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高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

剛從港口得到的消息,首批70周年紀念版新“陸巡”正式抵達港口,小編也拿到了一手的拆箱視訊,不出意外的話,這款車将會在4月初正式傳遞!上圖就是即将要下船的全新一代陸巡,即便被箱體掩蓋,但整部車的氣場還是能夠得到展現,僅這點的優勢,就讓它的對手無從下手!這算是硬實力的展現。

高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

我們還是先簡單地回顧一下這款車,作為一款換代版本,新陸巡摒棄了以往大部分的設計,無論是從外觀上還是在内部上都完成了華麗的轉身。為了更好地将它的氣場展現出來,新車的格栅采用了多條隆起的飾條組成,且在格栅周圍還設計有棱角的造型,這種小細節上的調整,絕對算是豐田史上的一個突破。而新車的大燈也全系換成了LED的光源,配合下沉式的行車燈,完全不遜色奧迪系列。

高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

尺寸方面,這款70周年紀念版與正常版也沒有太大差别,長寬高分别為4950mm/1945mm/1980mm,軸距為2850mm。從側面的感覺上要比上代車型更短,這或許是取消腰線的視覺反差。此外新車前後的輪眉采用了平直式造型,使得整部車更有立體感。尾部的調整就更加直接了,尾燈比以往更加複雜,相比以往,整個尾箱看起來要更有立體感!

高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

内飾是新LC300變化最直接的地方。徹底摒棄了傳統布局,無論是乞丐版還是旗艦版都會給人一種煥然一新的感覺。圖中的這款70周年紀念版則采用了非常經典的米色加上黑色的雙色布局,全系配備了懸浮式的中控屏,對整個科技感有了非常好的诠釋。

高清實拍:2022款豐田“陸巡70周年紀念版”港口拆箱,換3.5T引擎

動力方面,新車繼續搭載了3.5T六缸雙渦輪增壓發動機,其中它的最大功率為305千瓦,最大扭矩達到了650牛·米,傳動系統為10AT變速箱!非承載式車身以及全時四驅系統也都成為這款車的标配。新車已經正在做上市前的準備!

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