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長安CS75 Plus迎來第二春,動力飙升之後,有可能超越哈弗H6嗎?

長安CS75 PLUS一直是長安汽車的主力軍,在剛剛過去了的2021年,長安CS75 PLUS賣出了208015台,它也成為繼哈弗H6之後,又一款火爆全國的國産SUV,毫無疑問,CS75 PLUS已經得到了中國消費者的認可,但長安并不止步于此成績,2022年剛至,長安就公布了CS75 PLUS第二代車型,無論是在外觀方面,還是在動力總成方面,長安CS75 PLUS均進行了很大程度的改進,第二代CS75 PLUS能否趕超哈弗H6,咱們分析一下!

長安CS75 Plus迎來第二春,動力飙升之後,有可能超越哈弗H6嗎?

車輛售價——棋逢對手

第二代CS75 PLUS将于2022年2月28日上市,但現在已經進行了預售,有六款配置,預售價格為12.79~15.49萬元,就車輛的價格空間而言,CS75 PLUS與哈弗H6乃是不相上下,接近于平齊的!

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車輛外觀——略勝一籌

關于第二代CS75 PLUS,我最想說明的還是它的外觀,車輛整體造型并沒有很大的變,都是趨近于動感、時尚、年輕的整體特色,但它的前臉設計非常養眼,大家看一看它的大燈和進氣格栅,渾然一體、一氣呵成、立體感突出、富有攻擊力,前大燈采用了熏黑的配色打底,與進氣格栅融合的更為自然,進氣格栅采用了“V”形狀,線條清晰,視覺體驗立體,不會讓人有“眩暈”的感覺,簡單而不單調。CS75 PLUS的尾燈采用了貫穿式一體式結構設計,排氣口采用了兩邊四排設計,中間裝載霧燈。就車輛的造型而言,CS75 PLUS遠遠領先哈弗H6。

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車輛内飾——各有特色

第二代CS75 PLUS的内飾,變化最大的當屬材質的更新,新款車型搭載了科技藍白内飾配色,彰顯了科技之風,另外,CS75 PLUS配置了雙聯屏結構,将全液晶儀表盤和中控多媒體觸摸屏做成了一體式,這樣的設計雖然不是很新穎,畢竟奔馳、現代、理想、小鵬都采用了這樣的設計風格,但這樣的設計放置到CS75 PLUS這款車上,依舊很上檔次。

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車輛動力總成——CS75 PLUS更有名

長安汽車的崛起也就是最近三五年的事兒,主要原因還是歸結于它對燃油車核心技術的掌握——2.0T藍鲸發動機,該發動機獲得了國内多個獎項,專利發表了一大堆,在此技術上,長安汽車擴充了1.4T、1.5T藍鲸發動機,并且應用至各個車型中,這才使得中國消費者逐漸接受并購買長安汽車。

長安CS75 Plus迎來第二春,動力飙升之後,有可能超越哈弗H6嗎?

長安CS75 PLUS則比對了1.5T和2.0T兩款發動機,1.5T發動機最大扭矩為300Nm,最大功率為188Ps,2.0T發動機最大扭矩為390Nm,最大功率為233Ps,與該發動機比對的乃是愛信8AT變速器,這套動力系統在國内外均處于領先的地位,尤其是1.5T+8AT動力總成,中低速爆發力強勁,且起步加速很線性 。總體上來說,無論是車輛的駕駛感,還是動力總成的耐久性及穩定性,在自主品牌車型中,CS75 PLUS均占據了相當的優勢,而哈弗H6隻是比對濕式雙離合變速器,并不被大家所看好。

長安CS75 Plus迎來第二春,動力飙升之後,有可能超越哈弗H6嗎?

就第二代CS75 PLUS這款車而言,它的造型依舊很養眼,車輛内飾彰顯高端、大氣、上檔次的形象,科技感突出,且它還比對了出色的發動機(藍鲸發動機)和變速器(愛信變速器),不得不說,就硬體條件而言,CS75 PLUS真的是毫無對手。

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