2月份，比亞迪汽車表現出色，在大環境不利的情況下，還能交出超9萬輛成績，離不開新能源車闆塊的貢獻。DM-i産品和EV車型正走紅，宋家族+秦家族總共5萬輛左右，占到整體的一半還多。手中有核心技術，當然會繼續擴充産品矩陣，今年銷售目标百萬輛，難度也不是很大。
首先要來的新車，當屬比亞迪漢DM-i，該新車顔值更高，而且油耗也要比燃油車更低。前臉延續了漢DM版本的設計，超大進氣中網，内部滿滿鍍鉻元素，犀利前燈以及一條寬大鍍鉻試件，标準的比亞迪“龍顔”。相比申報圖，比亞迪漢DM-i實車更有眼緣，起步價也更低，說其有爆款範兒也不為過。
新車尾部漂亮，貫穿式尾燈時尚氣息十足，内部結構經過全新調整後，呈現出的視覺效果比漢EV更好，相信會得到大家青睐。為彰顯運動定位，尾燈熏黑處理，底部也有套件加持，一副超跑既視感。車身尺寸也有不同，漢DM-i長寬高為：4975/1910/1495mm，軸距為2920mm，長度對比漢DM提升了15mm。
内飾部分并沒有曝光，不過個人覺得傾向于漢EV的布局，講究突出科技感和質感。動力上，漢DM-i搭載1.5T+電機的組合，其中1.5T渦輪機最大輸出139馬力，電機輸出197馬力，虧電油耗百公裡4.2L。插混車型很關鍵的資料，純電續航能力也很關鍵，該新車提供121km、242km兩種版本，高性能四驅版破百能跑進4秒。
比亞迪漢本就是走俏車型，月銷萬輛也是經常之事，現在随着DM-i版本的加入，相信熱度會更高一層樓。大家覺得漢DM-i如何呢？