間行車燈，使用了熏黑中網的設計，整體的運動感和視覺沖擊力很強，對于當下的年輕人來說，比較符合審美需求，同時相比現款車型更加具有運動感。
而車型的内飾方面搭載了奧迪A8同款的設計理念和風格，大尺寸的電子檔吧，非常具有質感，具有很強的商務氣息，三塊大尺寸的螢幕讓奧迪A4正式成為全新一代版本車型，展現出的科技感和豪華感非常具有競争力。
側身的腰線也重新設計了。原先的A4L是一整條貫穿式的腰線從前大燈直接拉到車尾，新A4L則分成了幾段式。前面一段到前門，後面一段從後門到尾燈，原先中間的那段腰線下沉，底部的線又上揚。這樣就形成了一種側身很纖薄的視覺效果，不像改款之前的A4L，看着感覺很臃腫。隻是這新輪毂的造型，沒有改款前的刀鋒輪毂帥氣，就很平庸。
從尾部看，其尾部造型醒目，令人過目不忘，采用鍍鉻飾條進行裝飾，以增強了整個的細膩氣息。配合上采用黑色塗裝的精巧式尾箱，增強了視覺沖擊。尾氣采用雙邊共雙出設計，看上去既青春又不失時尚感，又不乏動感。
動力方面，新款奧迪A4L将繼續搭載現款車型的動力系統，全系搭載2.0T發動機，分為低/中/高三種不同調校，最大功率分别為150馬力、190馬力和252馬力，峰值扭矩分别為270牛·米、320牛·米和370牛·米，傳動系統均比對7速濕式雙離合變速箱，高配車型還會配備quattro ultra智能四驅系統。