如果提到二線豪華品牌，可能很多小夥伴第一個想到的品牌是雷克薩斯，但是要是聊二線豪華行政家轎，似乎就沒有雷克薩斯什麼事了。那麼，二線豪華行政車型是選沃爾沃S90、凱迪拉克CT6還是捷豹XFL呢？接下來請跟随我們《車314》的鏡頭，來對比一下三款車誰更值得買。
外觀設計沒得說，都是行政家轎的典範設計
三款車的外觀設計都是行政家轎的典範設計，隻不過捷豹XFL略有不同而已。
我們先來看沃爾沃S90的外觀設計，S90的外觀設計最大的亮點在于雷神之錘的日間行車燈，辨識度極高。另外六邊形中網内部采用内凹式的鍍鉻飾條裝飾，營造出非常大氣的視覺效果。
S90的車身側面線條十分流暢，腰線貫穿車輛前後，多幅式的輪毂造型同樣穩重大氣，符合行政家轎的身份。車尾是大家熟悉的C字形尾燈設計，夜間點亮時的辨識度很高。車頂上方有鲨魚鳍天線的布局，下方采用隐藏式的排氣設計，整個車尾設計得非常飽滿。
凱迪拉克CT6的外觀設計延續了凱迪拉克家族化的設計風格，鑽石切割的設計棱角分明，中網造型與LOGO相呼應，展現出設計的一緻性。獠牙式的外觀設計同樣銳利無比，營造出很強的氣勢，彰顯行政家轎的大氣與穩重。
CT6的車身側面依舊是非常大氣的設計風格，腰線與門把手相融合，前翼子闆上有凱迪拉克LOGO裝飾，提升專屬感。多幅式的輪毂設計，營造出比較強的運動感。
車尾設計最大的亮點在于與大燈相呼應的尾燈設計，造型鋒利無比，辨識度較高。上方的鲨魚鳍天線是标準配備，下方采用雙邊雙出的排氣設計，彰顯性能方面的實力。
捷豹XFL的外觀設計相對比較運動，矩形中網内部采用星點裝飾，L型的日行燈辨識度極高，保險杠兩側的進氣格栅周圍由鍍鉻飾條裝飾，提升外觀設計的豪華感。另外，引擎蓋上的钣金也有很誇張的折痕設計，彰顯比較強的力量感。
XFL的車身側面線條比較粗犷，前翼子闆上的裝飾設計感很強，延伸出來的一條腰線裝飾前後門闆，輪毂造型設計得比較别緻，視覺效果非常運動。
車尾依舊是捷豹獨有的氣質，尾燈造型辨識度很高，上方有鲨魚鳍天線的布局，下方采用雙邊單出的排氣，排氣周圍有鍍鉻裝飾，運動感和豪華感都十分強烈。
小結：三款車的外觀設計都是非常符合行政家轎的氣質，S90和CT6更加大氣穩重，XFL的外觀設計細節處理得比較運動，整體上看很難分辨孰好孰壞。
内飾設計對比明顯，捷豹XFL更優秀
看完外觀，讓我們坐進三款車的車内來感受一下不一樣的震撼。
沃爾沃S90的内飾設計依舊是濃濃的北歐簡約風格。中控螢幕豎直布置，全液晶儀表尺寸很大，兩塊螢幕的分辨率很高，提升内飾設計的科技感。中控台上大量的木紋裝飾飾闆以及觸手可及的皮質包裹，營造出很強的豪華感。
S90的方向盤依舊是簡約風設計，多功能按鍵周圍的鍍鉻裝飾，彰顯豪華與尊貴。高配車型上的水晶檔把，設計感很強。座椅的舒适度很高，坐墊很軟，靠背的包裹性也很高，座椅靠背邊緣側縫線上還有瑞典的國旗，設計細節充滿了專屬感。
凱迪拉克CT6的内飾設計相對普通了一些，中控螢幕尺寸很大，鑲嵌在中控台上，三圓式的儀表比較複古。中控台其他部分基本上都是軟性的搪塑材料包裹，沒能展現出豪華感，這一點需要吐槽一下。
CT6的方向盤很有個性，四幅式的造型按鍵布置得非常多，營造出很厚重的視覺感受。電子檔把的設計同樣比較一般，沒能展現出豪華行政車型該有的樣子。但是值得表揚的是，CT6的座椅舒适度非常高，大家在試駕的過程可以好好體驗一下。
捷豹XFL的内飾設計在三款車當中是最優秀的，整個内飾設計充滿了設計感，中控螢幕占屏比非常大，顯示的效果也非常清晰，全液晶儀表顯示的内容很豐富，UI設計大氣沉穩，不失時尚感。另外，空調控制部分采用觸控螢幕設計，營造出非常強的科技感。
XFL的方向盤是三款車當中最有設計感的一個，鍍鉻的裝飾也能彰顯豪華感。與此同時，旋鈕式的檔把，彰顯科技與豪華，捷豹的LOGO在水晶下面若隐若現，設計質感提升一個檔次。XFL的座椅舒适度也比較高，尤其是對大腿的支撐做得非常到位。
小結：三款車的内飾設計對比比較明顯，S90的内飾設計濃濃的北歐簡約風格，而CT6的内飾設計不拘小節，但是在科技感和豪華感營造方面欠缺一些火候。XFL的内飾設計最為優秀，無論是豪華感還是科技感，它都做到了盡善盡美。
空間對比差别不大，凱迪拉克CT6保住了美系豪華大空間的面子
三款車都定位中大型車，這也符合豪華行政車型的定位。在空間方面，CT6保住了美系豪華大空間的面子。
沃爾沃S90的車身尺寸長寬高分别為：5090*1879*1450mm，軸距3061mm。S90的空間表現非常不錯，後排的腿部空間足夠寬敞，頭部空間也絲毫沒有壓抑感，整個乘坐的體驗感受是非常不錯的。
凱迪拉克CT6的車身尺寸長寬高分别為：5223*1879*1492mm，軸距3109mm。CT6的車身尺寸在同級别中都是佼佼者，它的空間表現也同樣在同級别中優勢明顯，尤其是後排空間表現，很好的延續了美系豪華大空間的優良傳統。
捷豹XFL的車身尺寸長寬高分别為：5102*1880*1456mm，軸距3100mm。XFL的車身尺寸同樣比較有優勢，空間方面，XFL與S90的表現差不多，後排空間足夠寬敞，而且XFL的後備箱提供一個純平的空間，這一點值得表揚。
小結：三款車的車身長度都超過5m，車寬也都在1.8m以上，可以說在同級别中，三款車的車身尺寸都是佼佼者。但是就三款車而言，CT6的空間表現最為優秀，展現出美系豪華大空間該有的樣子。
動力對比CT6稍稍落後， XFL一馬當先
動力方面對比，S90和XFL不相上下，CT6稍稍落後。
沃爾沃S90搭載高低功率2.0T兩套動力組合，全系标配48V輕混系統。其中低功率版本2.0T發動機最大馬力197Ps，峰值扭矩300Nm，而高功率版本2.0T發動機最大馬力250Ps，峰值扭矩350Nm，全系搭配8AT變速箱。S90的動力在同級别中還是比較有實力的存在。
凱迪拉克CT6全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，該發動機最大馬力237Ps，最大扭矩350Nm，搭配10AT變速箱。輸出功率略小于S90，但是這台發動機搭載Tripower可變氣門管理技術，也就是我們經常聽說的閉缸技術，是以在油耗表現方面，CT6有一定的技術優勢。
捷豹XFL搭載三款動力2.0T渦輪增壓發動機，其中低功率版本2.0T發動機最大馬力200Ps，最大扭矩320Nm，中功率版本2.0T發動機最大馬力250Ps，最大扭矩365Nm，而高功率版本2.0T發動機最大馬力300Ps，最大扭矩400Nm，全系搭配8AT變速箱。XFL很好的彰顯了一隻“捷豹”該有的速度，一馬當先，領跑全場。
小結：三款車的發動機排量雖然相同，但是動力參數明顯不同，S90搭載48V輕混系統，對油耗有一定的幫助。CT6搭載通用Tripower可變氣門管理技術，這項黑科技對油耗表現意義重大。而XFL的動力參數是三款車中的最優項，三款車的動力各有所長。
成本效益對比CT6勝出，更大的優惠力度力保CT6拿下最高成本效益
成本效益方面對比，我們選擇三款車的入本版本車型進行比較，它們分别是：沃爾沃S90 2022款B5智逸豪華版（指導價：40.69萬）、凱迪拉克CT6 2022款 28T風尚型（指導價39.97萬）以及捷豹XFL 2.0T P200兩驅精英豪華版（指導價：39.98萬）。
通過三款入門版本車型的配置對比我們不難發現，捷豹XFL和凱迪拉克CT6的配置對位豐富。XFL對比另外兩款車多出了道路交通辨別識别、360°全景影像、陡坡緩降、前排手機無線充電、後排側隐私玻璃等配置。
而凱迪拉克CT6的配置亮點在于主動閉合式進氣格栅、主動降噪、方向盤記憶、真皮座椅、OTA更新以及BOSE音響等。CT6的配置更加注重實用性，配置成本也是三款車中最高的。更重要的是，目前在很多地區凱迪拉克CT6的終端銷售優惠9萬元左右，30萬剛出頭的價錢，CT6是真的香。
小結：成本效益方面對比，S90基本沒什麼競争力，而捷豹XFL的配置雖然更加豐富，但是缺少對實用性的搭配，這一點CT6做得很好，再加上終端優惠力度更大，是以CT6的成本效益最高。
寫在最後：
三款車可以說各有所長，S90的安全性毋庸置疑，CT6的成本效益更高，而XFL的動力輸出最為迅猛。它們三者對于二線豪華行政家轎來說都是非常值得推薦的車型。不知道它們三款車當中是否有您的心儀之選呢？請在評論區留言告訴我們。
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