人們選擇騎電動車出門主要是圖個友善，首先電動車肯定要比步行快很多，如果是出門購物的話騎一輛電動車能夠節省下不少的時間，電動車也能很好地避免交通堵塞，與私家車相比電動車還不需要進行加油，隻需要每天進行充電就可以了，總之電動車省時還省力，有越來越多的人會選擇購買一輛電動車。電動車雖然友善但也存在着一定的安全隐患，特别是如果不按規範行使很容易造成事故的發生。
騎電動車車的人們
人們如果選擇開車出門經常會遇到道路擁堵或是找不到停車場的情況，這也使得開車前往市區變得非常尴尬，是以有不少人甯願采用其他交通方式也不願開車前往市區，而坐公交或是地鐵在高峰期往往特别擁堵，電動車就不存在這樣的問題，在擁堵路段電動車也絲毫不會受到影響，友善且快捷。在非機動車道經常能看到大量的電動車，就在電動車如此受歡迎的時候也帶來了一些問題。
騎電動車的問題
有的人在騎電動車的時候會在後面帶一個人，通常來說電動車隻能容納一個人，如果後面再坐一個人會大大增加電動車的風險，有時在高速行駛的過程當中，如果後排的人沒有坐穩的話很容易從車上摔下去，是以一般電動車是不允許帶人的。
除了帶人之外，不少電動車車主還會在機動車道上行駛，主要是為了能夠更加快速到達目的地，這樣的行為同樣對自身的安全造成影響，如果後面的機動車一不注意很容易會撞上電動車。
另外就是電動車還存在闖紅燈橫穿馬路的情況，因為對電動車的行駛限制規定較少，不少車主為了友善在綠燈還沒亮的時候就直接穿過馬路，這時如果有一輛車恰巧駛來，必然也會造成事故的發生。由于這些事故經常發生，是以交通部門對于電動車出台了新的規定。
電動車迎來新規定
首先就是騎行電動車的人必須佩戴頭盔，以往電動車的事故都是駕駛者從電動車上跌落，導緻顱骨損傷或是死亡的情況，是以在騎電動車的時候對于頭部的保護非常重要，必須要佩戴頭盔。如果在道路中發現沒有佩戴頭盔就駕駛電動車的将一律給予處罰，首次發現會進行口頭教育，第二次發現則需要進行罰款。
但是很多人依舊沒有自我保護的意識，有的卻是因為出門着急在出行時不佩戴頭盔，為了認清這類人群能及時佩戴頭盔，共享頭盔将全面推行，多個地區将建造共享頭盔的租用場所，租用時間為24-72小時，這段時間可以免費使用，但如果超過時間就将收費。選擇收費主要是讓大家能夠愛惜頭盔以免出現借用不還的情況，影響到其他人的使用。
不少車主也紛紛表示，如果共享頭盔真的到來，騎電動車将更加友善，也不會出現忘記帶頭盔而被罰款的情況，但是共享頭盔也存在着一些問題，那就是由于佩戴人數較多，容易出現病菌的傳播，這就需要相關部門即使對頭盔進行消毒工作，更好地友善人們的使用。
來源：木曉财經