上汽通用别克“虎躯一震”，最美精品合资SUV，最低配车型从近13万降至7万多，月销量却仅39台！被遗忘的小型合资SUV，实力不输本田XRV，直降5万，还要啥吉利缤越？下面就让我们一探究竟！今天说的这款车就是上汽通用别克昂科拉，好看、省油是亮点
全新昂科拉在别克全新家族语言的加持下，整体面貌焕然一新，即便是时隔两年，现在再次见到实车也依旧被惊艳了一番。比如前脸线条非常饱满，层次感也比较丰富，看起来攻击性较强，符合年轻人的审美，并且飞翼式中网也再次进化，连接两侧全LED大灯组，精致感同样显著提高。值得表扬的是，全LED大灯属于标准配置，因此我们选择这款低配车型也不显朴素。
进入昂科拉车内，美系风格明显，配色上采用双色处理，质感表现不差，中控区域搭配一块悬浮式屏幕，尺寸在8英寸，支持车联网以及手机互联功能，提供语音识别控制，可以一定地解放双手，能够控制空调、导航以及头顶可开启全景天窗。往左侧去看，仪表区采用组合式设计，左右两侧是双圆盘，中间选择搭配3.5英寸彩色仪表屏。正前方多功能方向盘是真皮材料，摸上去质感不错，可以进行上下前后调节。
别克昂科拉尺寸满足小家庭没有大问题，长宽高分别在4295×1798×1616毫米，车身轴距在2570毫米，整车重量超过1.3吨，不算太重，驾驶起来比较灵活，在城市中掉头特别轻松。作为家族顶配车型，后排车厢选择搭配隐私玻璃，车顶位置提供行李架。视线往下移，底部轮毂进行熏黑处理，尺寸在17英寸。
尾部设计与车头呼应，层次感较为丰富，线条也极为饱满，不过隐藏式排气布局没能凸显运动范，有些遗憾。好在有全新数字尾标，对于很多不太了解这一命名套路的路人而言，乍一看好像排量还挺高。再就是尾灯组，也以LED光源为主，配合内部较为复杂的结构，夜晚点亮后也有不错辨识度。
低配车型搭载的1.0T三缸发动机能输出125ps最大马力，参数超过1.5L四缸发动机，配备6挡手自一体变速箱，12.5秒可以完成百公里加速。值得一提的是，昂科拉配备的CVT变速箱支持发动机高转速起步，转速超过2500rpm松开刹车踏板就能体验到不错的推背感。可见昂科拉是一款专为年轻人打造的合资SUV，低廉的价格和较低的养车成本不会增加年轻人的养车压力。