近年新出的ADV多功能冒險車産品裡，哈雷泛美Pan America 1250引發了廣泛關注。
這款車是哈雷為破局做出的全新嘗試，外觀設計與主流的ADV風格截然不同，同時，大膽采用了豐富的電子配置以及獨具特點的懸挂系統，非常具有特點。
自新車釋出以來，衆多裝備品牌也争相為這款車推出相比對的部品，以更好地滿足這部分哈雷高端玩家。
前有意大利知名品牌GIVI提供三箱、風擋、引擎護蓋，後有澳洲BARKBUSTERS提供護手套件，現在，來自德國的SW-Motech也加入進來，提供了油箱包、防撞杆、中心支架等一系列新配件。
1、PRO防水油箱包，容積從5L到50L不等，通過Fidlock磁性附件系統連接配接，沒有繁瑣不便的捆綁，直接放置上去并轉動卡扣環，即可實作輕松拿取。
2、SW-Motech防撞杆，由優質鋼制成，主杆直徑為 27 毫米，支撐臂直徑為 22 毫米。不僅可覆寫保護車身關鍵部件，還可以用作其他附加配件的安裝點，比如側邊包、前照燈等。
其他配件還包括，發動機護闆、前照燈護罩、制動液儲液罐護罩、可調節變速杆、腳跟護闆、側撐腳墊、中心支架等等。
價格方面，油箱包售價189.95-225.95美元不等，折合人民币約為1200-1432元；後座軟包售價268.95美元，折合人民币約為1700元；防撞護罩售價299.95美元，折合人民币約為1900元。
其他配件價格在50.95-177.95美元之間，也就是人民币323-1128元之間。
PS：關于SW-MOTECH這個德國品牌，國内車友可能還比較陌生，該品牌2021年北京摩展首次在國内亮相，憑借絕對的實用性和高品質的工藝受到車廠和車友的肯定。
/ 品牌曆史 /
1994年，于爾根·斯沃拉（Jürgen Swora）為Africa Twin制造了一個尾箱，與約爾格·代爾（Jörg Diehl）進行了利比亞之旅。
1999年，JörgDiehl，Kai Jockel和JürgenSwora在Bracht的一個舊谷倉中建立了SW-MOTECH，并把産品目标确定為使用優質金屬材料制作的機車配件。
2000年，全球首款可拆卸行李架的商業釋出。
2001年，在捷克最著名的工程地區之一的沃伊科維采開設工廠。
2002年，BMW F650 GS的機車專用改裝件，如保險杠和支架，投放市場。
2003年，與Achim Kessler在Frankenberg，成立BAGS CONNECTION-機車軟包專營品牌。
2004年，SW-MOTECH購買了位于勞森伯格的辦公區作為總部。
2005年，加深了與OEM合作夥伴的聯系，為鈴木生産了首批油箱包，尾包和背包獲得專利的QUICK-LOCK油箱環徹底改變了油箱包市場。
2006年，共享總部，并首次生産SW-MOTECH和BAGS-CONNECTION産品，擴建486平方米的倉庫。
2007年，OEM業務的擴大，為川崎GTR 1400的邊箱配備了BAGS-CONNECTION的内袋。
2008年，生産出了SW-MOTECH的第一個鋁制邊箱，第二次擴建總部，面積達到762平方米。
2009年-2010年，推出帶可拆卸支架的專利AERO ABS邊箱，取消了支架的專利馬鞍包推出。
2011年，推出用于手機和GPS裝置的減震QUICK-LOCK。SW-MOTECH與BAGS-CONNECTION的第一個共有LOGO誕生。
2011年-2012年，第三次擴充：高架倉庫，面積為1515平方米。第四擴充：占地1230平方米的三層建築。
2012年-2013年，獨立研發的由高品質材料制成的新款油箱包和尾包的推出，為勞森伯格的工廠配置機械臂生産線。
2014年，兩家公司合并為今天的SW-MOTECH GmbH＆Co. KG。推出防水防塵的TRAX ADV系列鋁制三箱，在巴黎成立SW法國分公司。
2015年，擴建了SW在捷克的工廠，塗料裝置及其他CNC雷射切割裝置的調試使用。
2016年，推出具有複古外觀的Legend Gear軟皮箱。
2017年，第五次擴充：物流中心，倉庫（4,200平方米）和辦公大樓（900平方米）。
2018年，開始根據客戶要求對機車座椅進行個性化定制及改裝。
2018年，SW-MOTECH成立20周年，超過20,000人次的參觀者參與了工廠舉辦的活動。
2019年-2020年，在馬德裡成立西班牙分公司，在俄勒岡州波特蘭市成立美國分公司。
如今，SW-MOTECH已成為全球領先的機車配件及改裝件供應商之一，并出口到70多個國家。合作夥伴包括寶馬、杜卡迪、川崎、KTM、摩托古茲、鈴木和雅馬哈等著名車廠。
在勞森伯格的總部以及捷克的工廠中，一切都圍繞着設計出一流的機車改裝件而展開。公司擁有3,000多種産品以及專利，其中包含：箱體解決方案，用于油箱、尾部和側面的防護方案；安全性、人體工程學、導航和座椅改裝領域的附件方案。