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紅旗L5迎來改款 前臉類似H9 對開門設計取消

最能夠代表中國汽車工業的車型,說是紅旗沒有人覺得不對吧?無論是任何國家大事中,這個品牌的車型都充當了非常重要的角色。其中的紅旗L5更是直接被列為檢閱車,見證了中國這麼多年的日新月異。

紅旗L5迎來改款 前臉類似H9 對開門設計取消

這款車到底有多經典,就不用多描述了吧?而最新的消息是,這款車據說将要迎來Ta的改款,并且改款之後的産品更加年輕,但是又不失沉穩。

紅旗L5迎來改款 前臉類似H9 對開門設計取消

在說新款之前先來看看老款,不然我怕好多代名詞你都忘記了。紅旗的L5代号為CA770,到底有多經典真的不用贅述,因為即便是新款的紅旗L5,也延續了經典的CA770造型。隻是在CA770特色的基礎之上,迎來了全新的優化設計,最為明顯的一點就是前翼子闆側面的紅旗,不是老款L5上面的三面,現在直接變成了一面。

紅旗L5迎來改款 前臉類似H9 對開門設計取消

看到這台車的正面,你有沒有感覺和目前紅旗的在售車型比較類似呢?雖然隻是諜照,可是這個味道絕對是改動相當大,要不說這是L5的話,你很有可能覺得Ta是更新款的紅旗H9,方方正正的前臉很有豪華感受。但是,L5的定位絕對不會隻是這樣,當中還參雜了好多的威嚴感,是那種走在路上你都想側目的一個車型。

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從諜照上面看到,這款車并沒有延續之前的對開門車型,采用了傳統的側拉門,不知道是因為這樣上下車更友善嗎?而TA的尾部一直都是飽滿造型,包括全新的尾燈設計以及雙邊設計布局的排氣管,居然還有貫穿式的尾燈燈帶。據說Ta的動力搭載的是6.0升 V12發動機或者是4.0T的V8雙渦輪增壓發動機。

紅旗L5迎來改款 前臉類似H9 對開門設計取消

鬼鬥車觀點:之前的CA770更像是一艘行駛在陸地上的船,現在的CA770更像是一款現代化滿滿的車子,關于這兩個變化,你更喜歡哪一個,留言聊聊吧!

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