因為空間大、通過性好等特點，如今有不少年輕消費者，選擇購置一輛SUV來作為人生第一台車。那既然是第一台車，那肯定要選品質有保障的。是以，今天筆者就給大家說幾款，10萬價格左右的高品質SUV，它們空間大、動力強，油耗也不高，感興趣的車友們不妨考慮一下。
第一款：長安歐尚X7 PLUS
推薦版本：2022款 1.5T 藍鲸自動尊享型
指導價：10.39萬
長安歐尚X7 PLUS是去年下半年才上市的一款新車，該車的前臉造型比較運動，用了大尺寸的導流槽以及大面積的熏黑中網來增強視覺沖擊力，使得整車的顔值還是挺高；車身尺寸方面，長安歐尚X7 PLUS的長寬高分别為4730/1870/1720mm，軸距為2786mm，優秀的尺寸參數讓其有着寬敞的車内空間，整體表現隸屬同級上遊水準。
但，在年輕人所注重的智能網聯部分，長安歐尚X7 PLUS車内這塊10.25英寸中控大屏，并沒有搭載車聯網，好在原廠互聯/映射功能的配備，能夠滿足使用者日常使用的基本需求；動力上，長安歐尚X7 PLUS搭載有一台藍鲸NE1.5T發動機，最大馬力188Ps，最大扭矩300N·m，賬面資料很搶眼，在一衆1.5T發動機中也比較靠前。
傳動方面，長安歐尚X7 PLUS配備有一台藍鲸7速濕式雙離合變速箱，優點是換擋速度快，缺點是低速頻繁換擋時小有頓挫。至于油耗方面，據公示資料顯示，長安歐尚X7 PLUS的NEDC綜合油耗僅6.6L/100km，按照筆者當地92油價（7.93元/每升）換算一下，一公裡才5毛2一公裡，是一個非常省油的表現。
第二款：五菱星辰
推薦版本：2021款 1.5T CVT星曜版
指導價：9.98萬
五菱星辰同樣是去年下半年才發售的一款新車，該車采用了不同于以往五菱車型的外觀設計語言，整體看起來比較時尚、精緻。如前臉部分，它用了大尺寸倒梯形前格栅搭配飛翼式鍍鉻，豐富視覺效果，再配合上前唇的橫貫式鍍鉻飾條，立體感很足；車身尺寸方面，五菱星辰的長寬高分别為4594/1820/1740mm，軸距為2750mm。雖然五菱星辰的“體格”不大，但長達2750mm的軸距，讓其後排腿部空間比較寬敞，整體乘坐空間屬于同價位中上表現。
而在年輕消費者所注重的智能網聯部分，五菱星辰搭載有五菱新研發的Ling OS靈犀系統，它提供有車聯網、OTA更新、線上音樂、線上導航、線上電台、車載養成遊戲等功能/應用，以及手機遠端控車、語音控制等互動方式；動力上，五菱星辰搭載有一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力147Ps，峰值扭矩250N·m，能夠滿足大多數家庭日常用車所需。
傳動方面，五菱星辰比對有一台可模拟8擋的CVT無級變速速，它與發動機的比對程度較高，換擋時比較平順，對節油也有所幫助。根據公示資料顯示，五菱星辰的NEDC綜合油耗為7.7L/100km，老實說這個油耗不算高。
第三款：傳祺GS4
推薦配置：2022款 270T 自動智行領航版
指導價：11.98萬
傳祺GS4也算是車圈中的“老将”，擁有不錯的口碑，而今天介紹的這款GS4是去年下半年才上市的第二代産品。整車的外觀造型比較年輕、個性，用了不少犀利的設計元素來增強視覺沖擊力，如形如倒刺的前格栅、宛如“尖牙”的鍍鉻裝飾等，均讓前臉頗有吸引力；車身尺寸方面，傳祺GS4的長寬高分别為4545/1856/1700mm，軸距為2680mm，尺寸雖然不是很搶眼，但内部空間不算小，身高178cm的筆者落座後排也有較為寬裕的腿部空間。
雖說這款傳祺GS4的10.25英寸中控大屏并不帶有車聯網、OTA更新等功能，但它支援有CarPlay、CarLife、HiCar三種互聯形式，也能滿足年輕消費者的基本用車需求；動力上，傳祺GS4搭載有一台1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力169Ps，峰值扭矩265N·m，儲備不弱，家用足以滿足。
傳動方面，這款傳祺GS4配備的是一台愛信6AT變速箱，而對于這款變速箱，相信不少朋友已不陌生，無論是品質還是平順性均表現不錯。至于油耗方面，據公示資料顯示，傳祺GS4的NEDC綜合油耗為6.8L/100km，也算是一個比較經濟的水準。
總的來說，今天介紹的這三款車空間都不小，而其中表現最好是當屬長安歐尚X7 PLUS，五菱星辰次之，最後是傳祺GS4。不過，就智能網聯部分來說，五菱星辰的表現要好一些，然後是傳祺GS4，最後是長安歐尚X7 PLUS；配置上，參照配置表來看，五菱星辰的表現更好，比如像256色氛圍燈、同級唯一荷蘭FSD減震閥等配置均是其他兩台車不曾具備的配置。綜合來看，五菱星辰的産品力更均衡，再結合售價來看其成本效益也更高。