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比亞迪發力高端品牌!翻身作曝光,DM-i混動+奔馳基因+電滑門!

繼一款疑似比亞迪全新MPV車型遭曝光不久後,騰勢品牌于近日正式釋出家族首款MPV車型官方諜照,新車造型與此前流出的比亞迪MPV造型相似,是以可以确定正是同一款車。

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根據消息介紹,新車将定位中大型MPV,預計将于今年4月正式亮相。此外,品牌還将在今年推出兩款SUV車型,分别定位中型和中大型。

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衆所周知,騰勢品牌是比亞迪與戴姆勒集團共同創立的高端品牌,品牌業務均由北京奔馳銷售公司管理,并且歸屬奔馳銷售公司。

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可惜品牌于2017年創立至今出現連年虧損,三年内累計虧損超12億元。或因如此,比亞迪與戴姆勒簽署關于調整騰勢的股權轉讓協定,并對騰勢汽車銷售服務有限公司進行投資且實施100%控股,意指奪回騰勢品牌的主導權。

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基于此,比亞迪表示,騰勢品牌将于2022年在中國市場推出更多新車型,進一步開拓市場,于是有了作為首款車型推出的高端MPV車型。

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盡管官方諜照已對車型進行全面僞裝,但從此前諜照可以看出新車依舊有着非封閉式的中網,意味着新車并非一款純電車型。

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車身側面來看,新車采用相對平直的設計手法,并配有雙側電滑門。

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同時,從底盤也能看出新車設計得更較高,表現高于普通轎車卻低于SUV車型。

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尾部方面,能夠得知的資訊僅僅是新車加裝一個較大的擾流闆,讓新車造型更為協調。

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内飾方面,雖然未有具體消息曝光,但鑒于比亞迪目前家族車型内飾同質化明顯,不排除采用相似的設計。

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不過,從此前諜照亦能看出新車采用了與海豚相似風格的内飾座椅,預測将接近海洋系列的設計。

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此外,據騰勢銷售事業部總經理趙長江日前在社交平台上分享的消息,新車采用2+2+3的7座布局。

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動力方面,目前來看新車至少會是一款插混車型,預計搭載的是比亞迪最新DM-i混動技術,續航裡程極有可能會達到1000km以上。

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但也不排除後期将會支援純電模式,均配備比亞迪刀片電池。

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鑒于目前國内推出的自主高端MPV已愈發的多,随新車上市後的競争也将非常激烈。

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紅旗 MPV

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長城 MPV

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吉利系 MPV

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岚圖 夢想家

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上汽大通 MIFA 9

指導價:26.99萬-37.99萬

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之是以比亞迪一直未曾考慮高端MPV車型,或因品牌始終給人一種相對“親民”的定位,即便推出高端MPV車型也未必能支撐其價格。為此,随着騰勢品牌主導權的“奪回”,比亞迪也将通過該品牌實作高端化的發展。

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加之越來越多車企開始布局MPV市場,比亞迪将MPV車型作為首推車型,不僅實作比亞迪家族在全領域車型的布局,也考慮到目前騰勢已有一款SUV車型。

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網友1:看來比亞迪還是能意識到,朝代系列撐不起高售價。

網友2:比較好奇,這車還有奔馳技術嗎?還是說隻有設計元素?

網友3:以比亞迪的體量和實力,完全可以重新打造高端品牌啊!

網友4:同意樓上,項目虧了就換一個呗,沒必要吊死一棵樹上~

網友5:步子邁大了容易扯着*,先專注做好海洋和軍艦系列吧!

網友6:相比之下,我更關心比亞迪全新轎跑海豹到底長啥樣

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