作者｜張照
編輯｜張照
設計｜梁海虹
近年來，随着國民經濟的快速增長，居民生活水準的不斷提高，人們對于生活品質的要求也逐漸提升。在出行方面，越來越多的年輕人開始選擇移動出行。除了盛行的網約車外，租車自駕也開始被年輕人接受，成為年輕人假日出遊與探親訪友的主要出行方式之一。
2月10日，全國領先的汽車租賃服務商神州租車釋出了《2022年春節出行大資料報告》。報告顯示，随着疫情防控政策的趨于常态化、精細化，當下年輕人的假期出行方式也潛移默化地改變着，基于對出行安全性和私密性的考慮，租車自駕逐漸成為年輕人春節期間返鄉、出遊的首選。受此影響，春節租車市場更是“一車難求”，車輛出租率同比增長22%，其中，160多座城市表現均超預期，且高出租率的城市數較去年提升了近40%。
01
後疫情時代，自駕車成人們出行首選
面對疫情防控的嚴峻形勢，越來越多的人開始重視自身的出行方式。後疫情時代，大家為了避免與他人減少接觸，大多選擇自駕車的方式出行。
據艾瑞咨詢資料顯示，在國内疫情防控進入常态化後，有64.9%的人在出行方式的選擇上更傾向于自駕出行；同時，在出行注意事項方面，有約60%的人出行時更在意出行工具的衛生情況、消毒情況及安全性，約45%的人會考慮出行工具的空間私密性及獨立性。
02
全國汽車駕駛人數量達4.44億人，買車不如租車
從近幾年的資料來看，雖然大陸汽車保有量及汽車駕駛員的數量均在穩步增長，且前者增速較快，但從整體數量來看，汽車駕駛員數量依然遠高于全國汽車保有量。據公安部統計，2021年底，全國汽車保有量3.02億輛，但全國汽車駕駛人數量達4.44億人，機動車保有量與機動車駕駛人數量之間仍然存在較大缺口。
雖然，随着新能源汽車的不斷發展，車輛的價格越來越便宜，購買車輛的人也越來越多。但是，動辄幾萬、十幾萬的一輛汽車也令一些渴望有車人士望而卻步。據中國網際網路絡資訊中心（CNNIC）第47次《中國網際網路絡發展狀況統計報告》統計，2020年底大陸網民規模為9.89億人，但個人月收入不到5000元的網民卻占比70.7%。
是以，對于廣大網民來說，是否擁有一台汽車的重要性也開始下降。據麥肯錫2016中國汽車消費者報告顯示，中國消費者對汽車的購買熱情開始減退，有六成消費者認為汽車不再是身份地位的象征，約四成消費者認為擁有汽車并不那麼重要。同時，消費者也會考慮通過短期租車（40%）、長期租車（34%）或共享汽車（26%）的形式滿足自己的用車需求。
03
一線新一線城市居民仍是租車主力
一直以來，一線、新一線城市都是人口流動較大、流動人口密集的地區。是以，相對于二、三、四線城市來說，一線、新一線城市居民的租車需求仍然居高不下。據易觀分析資料顯示，2021年一線、新一線城市租車使用者占比達到63%，為租車主力。
但同時，二線及以下城市使用者規模占比明顯上升，2021年使用者占比較2019年增加了24.6%；其中，二線城市租車使用者占比增長最快，兩年增長了10.94%，從2019年的8.5%升至2021年的19.4%。
04
App租車成為新時尚，使用率占比超五成
與往年不同的是，如今因為疫情防控需要，越來越少的人前往租車門店進行現場預訂，往往都是通過租車平台或者App進行預訂，占比達到55.1%。此外，還有大約三成租車使用者是通過第三方平台或者電話預訂租車，占比分别為17.7%、13.1%。
05
租車需求在變化，使用者首先考慮性能與安全性
性能與安全性是租車使用者最關注的出行訴求。據艾瑞咨詢資料顯示，有55%的租車使用者選車時關注車的性能與安全性；其次，有49.9%的租車使用者關注車的租金；其後，分别有44.6%和41.5%的使用者關注車輛的衛生程度和車型。
作為國内租車行業的頭部品牌，神州租車已将消毒清除、體溫監控等防疫措施列入日常營運要求，并通過自助取還、疫情關懷等政策提升使用者消費體驗。據神州租車《2022年春節出行大資料報告》顯示，春節期間，免押取車訂單量占比及自助取還訂單量占比極高。
從使用者的車型選擇上來看，采購年貨、探親訪友、自駕旅遊是春節必不可少的出行活動，寬敞、舒适的車身空間尤為重要。據艾瑞咨詢資料顯示，有51.4%的租車使用者喜歡租用速騰、領動等舒适型轎車；其次，有36.2%的租車使用者喜歡租用朗逸、飛度等經濟型轎車；其後，分别有33.8%和32.8%的使用者喜歡租用緊湊SUV和SUV。
06
租車越來越便利，市内租車門店租還車占比過半
租還車的便捷度也是成為租車使用者考慮因素之一。據艾瑞咨詢資料顯示，有53.8%的使用者注重租車/還車便捷度；有50.3%的使用者注重口碑信譽；有49.8%的使用者注重手續便利程度。此外，還有超過40%的使用者注重租後服務、車輛豐富度，以及門店覆寫量。相比之下，其他增值服務并不是大多數租車使用者考慮的因素。
與此同時，随着租車行業的快速發展，市内租車門店幾乎随處可見。對于租車使用者來說，在市内租車門店進行提車、還車的人數占比不在少數。據艾瑞咨詢資料顯示，分别有54.3%、52.3%的使用者在市内租車門店進行提車、還車；分别有44.1%、44.5%的使用者在高鐵站或火車站進行提車、還車；分别有31.9%、34.3%的使用者在機場進行提車、還車。此外，酒店、汽車站、景點也是租車主要的提車、還車地點之一。
07
租車自駕遊悄然走紅，成年輕人假期出行首選
據中國文化和旅遊部近日披露，2022年春節假期全國國内旅遊出遊達2.51億人次，已恢複至2019年春節假期超七成水準。春節期間，探親訪友、都市休閑、鄉村度假、冰雪休閑成為市場主流，自駕旅遊、家庭出遊、小團定制、“研學+非遺”成為假日出遊的主流模式。
與此同時，疫情防控期間正值春節長假前後人員大規模流動，自駕租車發揮獨特優勢，為自駕旅遊、回鄉探親的交通選擇上提供了保障。據據艾瑞咨詢資料顯示，有50.6%的使用者租車是為了短途自駕遊；有38.4%的使用者租車是為了長途自駕遊；有36.3%的使用者租車是為了探親訪友。
在自駕旅遊、疫情防控常态化的驅動下，出行的安全性、私密性、靈活性成為人們的新選擇，租車自駕的需求日益漸增。
據神州租車《2022年春節出行大資料報告》顯示，今年春節期間，車輛出租率接連五天處于“供不應求”的高位，比去年同期增長22%，其中85後、95後租車使用者占比超七成，占據領先地位；同時，受春節節日的特殊性以及租車安全性影響，人們續租意願更加強烈，續租訂單量占比45%；車輛平均租期同比延長近50%，其中短租期訂單同比延長了2天。