SUV市場的熱度随着國家二胎和三胎政策的相繼放開，又一次被推上了高峰，越來越多成家立業的朋友們在換車或者第一次購車時，都會有着買一台大空間SUV來滿足全家出行需求的想法。今天車叔基于朋友們對于空間，配置以及面子的綜合考慮，為大家挑選了兩款非主流的合資中型SUV，下面讓我們來了解一下吧。
2020款現代勝達于2020年9月份上市，新車共推出有8款配置，售價區間為20.28~27.28萬元。2021款标緻5008于去年4月份上市，新車共具有7款配置，售價區間為18.77~26.37萬元。
接下來車叔将重點選取兩車的頂配版本進行分析，兩者在經過終端優惠之後，裸車價格維持在25萬元左右，下面讓我們來詳細了解一下它們的具體表現究竟如何。
外觀設計
第四代現代勝達在外觀設計方面進行了大幅度的革新，完全摒棄老款車型的設計風格，整車線條運用更加大膽，設計語言趨向于年輕化。其中新車前臉部配置設定備了大尺寸的六邊形網格中網，上方還具有一條貫穿式的鍍鉻飾條，并且将左右兩側咪咪眼式的LED日間行車燈串聯到一體，看上去具有極強的整體感。
新款标緻5008外觀方面采用了标緻品牌全新的鋒銳設計語言，前臉部分比對散射狀的點陣式進氣格栅，中間部位比對标緻品牌全新的獅徽Logo。其中進氣格栅區域為類似于無邊框的造型，由内部一直延伸至燈組下方，具有更加科幻的視覺效果。左右兩側燈組采用全LED光源，設計方面相比老款更加犀利，獠牙狀的燈帶一直延伸至前包圍位置，看上去很有進攻性。
車身尺寸方面，現代勝達的具體長寬高分别為4930×1910×1720 mm，軸距為2865mm。新款車型的車身側面線條較為寬厚，國産版本車型重新設計的D柱拉長了整車線條，讓其具有了更加大氣的視覺效果。
标緻5008的具體長寬高分别為4670×1855×1655 mm，軸距為2840mm，各項資料均有一定程度落後。新車的車身側面線條較為複雜，尤其是輪拱上方位置具有良好的光影效果，腰線和鍍鉻條對光影的處理也比老款車型更有進階感。
現代勝達國産版本車型的尾部設計相比海外版有着明顯不同，整體線條很有層次感，而整個尾部最大的亮點在于顔值極高的貫穿式尾燈，這也是現代車型的家族化設計語言，點亮後的燈帶線條極為清晰，但是括号樣式的尾燈有種似曾相識的感覺。
标緻5008尾部造型依然有上一代車型的影子，流暢的線條搭配上獅爪式的LED尾燈，具有較強的辨識度。值得注意的是，新車的尾燈配備有透明燈罩，内部豎直排列的燈帶進行了一定的熏黑處理，并且中間部位使用鋼琴烤漆飾闆進行連接配接，一定程度上延展了尾部的橫向視覺效果。
内飾設計
現代勝達的内飾設計風格相比外觀而言要收斂很多，車内并沒有使用過多浮誇的線條進行修飾，各個功能區域的劃分一目了然，其中新車中控T字區域的設計層次感較強，上半部分全部被軟性皮質材料包裹，中間部位所搭配的白色縫線以及鍍鉻裝飾也很上檔次。主駕駛正前方的D型平底式方向盤造型較為運動化，很多性能車上都使用了這種平底方向盤來彰顯運動氣息。
标緻5008車内的座艙樣式依舊個性，新款車型在中控台和門闆上加入了翻毛皮材質來提升進階感。其中新車中控台上方的軟性材質手感偏硬，但這并不是傳統的搪塑材料，而是一種新型的可降解環保材料，主駕駛正前方小尺寸的方向盤手感較為出衆，固定式的換擋撥片也具有很強的運動感。中控台上方的顯示螢幕尺寸增加至10英寸，系統界面還是之前的樣子，好在導航手機互聯映射等功能都有提供。
現代勝達車内座椅采用仿皮面料包裹，功能方面支援主副駕駛座椅電動調節，前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶，副駕駛位後排可調節按鈕等。新款車型的車内前排座椅内部填充物軟硬程度适中，靠背貼合于人體，兩側護翼有着明顯突出，包裹性較強。
标緻5008車内座椅采用真皮面料包裹，功能方面相比勝達多出有副駕駛座椅腰部支撐四向調節。前排座椅所用于包裹的皮質觸感非常紮實，表面的紋路較為細膩，乘坐感受舒适。
現代勝達頂配版本車型采用2+2+2式的6座布局，第2排兩個獨立座椅配備有可折疊的扶手，使用者可通過第2排靠背上面的按鍵快速将第2排座椅向前推動，以友善第3排乘客上下車。
标緻5008頂配車型采用2+3+2式布局，後排座椅的舒适度與前排類似，出風口，電源接口，中央扶手，中央頭枕等一應俱全，同時後排中央位置地台幾乎純平，空間可以容納成年人，短途乘坐也不至于太過難受。
動力系統
現代勝達動力方面配備2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率230馬力，峰值扭矩353牛米。傳動系統方面，與發動機相比對的是8速手自一體變速箱，同時配備有四驅系統。
标緻5008動力方面配備1.8T渦輪增壓發動機，最大輸出功率為211馬力，峰值扭矩300牛米。傳動系統方面，與之相比對的同樣是8速手自一體變速箱。
車叔總結
作為非主流合資中型SUV，現代勝達和标緻5008雖然相比一線選手缺乏知名度，但是整車的實力并不差，通過以上兩款車型的同價位對比，我們可以看出，兩車之間還是有着一定的差距。其中現代勝達相比标緻5008擁有更大的外部尺寸，更為寬裕的後排乘坐空間，更為全面的功能配置以及更加出衆的動力性能表現，整車産品力和成本效益要更高一些，是以在本輪對決中車叔所推薦的是現代勝達。