五菱宏光MINIEV，以堪比“老頭樂”的入市身份，直接幹掉了國際一線大牌子特斯拉，可能很多人都不能了解，為什麼現在這種A00級别的小車，突然之間就蹿紅了。
其實經曆了這麼多年的汽車工業，城市的汽車保有量連年走高，這種小車的存在感忽然被發現了。小巧就代表着好開，尺寸完全可以滿足城市的代步和停車，純電身份直接決定了Ta的後期使用成本。這些優勢疊加在一起，Ta瞬間就香了對嗎？但其實也并沒有那麼香，畢竟之前Ta的續航裡程太短了，而且外觀也不夠超酷。
别着急，最近網絡上曝光了一組新款五菱宏光MINIEV的新車實拍圖，和在售款進行對比的話，還是能夠看出來外觀上的細節，進行了改變。
雖然整體上看，兩個車還是一個産物，但是你仔細看，TA的前大燈組已經不一樣了，并且采用了貫穿式的日行燈，将兩側的大燈組連接配接在一起，這樣燈光亮起的時候辨識度也跟着增加了。而且前後的保險杠更類似于之前車展上見過的MINIEV敞篷版，還有充電闆前面的Logo也變成了可以發光的設計，看着就比之前的産品更加進階了。
細看之下，你會發現這次的五菱宏光MINIEV長大了，車身尺寸明顯加長。而且TA在C柱上面的“馬卡龍”字樣沒有了，換成了“GB”，尾部也是X形樣式的尾燈組。這種更偏向于BOY男士使用的車子，果然是和小巧可愛的女生版本有明顯的差別。
内飾還是沿用了現款的設計，細節之處的換裝其實就在于全新的方向盤以及中控台的直線隆起部分。
動力方面，新款五菱宏光MINIEV或搭載最大功率30kW的驅動電機。同時，26.5kWh電池組在CLTC工況下的續航裡程有望提升至300km。更讓消費者所欣喜的是，新車加入了快充技術。
鬼鬥車觀點：Ta的外觀到底有什麼變化，說白了隻是在細節上和女生馬卡龍的區分。但是TA說TA可以達到300km的續航裡程，我相當喜歡。我很喜歡這台車，隻是耐于Ta的續航裡程太短一直沒買。現在這個續航裡程，你覺得如何？