近年，自主品牌也跟手機産品一樣，喜歡用Pro和PLUS等方式來命名。奇瑞瑞虎8在推出之後，緊接着就有了瑞虎8 PLUS，而近日，又一新車型瑞虎8 Pro的更多資訊被曝光，相信它将會在年内推出。
瑞虎8
一分鐘看新車：
1.新車定位更高
2.配置有所調整
3.提供7座布局和四驅系統
這次的瑞虎8 Pro和此前的PLUS是瑞虎8的衍生車型，定位都是中型SUV，車身尺寸基本相同，隻是主攻的價格區間不同。瑞虎8 Pro的車身尺寸長寬高分别為4745/1860/1745mm，軸距為2710mm。
外觀方面，由于三款車都擁有相同架構，是以瑞虎8 Pro車身側面的線條與瑞虎8和PLUS是完全一緻的，隻是車頭和車尾是完全不同的造型，并且提供了紅色裝飾來點綴。
瑞虎8 PLUS
相比之下，瑞虎8 Pro的前臉采用了全新的大燈和保險杠造型，以及碩大的熏黑中網，車尾燈為貫穿式設計。整體給人感覺更加高端霸氣。
内飾方面雖然目前還沒有新車消息，但内飾造型的改動比起外觀難度更大，是以預計瑞虎8 Pro的内飾設計會與瑞虎8 PLUS大緻相同，而主要在配置上做出差別。
瑞虎8 Pro可以選裝前攝像頭、微波雷達、天窗、前雷達，其中七座布局是瑞虎8 PLUS所沒有的配置。
外觀裝飾件可選不帶亮條的門把手、側門裝飾條、車身同色後擾流、前保險杠上下裝飾、前霧燈裝飾罩以及不同造型的輪毂。此外新車還配備了汽車事件資料記錄系統。
動力方面，瑞虎8 Pro将搭載1.5T和2.0T兩款發動機，最大功率分别為197Ps和254Ps，傳動系統預計比對7速濕式雙離合變速箱。
其中2.0T車型可提供四驅系統，這與瑞虎8 PLUS相同，而瑞虎8則全系隻有兩驅。
此前在瑞虎8和PLUS上搭載的1.5T發動機，功率隻有156Ps，這次瑞虎8 Pro的1.5T發動機功率則與前者的1.6T發動機相同。
從以上的改變能看出，瑞虎8 Pro的定位或許比前兩者高。參考瑞虎8的售價為：9.58-16.8888萬，瑞虎8 PLUS的售價為：12.49-16.99萬，是以瑞虎8 Pro的起售價預計會在13萬起。
在12-18萬區間的中型SUV有比亞迪唐、長安UNI-K、吉利豪越等主流選擇。
16.58萬
相比瑞虎8 Pro，比亞迪唐同樣提供了7座布局，空間更大，配6AT變速箱，但2.0T的功率沒有瑞虎8 Pro高，且隻有一款配置和前驅可選。
14.59-18.49萬
新能源：17.69-19.29萬
長安UNI-K的外觀和内飾設計是一大亮點，且全系标配了2.0T+8AT的動力組合，而插電的藍鲸iDD混動的價格也不高。
10.36-14.26萬元
吉利豪越的價格最便宜，空間也大，有5座和7座布局，全系提供1.8T和前驅，低配為6AT高配是7DCT，雙離合的油耗表現會更好。
如果算上瑞虎8 PLUS鲲鵬e+這台插電混動版，那在10-20萬區間的中型SUV裡，瑞虎8系列就占了4款車型，同級其他品牌都沒有如此多的衍生車型。
這種“多生孩子好打架”的政策，最早就是由奇瑞提出的，好處是能充分滲透細分市場，但也會出現消費者難以區分産品差異和自身車型的内卷。相信奇瑞在協調這種沖突的經驗上已經是比較豐富了。
網友評論：
網友1：這是長安吧，哦，原來是奇瑞
網友2：多生架好打孩子？
網友3：還是鲲鵬版好看