亂世三國，名将輩出，常山趙子龍便是其中之一。
趙雲，字子龍，常山人。身長八尺，姿顔雄偉，三國時期蜀漢名将。三國二十四名将中第二名。除了武力戰功，趙雲更是德才兼備，是東漢末年不可多得的良将。
若要概括子龍的一生，帥、勇、謀是其大将風範。2月28日，捷途X90子龍版在橫店上市，車圈子龍來也。
車圈子龍有顔有智
2月28日，捷途X90子龍上市，共推出虎威版、常勝版、武神版3個車型，官方指導價13.99-16.39萬元，同時為使用者帶來現金優惠和置換補貼等。作為捷途汽車的旗艦産品，捷途X90子龍定位B級SUV，實力不可小觑。
整體設計延續了捷途X90 PLUS的造型，延續了“徽城翹楚”式的家族設計理念，大尺寸格栅配合貫穿的鍍鉻飾條，有效拉伸車頭視覺寬度，配合格栅内橫向的飾條。頭燈組由天使眼LED大燈+北鬥星式光導燈帶+三顆點陣式轉向燈+自動頭燈構成，賦予了整車較強的豪華感。
内飾采用環抱式設計，雙12.3英寸大聯屏加上中控下方的9.7英寸超感點觸式空調大屏，強化了整車科技感。材質甄選全球優質供應商的118種環保材料， 同時有中國汽研“CN95健康座艙”5A級認證，外界空氣隻能通過空調系統進入車内，而空調裡的CN95級高效濾芯可以過濾空氣中超過96%的PM2.5。
空間方面，捷途X90子龍擁有同級領先的車身尺寸，長/寬/高分别為4858mm/1925mm/1780mm，軸距為2850mm，創造出前排1米頭部空間和二排1米腿部空間的寬敞座艙，而且提供5/6/7座三種座椅組合可選。
作為中型SUV來說，内飾用料講究、空間大，成為評判一款産品優劣的重要标準，捷途X90子龍版正是從使用者需求出發，不斷進行産品更新，而“子龍”重出江湖，正是優秀産品的寫照。
2.0T發動機的黑科技
動力方面，相比于市面上搭載2.0T車型的競品，捷途X90子龍版在定價上也有誠意——“BBA”豪華品牌動辄40萬元起步、日系“雙田”的漢蘭達和冠道的2.0T版本至少要25萬元，自主品牌的傳祺GS8的起售價也幾乎賣到了19萬元。
在15萬級SUV中，捷途X90标配2.0T發動機，187kW的最大功率和390N·m的峰值扭矩，相當于一台3.5L的V6發動機的動力儲備，零百加速不到8秒。
早在1997年奇瑞就開始潛心鑽研發動機技術，25年來碩果累累。這款2.0T發動機熱效率達到了38%，還應用米勒循環、TA中置相位器、電子控制增壓器、Ⅱ代智能熱管理系統和降摩擦技術等黑科技進一步提升動力能效，讓捷途X90子龍的百公裡油耗僅需8.1L；通過LUK鐘擺式雙品質飛輪、AAM剪式雙平衡軸和TVD彎扭減震器等，保障動力輸出的平順性。特别是TVD彎扭減震器還能有效改善發動機的低頻噪聲。
智能輔助駕駛方面，捷途X90子龍能夠根據設定的速度，保持在車道内自動巡航駕駛，并實時識别前方碰撞危險，搶先緊急制動，還能在30-150km/h速度範圍内與前車保持自動跟走、跟停、跟轉彎，其他諸如交通限速辨別識别、遠近光燈自動切換、盲區監測等ADAS功能一應俱全，智能輔助駕駛達到L2.5級；此外，APA自動泊車系統配合360°全景影像+180°透明底盤，實作自動搜尋車位，自動完成泊車。
同時，捷途X90子龍基于人臉和行為監測技術的DMS(駕駛員監測系統)，提供包括駕駛員疲勞監測、注意力監測、以及危險行為分析在内的完整解決方案，進行遺留兒童和寵物監測等，成為使用者出行的“好幫手”。
2018年，捷途品牌誕生，在4年時間内累積了47萬+使用者，創造中國新銳SUV 品牌增速第一的原因之一。捷途汽車産品最大的特點在于“成本效益高”，在同級别車型中提供最具價值感的配置和最具競争力的價格。
同時，從諸葛、子龍、大聖等命名來看，捷途汽車在試圖用國潮的方式與使用者尤其是年輕使用者溝通，不斷擴大“旅行+”生态圈。