霸氣歸霸氣，說它是坦克300祖師爺不嚴謹！“烈馬”沒可比性
不可否認自主汽車品牌早些年起步的時候确實有過模仿的痕迹，甚至誕生了衆泰這樣的模仿标杆。但是近幾年能存活下來的一線自主汽車品牌已經培養出了自己的設計語言，至少在設計方面進步很大，大多數國産新車都不存在抄襲的現象。不過由于形成了慣性思維，隻要有國産新車問世，總是會有車迷或者網友找出海外的相似産品，然後就定義國産抄襲了某某車型，其實并不是外國的月亮比國内的圓，這種思路也該改一改了。就拿坦克300來說，很多車迷覺得這款車抄襲了福特烈馬bronco。
要說相似點，主要是因為這兩款車熱度都很高，一個是中國越野市場的爆款銷量王，一個是美國市場供不應求的越野硬派SUV，本身定位比較相似，再加上外觀方面同樣的方盒子造型風格以及圓形複古大燈，确實很容易讓網友看到坦克300之後聯想到福特烈馬bronco。
但實際上這兩款車根本沒有任何關系，而且沒有可比性，要說長城抄襲，也是站不住腳的，坦克300反而比福特烈馬bronco複活新版本車型量産時間更早，不可能拿着原型車用皮尺去量。尺寸定位方面，福特烈馬bronco明顯大了兩個檔次，在美國本土人家可是對标牧馬人的大尺寸越野車。
就産品本身而言，福特烈馬bronco相當霸氣，而且區分了很多版本，動力配置顯然比長城更加遊刃有餘，越野版車型入門就有2.3T排量發動機，主力車型搭載的是2.7T大排量6缸發動機，除此之外還有更強的猛禽版本，再加上福特自己的8速手自一體變速箱，以及專業性很強的非承載式車身架構，越野性能肯定會比坦克300強一大截。
僅僅對比設計語言，福特烈馬bronco與坦克300最像的也就是前臉圓形複古大燈，但是從設計靈感來源分析，福特烈馬設計語言出自上世紀60年代的福特bronco車型，隻是現在采用了複古圓形大燈而已，而坦克300同樣是想塑造出硬派複古前臉風格，是以就形成了巧合。
要知道福特烈馬bronco定價政策也和坦克300不是一個檔次，主力2.7T版本車型在春節之前已經有首批進口到國内，從港口平行進口經銷商的報價來看，落地肯定會超過70萬大關，而坦克300才多少錢？主力版本車型也就20萬左右，即便是熱度很高的賽博坦克改裝版本，加上炫酷的外觀和内飾之後，也不過30.8萬。是以如果說福特烈馬bronco是坦克300的祖師爺，這種說法本身就不嚴謹，不可否認坦克300是優秀的國産越野标杆，即便不喜歡也沒有必要诋毀。
問題來了，你覺得長城坦克300和福特設計像嗎？歡迎評論區留言，車迷一起讨論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖檔來源于網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。