作為領克家族耗時大量财力、精力研發的車型，領克09上市就掀起了不小的動靜，但是從最近的市場表現來看，這款車又是極為失敗的。
我們都知道，近幾年國産SUV車型在市場上的發展還是很順利的，畢竟國産品牌這幾年也是沉澱了很多技術積累，像長城、吉利、長安、榮威等車企，在市場上的實力還是很雄厚的，可是今天咱說的這款領克09，上市後卻表現非常地慘淡。
吉利作為自主品牌領頭羊，近幾年在市場上的發展還是極為順利的，而吉利和沃爾沃聯手打造的領克，近些年來也是獲得了很高的關注度，像領克01、領克03等車型，也都取得了不錯的銷量表現，可是家族研發的高端車型領克09，卻隻能夠取得月銷百輛的成績單，要知道領克09上市的時候可是揚言要搶漢蘭達飯碗，而這款車為何如此地失敗呢？
首先我們要知道，領克09這款車的指導價格為26.59-32.09萬，而在這個區間這款車所面向的競争對手是漢蘭達、途昂、皇冠陸放等車型，這幾款車背後可都是有着強大的品牌支撐，而且漢蘭達和途昂都經過了多年的市場的檢驗，不管是品質、性能還是保值率，都達到了一流水準，領克09想要搶它們市場，實在是太難了，總之還是感覺領克09價格過高了。
其次作為一款中大型SUV車型，領克09這款車隻提供七座和六座布局，對于國人鐘愛的五座竟然沒有提供車型，要知道，大五座車型在市場上還是很受歡迎的，領克09七座的布局，還是會讓很多消費者感覺不實用，這一點也是這款車比較大的雞肋。
當然領克09也是有着不少的優勢，整車在外觀設計上非常犀利，整車直瀑式進氣格栅經過熏黑處理後，野性非常地強，在氣場方面一點也不遜色主流合資SUV車型，在内飾科技感上，整車也都是高端軟質材料包裹，觸摸起來非常地舒适，至于配置上，更是碾壓同級别合資SUV車型。動力方面，整車都是來自沃爾沃技術的支撐，爆發力還是很強勁的。
作為一款國産高端SUV車型，領克09從資料上來看，都是表現極其出色的，但是在老牌合資SUV和全新國産SUV面前，有多少人會選擇國産SUV呢？在市場認可度不高的情況下，一款近30萬的國産車是很難站住腳跟的，新車在上月也是僅僅賣出了369輛，可以說這款車翻身還是非常難了，對于這款國産SUV，你是如何看的呢？