現在在國内如果想要買一部豪車，大部分人都會選擇去購買BBA，但是現在市場中寶馬X3的價格還是太貴了，而奧迪Q5卻有些顯得老态。手裡如果有40萬的你，在面對這些豪華SUV的時候，到底該如何去選擇呢？現在，你可以在這些車裡快速的選擇奔馳了。為了市場占有率，這款原來近六十萬的奔馳GLC目前最低售價已經低至二十九萬了，是以下面我們就來看看這款車。奧迪Q5勁敵來了！2.0T+9AT+四驅，滿足國人需求的一次更新
奔馳全新一代GLC自然也采用了最新的家族化設計語言，從圖檔上看出，新車采用了全新C級上同款倒三角LED大燈組，看上去比現款要動感許多。而平滑的倒三角LED日間燈也讓整個車頭更加犀利了。進氣格栅則選用了經典的直瀑式，加上粗壯的貫穿式鍍鉻裝飾條，整體設計比新C級要硬朗不少。
内飾部分，依舊是熟悉的奔馳風格，追求極緻的奢華，圓形出風口以及懷擋設計當然不可或缺。12.3英寸的全液晶顯示屏和10.25英寸的中控觸摸屏，表現出與時俱進的态度，但是有一點必須吐槽一下，電子手刹按鈕被設定在車燈開關下方不起眼的位置，如果是新車主可能會遭遇誤操作或者遺忘拉手刹的情況。
來到車側，依舊是熟悉的平滑線條，不過從圖中看出新車取消了現款的上腰線，更加圓潤的設計看上去更簡約了，此外，車頂線條也有了些下滑趨勢，整體設計要動感不少。隻是時下最流行的隐藏式門把手并沒有出現，科技感稍微少了一點。車尾也用上了新C級同款的倒三角LED尾燈，下方也将選用隐藏式排氣布局，整體視覺感受要簡練不少。
奔馳GLC轎跑車型的定位為中型SUV，它的車身尺寸為4731*1890*1606mm，軸距為2873mm。奔馳GLC轎跑車型車身最大的特點就是采用了溜背式的造型，車身的腰線非常流暢淩厲，搭配上多幅式的輪毂，整體營造出了濃郁的運動氛圍。尾部的造型就比較飽滿，大尺寸的尾燈加入了鍍鉻飾條進行裝飾，下方采用了雙邊共雙出的排氣布局和熏黑的擴散器，提升了它的運動屬性，整體的辨識度也非常高。
動力方面，新款GLC轎跑SUV動力系統繼續搭載2.0升渦輪增壓發動機，其中GLC 260為低功率調校，最大功率145千瓦，峰值扭矩320牛·米；GLC 300車型為高功率調校，最大功率為190千瓦，峰值扭矩為370牛·米。傳動系統均比對9速手自一體變速箱。