上汽通用别克“虎軀一震”，最美精品合資SUV，最低配車型從近13萬降至7萬多，月銷量卻僅39台！被遺忘的小型合資SUV，實力不輸本田XRV，直降5萬，還要啥吉利缤越？下面就讓我們一探究竟！今天說的這款車就是上汽通用别克昂科拉，好看、省油是亮點
全新昂科拉在别克全新家族語言的加持下，整體面貌煥然一新，即便是時隔兩年，現在再次見到實車也依舊被驚豔了一番。比如前臉線條非常飽滿，層次感也比較豐富，看起來攻擊性較強，符合年輕人的審美，并且飛翼式中網也再次進化，連接配接兩側全LED大燈組，精緻感同樣顯著提高。值得表揚的是，全LED大燈屬于标準配置，是以我們選擇這款低配車型也不顯樸素。
進入昂科拉車内，美系風格明顯，配色上采用雙色處理，質感表現不差，中控區域搭配一塊懸浮式螢幕，尺寸在8英寸，支援車聯網以及手機互聯功能，提供語音識别控制，可以一定地解放雙手，能夠控制空調、導航以及頭頂可開啟全景天窗。往左側去看，儀表區采用組合式設計，左右兩側是雙圓盤，中間選擇搭配3.5英寸彩色儀表屏。正前方多功能方向盤是真皮材料，摸上去質感不錯，可以進行上下前後調節。
别克昂科拉尺寸滿足小家庭沒有大問題，長寬高分别在4295×1798×1616毫米，車身軸距在2570毫米，整車重量超過1.3噸，不算太重，駕駛起來比較靈活，在城市中掉頭特别輕松。作為家族頂配車型，後排車廂選擇搭配隐私玻璃，車頂位置提供行李架。視線往下移，底部輪毂進行熏黑處理，尺寸在17英寸。
尾部設計與車頭呼應，層次感較為豐富，線條也極為飽滿，不過隐藏式排氣布局沒能凸顯運動範，有些遺憾。好在有全新數字尾标，對于很多不太了解這一命名套路的路人而言，乍一看好像排量還挺高。再就是尾燈組，也以LED光源為主，配合内部較為複雜的結構，夜晚點亮後也有不錯辨識度。
低配車型搭載的1.0T三缸發動機能輸出125ps最大馬力，參數超過1.5L四缸發動機，配備6擋手自一體變速箱，12.5秒可以完成百公裡加速。值得一提的是，昂科拉配備的CVT變速箱支援發動機高轉速起步，轉速超過2500rpm松開刹車踏闆就能體驗到不錯的推背感。可見昂科拉是一款專為年輕人打造的合資SUV，低廉的價格和較低的養車成本不會增加年輕人的養車壓力。