3月3日消息，美團已在紹興、太原、昆明等15座城市試點“服務星級”激勵機制。該機制的特點是騎手遲到或遭遇差評時，将不會再扣錢，而是改為扣分。
如果騎手遇到難以确定責任的差評，自己的積分又比較高，有可能會免除責任。同時，新入職的騎手前期可能會許多更多問題，他們有一定次數的免扣分機會。
最近幾年，消費者與外賣平台、騎手之間的沖突愈演愈烈。不少網友認為，外賣平台的算法有問題，不能合理配置設定訂單，導緻許多騎手遲到。騎手遲到之後就要被扣款，某些脾氣較大的消費者看到自己的訂單遲到後，就會投訴騎手，這就導緻騎手與消費者産生沖突。
日前網上曝出了某平台外賣騎手在電梯裡向外賣中小便的新聞，若不是保安檢視監控時發現，消費者可能要一直被蒙在鼓裡。這類情況近兩年并不少見，如果平台不能妥善解決，那麼隻會造成消費者與騎手之間愈發不信任。
平台則不同了，不管是騎手還是消費者，都沒法招惹他們，他們的活最為輕松，也不用承擔任何風險，但優化系統，調和消費者、騎手之間的沖突，本就是平台的責任。
騎手與消費者發生沖突的事件越來越多，就導緻部分網友盯上了平台，于是輿論的浪潮開始向外賣平台沖擊。可能是考慮到使用者輿論的影響，外加相關部門的管制，美團才會推出服務星級機制。
該機制可以確定騎手的收入，遲到和差評之後，不會盲目扣錢。既然不會被扣錢了，騎手遇到問題後就不會再那麼生氣，以緻于和消費者發生沖突。至于消費者這邊，也應該想到，誰出來工作都不容易，如果不是真的遇到了問題，誰又願意遲到呢。
若是自己的外賣遇到問題，最好先于騎手、店家協商處理，能不給差評、投訴，最好不要給差評和投訴，與人友善，有時就是與己友善，與騎手、店家非但難以解決問題，反而可能會氣壞了自己的身體。